T piesty v Skoda motoroch

-> pap: v skodovke? ci sa pytas na motor? tak je to blok š1000, vybrate spalovaky, lebo tie piesty maju bombirung a 5kanal

-> matoo: a v com to jazdi ?

-> pap: neviem ci sedel, ale sedi, v tejto zostave mame ten motor uz dlho...cize ti neviem povedat ci tam boli nejake upravy, mozno ani tie piesty nie su zo simci, mozno su to zakazkove piesty robene len na simcove kruzky...neviem ti viac povedat

-> Petkar1 10.03.11 22:14:21: Že by v autosport tuningu jak tam staví to RSo. Teď je tam o motoru a pár dobrých rad tam včetně kroužků 76mm ubraných na 75,8mm je.

-> pap: nechce :) neviem, spytam sa ho v sobotu co je to zac ...

-> matoo: aky piestny cap a na kluku zdvih 72 to sedi ?

-> afro100: hm, nechce predat ? niekto vo vyhladavani chcel kupit na 1150 a na obrazku bol vylamany piest ale T-cko
-> Petkar1: tak mam na hovno subleru, musim pomerat eletrickou.

-> DuriQ: jojo, do 130RS byly 75,8. Zrovna nedváno jsem to někde četl

-> pap: na 1150 piesty ma kamarat v garazi ale ze by to boli tecka som si nevsimol ...

predpokladam ze 75,8 :) pokial si dobre pamatam z literatury tak 130 RS-LR maly obah 129* proste nieco... myslim ze 8 :) seria ma obsah 1289 a to je 75,5 :)

ono sa pouzivali Tcka aj z inych znackej aut, ja mam napriklad zo Simci vrtanie 74

zdar, mam v tom strasny hokej, ake vsetky priemery teciek sa robili? toto som poskladal z vyhladavania.
73,2 do 1150; 75,5 do 1300;75,8 do 1300, 77 do 1340, 78 do nechce sa mi pocitat a este aj 80 ?
podotazka, v motoroch 130 RS boli len 75,5 alebo aj 75,8 ak vobec. dik vsetkym