-> Jozka:
Odtrh kontaktů je snad u všech škodováckých rozdělovačů předepsán stejný - 0,4 mm (resp. 0,35-0,45), tam bych problém nehledal - tedy pokud tam nemáš nějaké turecké, nebo polské kontakty, které se opálí někdy i při první jízdě
S karburátorem může odstávka udělat leccos, třeba se tam usadí pavouk, nebo jiné zviřátko a může být problém.
Jak vypadaly svíčky po tom udušení motoru? Spíš bych typoval ulití v důsledku zaseklého jehlového ventilu.
No, koumej, moc variant není a pravděpodobnost kombinované závady také není velká
-> Honzek:
Až budeš seřizovat vůle, tak vyzkoušej, jestli ti ve správnou chvíli pálí správný válec - podle polohy palce v rozdělovači
