skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
rozteče uchycení setrváku D180 vs D190
prohledat
10 příspěvků (zobrazeno 1 až 10) od 13.01.2011 do 13.01.2011, založil/a Olgoj Chorchoj
řadit dle data
23:21:10
13.01.2011
13.01.2011
afro100
-> MOLSO: ee, bola to LSka z 85´ ale predtym jazdila v kile a bol tam maly zotrvak aj s tym blbym trojpackovym pritlacakom ...
23:19:44
13.01.2011
13.01.2011
MOLSO
-> afro100: to bol asi garde 
19:53:20
13.01.2011
13.01.2011
afro100
-> Pavel P..: není, mal som tu motor z emka s malým zotrvákom ...
15:27:53
13.01.2011
13.01.2011
vhml
Jinak řečeno vrtání 75,5 má jinou kliku, rozdíl v pozicích válců a rozteči šroubů na setrvák
15:26:10
13.01.2011
13.01.2011
Olgoj Chorchoj
to bude ono, 65 a 70... díky!
15:04:23
13.01.2011
13.01.2011
Nwkt
jsem naměřil 65 mm na 120 klice
15:01:59
13.01.2011
13.01.2011
suri
1000-120 menšia rozteč a 130 hore väčšia - 70mm , tú menšiu neviem
15:00:40
13.01.2011
13.01.2011
Pavel P..
65mm je na 105-120 a tušim že 70mm na 130 a vejš.. rozdíl mezi 180 a 190mm myslim neni ne?
15:00:34
13.01.2011
13.01.2011
Nwkt
Nesouhlasíme, od 130 vejš je to stejný
14:58:22
13.01.2011
13.01.2011
Olgoj Chorchoj
emko, fazole i filcka maj určitou (stejnou) rozteč šroubů co chytaj setrvačník, souhlasíte? Starší kliky (1000MB až užovka) maj tuhle rozteč menší... Kdo vzpomene kolik to v jednotlivých případech je? Dík
