zkušenosti s dvojité karburátory mbg

-> hany26: Já bych to zkusil a pouzil bych difuzory 24mm :-) Na sladění se používá takový měřák,co měří průtok vzduchu.Dá se to koupit,ale myslím,že by to slo nastavit i bez toho.Namontoval bych to a dal si práci s naladěním,....výsledek bude určitě stát za to.

Skusenost tiez horsia, ale ak mas cas na pokusy, preco nie. Mna to ale extremne sralo, lebo jeden sa prechlastaval a neslo to nastavit, tak som dal jeden a skoncilo sa.

Seřídit je to opravdu problém aby to běhalo 100%. Pokud to tam nechceš mít vyloženě jako fajnovku, tak dej DDSR, v ideálním případě SEDR, zůstaneme-li u Jikovů...

-> hany26: Z vlastní zkušenosti sem dal doma vyrobený sání, oba karburátory sem natryskoval jako sériový jednokomorový když je jeden, jen aby byli oba stejný. Výkon šel subjektivně hodně nahoru, spotřebu nemůžu soudit, protože u toho auta po pár km odešla spojka a už šlo do šrotu. Tim moje testování prozatim skončilo.

-> hany26: objektivne porovnanie nemam,

podla mna je DDSR z erka dostupnejsia varianta ...

a v porovnání s 2 komorou z erka co je lepší???

-> hany26: vykon lepsi, ale trosku viac aj spotreba, treba to zladit, aby jeden karburator nebrzdil druhy ...

btw: ku sacim je aj ine vyfukove, kt. ma plosku na vyhrievanie sacich pod kazdym karbom ...

co získám tím když je dám na auto když pominu originalitu,co výkon a seřizování parametry klapek trysek??? dík za vše. prachy i zápal by byly ale už muj děda mě kdysi varoval že je to peklo