skoda 130-kolisa teplota

-> 120forever:
24 let není moc.

Zožeň Favo motor, šupni ho tam a jazdíš :-))

Lebo liečiť 130tku, to môže byť aj o nervy a o peniaze ;-)

-> 120forever: me to delalo taky a mel sem spatny tesneni pod hlavou.

-> 120forever: preco hned odsudit hlavu?

Asi skodovenku utratim - 24 let a ma to za sebou holka.Pochybuji ze sezenu dobrou hlavu.Na vrakaci bude pravdepodobne praskla a novou nesezenu.

-> fidelmc: cierne v expanzke pokladam za normal :D

-> fidelmc: Mam tiež podobný problem ale teda mne to ešte nevyvrelo ani raz,vždy sa to deje ked trebars chvylku,stačí 20 sekund tomu riadne vykurim,hned to lezie cez 90 ale zrazím to z kúrením.
No ale nieje to tak že ked to fúka do vody tak to vyvrie aj pri nízkej teplote vody,teda že to v skutočnosti nevyvrie ale len to tlak z valca vytlačí?
V expanzke nemám nič čierneho ale ked skúsim odvzdušniť okruh v predu v kufri tak vždy trošku vzduchu vyfučí.

Kdyz fouka do vody, plave vetsinou v expanzce na hladine karbon (cerna necistota) a pri zvisenych otackach by meli jit bubliny do vody. Jinak se to hlavne projevi pri zatezi motoru, treba jizda pod plynem, nebo do kopce to je lepsi, zacne stoupat rychle teplota vlivem horkych plynu ve vode, coz zaznamena cidlo. Nebo je vhajzlu termostat:) Jednodusi cestou, juknout do expanzky, vymenit termostat-vyzkouset jizdou, no a pak hold tesneni pod hlavou

jak poznam ze fouka do vody?

Nefouka do vody?

termostat

Ahoj,celkem jsem z toho zmateny.kolisa kolem 80+-10 stupnu a pak vyvari nebo pokud to podchytim vcas a stojim na volnobeh tak to spadne.Vicko jsem menil.Trubka za motorem je horka,pred motorem co vede do chladice pouze tepla.Prave demontuji chladic at ho muzu zkontrolovat.Nesetkal se s tim nekdo?