tlaky

ventily sa hadam zatvaraju (?). a nacitas o nieco vyssi tlak ak su nastavene na viac ako 20 cisel, nie nizsi.

Já když sem po cca 20tkm kontoloval ventily tak na všech válcích ok až na 4 válec tam byly vůle velký a když sem měřil tlaky ... tak 9 9,5 9 10 ... tech 10 bylo možná tím že tam byla velká vůle ventilů, předtím sem vůle nekontroloval

mám od kámoša půjčený manometr, našrubuje se normalně místo svíčky, měřil jsem to na teplém motoru, ventily jsem dělal nedávno takže s tím ještě skusím něco odjezdit

Taky záleží na vůlích ventilů néé ...jestli sou nastavený nebo rozhozený ? ... jak se projeví, kdyby byly rozdíly třeba 3 nebo 4 jednotky ?

-> Pauli__: a mel si svicky venku ? jak dlouho si to tocil pres starter ?

-> Pauli__: já mám na 136 hlava taky o 0,8mm a mám tlak 10,5

Tos meril na studenym nebo zahratym motoru? Kazdopadne rozdily jsou ok v norme a pekne a to je dulezity a pokud to normal jezdi tak je to ok neresit a jezdit. (Jde jeste o to cim a jak presnym ,,mericem,, kompresiometrem si to meril).

-> Pauli__: Nemělo

favorit 136
ale je tam snizena hlava a 0,8 a 264 vacka tak by to melo tlakovat vic si myslim

u ceho ?

Jde to

včera jsem měřil tlaky v motoru a prvni valec 9,5 druhy 9 treti a ctvrty maji 10,5 je to jeste v normě nebo je to na GO?