781.136 v škodovke

-> kubo980: presne ta podložka bol celí problém, niekde to prisávalo, kúpil som novú viká za 4€ a teraz po asi 200km to zas začalo prisávať, zajtra idem reklamovať a kúpim origo sadu za 18€ nech je stým už pokoj...

-> Ultim: to etz som mal riadne ukostrené káblom a na indučku som to mal prichytené len sk-páskami dočasne, novú som už prichitil mimo indučky a ide pekne takže myslím že tá indukcia tej elektronike fakt nerobý dobre...

-> Ultim: presne tak!

celej problem bych videl v tom, ze nemel ukostříno....

-> DAUCY: odpoj si od žárovky minus drát a rekni nam pak tady jestli zarovka svitila....

etz je mikroelektronika, spali se kdyz se na ni blbě podivas. Poradne ji okostri. ja ji mam ukostřenou nejen šroubkama na kterych drži, ale jeste primo dratkem navic ke spolecne kostre zadnich svetel! projistotu.

Co tady resite s elektromagnetickou indukci? Ja mel na spotrebaku 2 roky ETZ prichycenou primo na inducce plechovym paskem a fungovalo to celou dobu. Spis je potreba ji mit poradne ukostrenou + ten jeji kovovy obal = odstineni.

-> DAUCY: A ta podložka pod karburatorom je ok? Nesaje ti niekde falošny vzduch?

-> kubo980: predzápal je nastavený len približne, neviem sa s autom dostať do servisu na stroboskop ale ani postupné točenie rozdelovača tomu nepomáhalo skôr zhoršovalo...

-> DAUCY: Predzapal ok?

-> kubo980: nikde som to nevidel bolo to len dočasne kým nevyriešim riadne uchytenie nech to tam nelieta... a etz som ukostril riadne...
-> Petkar1: jj teraz to mám už tak...
mne išlo len o to že či mi tie dva etz odišli kôli tomu že boli na indučke alebo nie....
a ešte k tomu prvému dotazu nejaké typy??

Mne to fungovalo aj bez ukostrenia a ak sa nemýlim, tiež mám ETZ uchytené tam, kde aj indukčku...

-> DAUCY: dej ETZ na šroub přes gumovou podložku vedle indučky...

-> DAUCY: po prve prečo prichytavaš ETZ k indučke?? To si videl kde?? Po druhe etz ma byť riadne ukostrena!

-> MOLSO: skusal si???=)
a cibulu ne???.........

-> Mr.Unknown: pekny priklad s tornadom

ale pokial ma kvalitny plot tak moze kludne okopavat rajčinky

-> DAUCY: no k tomu bodu 2...... neviem ci ti nieco vravi elektromagneticka indukcia cievky....... jemna elektronika v ETZ....
predstav si ze stojis na dvore a hned za plotom mas tornado..... co si myslis ze s tebu spravi??

do mojej 120-ky som nahodil motor z fáva a mám stým dva problémy:
1. poskladal som všetko ako malo byť skúsil nakopnúť a nič, či som držal pedál naplno alebo kus alebo vôbec aj tak nič. podarilo sa to až keď som ručne podoprel automatický sitič a akonáhle sa hocijako dotknem plynového pedálu zdochne. ten karburátor (pierburg) stál asi mesiac ale predtým bol plne funkčný mohol sa upchať len tak voľnobeh alebo čo???
2. druhá vec je že krabičku od elektronického zapaľovania som sk-páskami prichytil k indukčnej cievke a motor už ani nezakopol, po dlhom hľadaní problému som zistil že v tej elektronike niečo zhorelo tak som krabičku vymenil a podložil asi 5mm gumou a zas pripevnil k indučke, po asi 2 minútach zas odišla elektronika... takže problém je vtom že to nemôže byť tak blízko tej cievky kôli indukčnosti z cievky???
díky za odpovede