zas nejede

-> RALLY1976: tak to aspoň že jsi na to přišel, hele já ji mam novou, kupoval jsem komplet kladívko.. nevim no, budu zkoušet a uvidíme..

-> Saker: Tento problém jsem měl o víkendu na závodech,za studena to jelo normálně a jak se to zahřálo tak to začlo střílet a ztrácet výkon.Po hodině laborování a výměny cívky ,víčka a palce rozdělovače jsem zjistil že mám úplně rozteklou ,,izolační destičku''mezi káblíkem od kondenzátoru a kladívkem v rozdělovači.Vyměnil jsem kondík a komplet kladívko,nastavil odtrch a předstich a jezdím jak čert.Toto byl můj případ.

já to zprovoznim uplně, nebo jen částečně(ze skály) :D už jsem z toho totiž fakt magor :D

-> Saker: Tak až to všechno vyzkoušíš tak zahod ten rozdělovač

-> Saker: vyměň všechno ;). Postupuj vylučovací metodou...

já už to právě taky nechápu a prostě nevím, jeden mi radí, vyměň palec, druhý řiká, že palec se neničí a tím to být nemůže, ale zkusím kondík, třetí zas že kondík s tím nemá nic společného.. už prostě nevím :D

-> Saker: je to pro mě nevysvětlitelný, ale ve chvíli kdy vše funguje jak má, tak tohle lze jednoduše ověřit jen výměnou

-> m8rinek: takže radíš ať nejdříve zkusím kondík?

-> Saker: kondík je první věc co zkouším, díky vadnýmu si motor pálil kdy chtěl, i s neuvěřitelně bohatou směsí byly svíce bílé, motor se netočil atp. Největší výkonovou úpravou byla výměna za nový...

masakr:D čína, ne?

ach jo :D už mám sto chutí si koupit něco jiného :D tohle je vážně už k nasrání ale..

-> Saker: Kondenzátor ti nemění předstih

dobrej nápad :D nechceš rozdělovač? :D hele a nemůže to být jen kondenzátorem? protože jsem měl i propálený kladívko..

-> Saker: Rychle ho prodej a dej jiný

on se v uvozovkách otáčí, myslel jsem to tak, že ho našteluji na 7°před HÚ, utáhnu(drží pěkně) nakopnu a jede.. když se zahřeje, ztrácí výkon, nereaguje na plyn, začne střílet a chcípne.. kouknu kde hází jiskru a je to třeba o 50° jinde, než to bylo nastavené.. (ale rozdělovač, ako takový, je natočen stále stejně).. prostě záhada..

-> darklord: Je to v rozdělovači náhonem to být nemůže

-> petr s: podla mna sa rozdelovac proste neotoci pokial sa pretaca oska alebo doska to je ina ale nie rozdelovac. to sa tu potom kazdy bavi o uplne inej teme a je z toho chaos

-> darklord: Tam může být utržená destička v rozdělovači

Aj ked to uz asi musi byt dobre vymlatene, ja som jednu jazdu presiel aj bez toho srobku co drzi rozdelovac v kominku a auto s kludom prezilo skoro 300km... predstih sa nijak zasadne nerozbil aby to bolo nepojazdne

-> Saker: Ja bych zkusil nejdriv vymenit kominek a pak pripadne i rozdelovac

Karburátor má s rozdělovačem společný jen podtlakovou regulaci, takže podle mě nemá na to vliv. Rozdělovač se otáčí jak? Celej nebo jen něco uvnitř? Já to vidím na málo utaženou objímku, jak se to ohřeje, roztažnost materiálu udělá své a je to.
Edit: palec jen rozvádí jiskru k válcům, na předstih nemá vliv, dej tam jinej jak píše petr s, ono když za studena funguje, tak na něm nemusí být nic poznat

ale byl vyndanej a vypadá dobře.. nemůže to dělat jen palec?? a nebo nemá na tom nějákou zásluhu karbec?? já už nevím

-> Saker: Tak je rozpadlý Dej jiný rozdělovač

to tam vše je, drží tam dost pevně.. ted jsem to byl štelovat, a byl zas otočen cca o 54° od 0°.. tak čím to je???

A srobik co ho tam drzi mas?

moje 130ka nejede, protože se jí z neznámého důvodu, po chvilce otočí sám rozdělovač, klidně o 180°... rozdělovač, je cejk, rozvody taky, krček rozdělovače taky.. může to být palcem? nebo karbecem? udělá mi to až tehdy, když se zahřeje na provozní teplotu.. za studena bez problémů..