Felicia 1.6 - výměna těsnění pod hlavou

-> Max: ještě ne, snad to stihnu před svátkama, teď jsem rozdělával druhý auto

-> myschaak AZNP K.Hora: tak je to kus od kusu....ještě jsem nedělal škodovku kde bych dával nový šrouby. Naposledy dneska felda :o)
Nadruhou stranu jsou pak věci, třeba vstřiky u PD kde jsou ty nový šrouby vážně potřeba. To je podobný jak s hlavou.. :o)

-> Karel.: už to máš "za sebou" ? :o)

-> Max: jojo,dostávat ven utrhlej šroub ze 130covýho bloku byla celkem sranda,je fakt že i po týhle zkušenosti nedávám nový šrouby...ale já ty hlavy dělám max párkrát do roka

-> Pavel P@nkáč: servisní postupy100% nedodržuju...ale až ti někdy praskne šroub nebo se ti natáhne, tak uvidíš sám :o) Samozřejmě horší je to u nafty

-> Pavel P@nkáč: tak nejistej nejsem, ale nikdy jsem to nedělal, nikdy jsem nedělal plno věcí a teď je dělám jako rutinu určitě si to udělám sám a 3 dny to dělat nebudu to ych místo ruk musel mít kopyta

nevim co tu mate s tema novejma sroubama vsichni, hlavy delam tak 2-3tydne a srouby se nechavaji stary....

-> Karel.: z tech tvejch prispevku to vypada ze jsi dost nejisty myslim ze by bylo lepsi to dat nejakemu sikovnemu garaznikovi ten to ma za 4hodiny hotove das mu 1500 a mas to lespi nez se stim tri dny trapit ale zas se neco naucis treba:D

-> suri: však to je jasný, jinak bych nepsal, že ji chci komplet udělat

-> Karel.: a ak bude hlava dole určite daj spraviť ju - vodítka a guferá , prípadne sedlá

-> suri: tak to jseš ze sakra levnýho kraje
-> Max: jenže já chci dát hlavu na srovnání, tak nějak ji komplet dát dohromady když už to dělám, být to 1.3 tak udělám šup šup a nic neřeším, ale u 1.6 chci předejít tomu aby to fouklo znovu

-> Karel.: když dělám jen těsnění a nebourá se celá hlava, tak sání ani výfuk svody nesundavám. Je to zbytečný riziko že budou problémy se šteftama. Jinak na tom nic extra neni, pořádně očistit a poskládat zpátky. šrouby dávám nový jak kdy,ale přiklánim se k tomu. Jednou mi prasknul u francouze a je nepříjemný to zase rozebírat...Nedejbože když se pak natáhne a netěsní to.

-> Karel.: síce som to nikdy na fušku nerobil , ale rozvod , výmena altíku , vodnej pumpy, termostatu na 1,6 som pýtal 1500 sk našich takže myslím že sa dá nájsť

-> suri: mám tady borca ze servisu a ten chce jen za prác 2500Kč + hlava, těsnění atd a jseš na 6000Kč ani nevíš jak. Takže si to udělám doma a kámoš co dělal v servisu mi pomůže kdyby bylo potřeba

-> Karel.: je pravda že tú cenu neviem , skorej som myslel k nejakému majstrovi

-> suri: lepší? víš kolik stojí v servise takováhle práce?¨naceňuju zakázky a vím to a platit někomu takový prachy za výměnu těsnění nehodlám. Nejsem žádnej stoupa, abych to nezvládl, takže se do toho radši pustím sám

-> Karel.: nie je lepšie to dať za pár korún urobiť?

šrouby hlavy sa menia , očistiť blok a pod . všetko je v dielenskej príručke 1,6

DP ti nahrávam na net , pošlem odkaz

-> Karel.: tak pokud se ti to pohne (jestli myslíš rozvody)tak to poznáš po složení a protočení a následném propérovaní kladky

-> Nwkt: hehe tak kdybych nemusel tak to fakt nedělám, nejsem ten člověk co to mění preventivně, je to spotřebák. Ale začalo to kouřit, ztrácí se voda a je pochcanej celej blok, takže těsnění už není co bylo

-> Karel.: Proč to chceš měnit? Jestli to funguje tak bych se do toho nerejpal, akorát se pak začne sypat dalších x věcí

-> tunerlada: tak šrouby koupím, nechci mít pak problémy,ootázkou je jestli ta hlava byla někdy dole,dle mě ne takže abych je neurval na feldě a tak rozvody nejsou problém,ale 1.6 jsem nikdy nedělal tak uvidím,hlavně aby se to nepohlo, blbě nenastavilo nebo něco

-> Karel.: jj na netu bys ju měl někde určo najít ;-) ty hlavový šrouby kup určitě je to sice vyžší částka za pár šroubů ale ty starý by se ti mohly natáhnout a pak bys t odělal znovu nebo sem si viděl případy kdy praskly v bloku.Z rozvodu strach neměj,nastav si základní nastavení,opatrně sundej pak jen se ti bude špatně štelovat napinací kladka pokud nemáš nějakej přípravek ale dá se to i kleštěma na segrovky

-> Edisek: 214000km teˇ už vlastně 215 000
-> tunerlada: jsem si říkal, co je za blbost, že by sátly tolik ty šrouby na svody příručku seženu na netu normálně ne? Tak snad to nějak půjde, mám strach z rozvodu

kolik máš najeto že jdeš měnit tesnení ?

-> Karel.: hlavový,jinak bát se nemáš dá se říct čeho,stačí jen ta příručka,momenťák a jedeš.výser je to na 40kw fábii

-> suri: jaký šrouby na výfuk? myslíš na výfukový svody?

-> Karel.: okrem správneho nahodenia rozvodu tam prúser nebude , zvody okefovat a nebát sa , sú tam šrouby čo sa dávajú nové - 1000kč origo sada , a tesnenie elring origo tiez tak , inak vsetky momenty su v DP 1,6

-> darklord: jenže já potřebuju osobní zkušenosti jinak bych sem fakt nepsal
-> Dušan: rozvody už mám hotoví, takže půjdou znova dolů,ale to mně nijak nevadí, spíš mám strach o sundání svodů, äkde je to zarezlý atd Zítra to rozhodím a uvidím no
Jinak bych rád osobní zkušenosti, děkuji

podle me to neni nijak hrozny a byt tebou tak to udelam i s rozvodama. Urcite to bude v prirucce.

nenajdes vsetko toto v dielenskej prirucke? teda hlavne co sa vsetko musi menit (sroby, podlaozku, atd) co sa musi rozhodit (rozvody, voda, benzin, elektrika) a ako sa to cele potom ma poskladat ;) Jedine co tam nebude su tie osobne postrehy...

máte někdo zkušenosti?Jak je to složitý?co vše je třeba sundat, musí io rozvody ven že?Je někde nějakej postup napsanej?Zvládnu to sám? Myslím si, že jsem celkem schopnej, takže pokud tam není nějakej "výser" tak bych to zvládnout mohl ne? čas opravy? Pište vše co se toho týká díky