Dlouhodobý problém - sytič

vyko nemen jen ho srovnej a pak misto toho sroubu skrz filtr dej bokem bud nejakej stahovaci vynelez nebo pružinu aby nebylo namahany vyko

karbec je podle cisla a trysek pretryskovana 130, ale driv tam byl taky a nedelalo to, vsazim taky na to viko, jak budu delat pripravy na zimu tak to vymenim...

karbec je origo?neni porhnuty vyko?

no tak potom kolem 2000 ot zacne motor chodit pravidelne, ale jak pustim plyn tak se zacne zas mlatit a zdechne... ale to sou krajni pripady, protoze jen co nastartuju tak uz jedu pryc a protoze po ceste nemam krizovatky tak hned sytic stahnu...

A čo sa stane potom, čo ti priživuješ nohou? Či stále to mušíš priživovať?

Ani jsem to doteď neřešil, ale už tak rok se mi při startování děje toto: vytáhnu sytič, na 2-3 otočení motor hned chytne, otáčky jsou 1500-2000, ale už tak po 5 sekundách postupně padají až se motor začne mlátit nepravidelně okolo 800 až nakonec, pokud to nezačnu přiživovat nohou,tak po půl minutě chcípne. Sice jsem si na to už zvykl, ale spravit by to chtělo... Motor 742.136 - rapid