favo 1.4

-> Čokin: dockaj casu... teraz je na rade kastla Prevodovka uz stoji hotova v garazi, motor na stojane ale este to neni do coho namontovat

-> m8rinek: Už jsem si to přečetl pořádně

-> m8rinek: a v nadpise to tiez nieje...

-> darklord: Spousta materiálu, kabelů a ostatních píí....... a výsledný efekt, žádný. I když budeš mít stavitelnou řídící jednotku, stejně se z toho po.... a stejně to neodladíš na 100%. Nevím proč, ale nějak se nekámoším s upravenými motory verzus / elektronické vstřikování, aspoň teda ne v amaterské rovině.

P.S. budu jedině rád když mě nějaká 1,4 MPi v 742 dá při sprintu na prdel

-> Čokin: až na první příspěvek, ale to dojde asi jen čtenáři s trochou .... (vhodné si dopň sám :)))

-> darklord: Nikde nepíšu že je to do Favorita. Mluvím o Fábii do 742ky. Jestli má pán Fáčko tak to je jiná. V tom případě to má o hodně jednoduchší

-> darklord: jako informatik jsem utekl ke strojařině, v autě nechci mít ani drátek navíc, vim proč :D. I když někde tu mam zpracovaný elektronický zapalování vlastní konstrukce...

-> m8rinek: tak DOCE preco nie, ale ako informatik si chcem skusit ten maly pocitac do auta zavrety v hlinikovej krabicke prekopat podla vlastnych poziadavkov. Na krabec sa to da postavit vzdy...

treba orezat kluku a vojde sa aj do favo / felda bloku

ale nie, da sa spravit vsetko , ale treba mat aj peniaze....ale ako tak citam, ty si to daj radsej spravit....

-> m8rinek:

-> darklord: hmm větší vstřiky taky mam, říkám jim DCOE a mám je rád :D.

-> m8rinek: no jo, ale ja to budem robit skrz MPi z felcky kombinovany s vecsimi vstrekmi, uvidime...

-> darklord: a jakej je problém je z 1,4 dostat? Na 5k je to problém, ale vezmu li 8k, dám mu vačku a snížim hlavu tak tam těch 90koní bejt musí...

-> m8rinek: ale tych 100 koni by sa mi z 1.4 pacilo

-> darklord: on ani moc příčňák na favu nehraje...

-> Čokin: hlinikovu vanu zo 742 do favorita? a tiez preco rezat do kluky ked to na favo netreba kedze ziadne lozisko sa nekona ani v original kluke?

-> vybo: Postav kompletní fábku 1,4 8V. Zase až tak velký vizuelní rozdíl v tom není. A úpravy:

1) Vysostružit osazení ložiska do kliky
2) Vyvrtat nové díry uchycení na setrváku
3) Prsa třeba z favorita nebo klidně ze 130ky
4) Podložku pod rozvody
5) Vačku bych dal z Felicie 50kW klidně broušenou 265ku
6) Hlavu taky z Felicie 50kW nejlépe ještě snížit a upravit kanály a sedla , případně tvrdší ventilové pružiny.
7) Sání ze 136ky pokud tam chceš karbec SEDR
8) Svody 4 do 1
9) Příčný vyfuck
10) Vanu hliníkovou za 120ky s upraveným košem

Snad jsem na nic nezapoměl, celkem nic na tom není samé ,,banální" úpravy :) Pokud máš strach, že se budeš přes zimu nudit tak tohle tě zabaví, pokud si na to netrofáš začni dělatz v práci 12 a soboty + neděle a nech si takový motor postavit odhad ceny +- 30 tis.
Jo a k tomu výkonu +- 100 koní :(

-> vybo: postav to na karbec ušetříš dost peněz

nieco ine by si nevedel poradit?..mam tam hlavu mpi 7mm ventily a ide lepsie ako origo

-> vybo: tu ťažko

myslim ze tu na slovensku asi tazko

-> vybo: do bmm radšej nič , inak vačku a riadiacu jednotku od motorexcel ak zoženieš

aha :(..co by si poradil aku prestavbu?..aby to moc nebylo do oci ked sa na to niekto pozre

-> vybo: ale jo dostaneš ho tam

a rátaj potom že to s tým bmm môže chodiť horšie ako pôvodný motor

sak som napisal ze spodok motora z fabky..len ja neviem ci tam dostanem rozdelovac to je moja otazka ale chcem pouzit spodok z fabky

-> vybo: sám nevieš čo chceš , si prečítaj prvý príspevok tvoj

ja som to tak chcel ze spodok motora fabia

-> vybo: ak nedáš spodok z motora fábie tak to bude vždy 1,3

ak to aj bude fábia výkon tam bude rovnaký ako 1,3 ale podstatnejší krúťák tam bude odspodu lepší

nezasekol..len zistujem ci sa mam do toho pustit.. neslo by to lepsie?..

-> vybo: dieru nemá ale existujú prsia z felicie a predstav si tam diera je

ak si sa zasekol na takejto pičovine tak radšej nepokračuj , ušetríš vlastné peniaze

-> vybo: Výkon budeš mít uplně stejný jako 1,3

-> vybo: + 50hp/+200% respect

fakt? :D..som si myslel ze ten motor uz nema dieru na rozdelovac ako favorit laeob co neviem nevyznam sa :)..aa pocuj aky by bol asi vykon?..co vsetko budem potrebovat a co treba prerobit

-> vybo: jen mi řekni co na tom bude to 1,4, když tam nebude spodek z fabky? :D

ouuuu:D

-> vybo: rozdelovač tam dáš normálne

chcel by som prestavat moje favo 1.3 bmm 50 kw na 1.4 bmm :D..hlava felda mpi :D..spodokmotora z fabky asi nie nemal by som tam ako dat rozdelovač..poradte pls :)..nech neni nuda cez zimu :D