Akceleračka Lekr

-> werty: šak ho mam ve favu co pomalu, ale jistě obrůstá lišejníkem...

K tématu, shodim víko, z boku ten bazmek na dvou šroubech, a pak akceleračku profkouknu, bude li průchozí bude chyba někde hlouběji, je tak?

-> m8rinek: To ti klidně pomoct můžu... Taky nemám zájem se "přetahovat"... jen ho prosím tebe nezatracuj jenom proto že jej neznáš.

EDIT: Pierburg 2E3 není primárně stavený pro honbu za výkonem. V kategorii pro kterou je určený plní svoje povinnosti skvěle. Jak říkám nejde to srovnávat.

-> werty: nebudem se bavit o tom co je lepší, to oba víme :))). Já spíš chtěl poradit/pomoct :))).

E: mmch takový dcoe jezdilo na mrdkách jako je Alfa, Porsche, lancia atp :D:D:D

-> m8rinek: Srovnáváš nesrovnatelné. A pokud by to tak bylo pak by nejezdil na milionech aut značek jako VW, Ford, Opel byť v lehčích obměnách.

-> m8rinek: mě nejlíp fungovalo dycky BSko ale DCOE sem teda nikdy neměl

-> werty: to už jsem vyčetl a ano, je to debilní karbec... Nejlíp fungujou věci jednoduchý... hmm DCOE :)))

To že se v něm nevyznáš neznamená že je to debilní karbec... to za prvé. A za druhé... injektor je schovaný pod víkem. To co myslíš ty je obohacoavč plného zatížení a je nad komorou II stupně.

-> afro100: tak máš skoro pravdu, ona sprcha akceleračkou není, ta je schovaná jinde...
To je ale debilní karbec :/

-> afro100: ale prd, ty myslíš takovej ten bazmek plastovej zahnědlej. Já myslim klasickou sprchu a ta je dlouhá až pod na dno a tam už neni co odvětrat....

-> m8rinek: no ale bacha, ten natrubok co trci zvrchu nad komoru neni ako u SEDR(EDSR ale je to len odvetranie plovakovky ... teda z toho nic nepotece :D

dl2.upnito.sk/download.ph p?dwToken=ab... v tejto knihe je ten karb celkom dobre popisany,

-> vhml: vim já kde tam nějaká je? Druhá věc, jak ta akceleračka jako funguje? Šak to je jen trubička píchlá do plovákovky :D

-> m8rinek: membrána?

Projevuje se mi na spotřebním favořitu díra v plynu a to taková, že při prudším zmáčknutí plynu se motor přidusí, při přidávání pozvolném je vše v podstatě ok. Vše značí na nefunkční akceleračku.

Nuže karbec jsem odhalil a akceleračka nic nedělá ani při vypnutém, ani při zapnutém motoru, po vyškubnutí akceleračky jsem zjistil, že je průchozí. Takže co teď? :)