-> King 10.04.20 10:12:30: jj, ale je zajimave, ze kdyz to nastartuju, tak bezi rychle a jak se trochu ohreje, tak otacky klesnou, jak to ridi bez udaje o teplote
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Auto se třese při vypnutí motoru
řadit dle data
18:35:22
10.04.2020
10.04.2020
Jarda - zrušená registrace
-> Borderer 10.04.20 10:18:48: to by stacil ten domek a udelat si redukci, to je dvojite cidlo jako mpi?
-> King 10.04.20 10:12:30: jj, ale je zajimave, ze kdyz to nastartuju, tak bezi rychle a jak se trochu ohreje, tak otacky klesnou, jak to ridi bez udaje o teplote
-> King 10.04.20 10:12:30: jj, ale je zajimave, ze kdyz to nastartuju, tak bezi rychle a jak se trochu ohreje, tak otacky klesnou, jak to ridi bez udaje o teplote
10:18:48
10.04.2020
10.04.2020
Borderer
-> Jarda: Nebo vyměň motorovej svazek a domek termostatu. Mám doma jedno z posledních BMM, který už to takhle má.
10:12:30
10.04.2020
10.04.2020
King
-> Jarda: Tak kdyz si motormanagement mysli, ze to neni ohraty a obohacuje smes, tak to nutne musi spasat i travu ve skarpach :-)
00:07:04
10.04.2020
10.04.2020
Jarda - zrušená registrace
co to muze delat u BMM? na benzin, LPG tam neni
vim tam jen o jedne veci, ze to nikdy nemelo cidlo teploty pro RJ, je tam z metalexu upravene saci potrubi, hlava, vacka, nejakej soft... na potrubi je nalitek pro cidlo, ktery nikdy nebyl provrtany, kablik k cidlu teploty je zamotanej ke svazku asi na to zapomenuli a kdyz zjistili, ze neni zavit, tak to tam proste nedali, bez cidla to auto najelo 93tis.km, pri vypinani motoru to jednou skubne, to mi nikdy zadnej motor nedelal... mozna jen s105
www.cc-autodily.cz/cidlo- teploty-dvojite-1_1
jak dvojite? prave dvojite neni..., ale nevim jakej to ma zavit a kde na to vezmu zavitnik :(
edit: M12x1,5
edit2: tak me napada, jestli i kvuli tomu nema spotrebu 10/100
vim tam jen o jedne veci, ze to nikdy nemelo cidlo teploty pro RJ, je tam z metalexu upravene saci potrubi, hlava, vacka, nejakej soft... na potrubi je nalitek pro cidlo, ktery nikdy nebyl provrtany, kablik k cidlu teploty je zamotanej ke svazku
asi na to zapomenuli a kdyz zjistili, ze neni zavit, tak to tam proste nedali, bez cidla to auto najelo 93tis.km, pri vypinani motoru to jednou skubne, to mi nikdy zadnej motor nedelal... mozna jen s105www.cc-autodily.cz/cidlo- teploty-dvojite-1_1
jak dvojite? prave dvojite neni..., ale nevim jakej to ma zavit a kde na to vezmu zavitnik :(
edit: M12x1,5
edit2: tak me napada, jestli i kvuli tomu nema spotrebu 10/100
16:54:06
12.10.2010
12.10.2010
afro100
co v pripade -> škodíka znamena zverit to auto niekomu, kto tomu rozumi
16:50:12
12.10.2010
12.10.2010
Dušan
podle me samozapal, spatna bohatost, prestih, odpojovac, proste naladit
16:00:51
12.10.2010
12.10.2010
VeTeV
-> havlik: seriál na pokračování - asi by to bylo ideální, kdyby každý úterý a čtvrtek vydal nové video s aktuálním problémem - měl by jedno vlákno a jen by přidal jeden z 3450 problémů 
15:56:47
12.10.2010
12.10.2010
havlik
-> VeTeV: to už tu jednou bylo od něj asi 5 minutový video jak mu to nechce nastartovat
15:54:40
12.10.2010
12.10.2010
VeTeV
se tě asi bojí... napoadají mě leda samozápaly, ale u tebe jedne nikdy neví -natoč to 
15:47:44
12.10.2010
12.10.2010
Pavel P..
-> šrek: už si podíval co je to za značku? nebude to náhodou škodovka?
15:20:31
12.10.2010
12.10.2010
šrek
Tak to budou asi unavený silentbloky
14:55:48
12.10.2010
12.10.2010
jarda.u1
-> šrek: nejde ti samozapalem po vypnuti?
14:45:16
12.10.2010
12.10.2010
šrek
Motor se zatřese když ho vypnu.
14:42:41
12.10.2010
12.10.2010
Tomes 1
Nebo zimou?Stojí mu bradavky?Tak pak je to tím......
14:42:27
12.10.2010
12.10.2010
skodarapid1365
-> havlik:
14:41:08
12.10.2010
12.10.2010
Petrson
-> šrek: cože
tak to trochu rozveď
tak to trochu rozveď
14:41:06
12.10.2010
12.10.2010
alpin
-> havlik: niekto sa od strachu posere niekto len zatrase
-> šrek: to tak na kazdom
-> šrek: to tak na kazdom
14:39:16
12.10.2010
12.10.2010
havlik
asi strachy
14:37:41
12.10.2010
12.10.2010
šrek
Neví někdo čim to muže být?
