leštění kanalů

-> Shader: Dej popis jak si to dělal a hod sem foto pro inspiraci jaké věci na to a detailnější fotky těch kanálů, hlavně kolem vodítka, myslím že si to mohl vybrat i více...dělá se tam takové břícho aby to bylo prostě přesně do obloučku a nebyli tam přechody žádný, jaký je výsledný průměr a čím si přesně slícoval sedla s kanálem....nesmí tam být žádný přechod a je to dost tvrdej matroš.

Chlapi tak hlavu mám už skoro hotovou (víc v kartě), jestli můžu doporučit tak si dejte tu práci a ty vodítka vysuntě z prostoru kanálu pryč. Já to tak udělal a šlo to mnohem líp , ještě musím slícovát sáni s hlavou.

-> Shader: Podle toho jakou más hlavu,myslím že se dělají 7 a 8mm, nebo si to prostě změř a udělej o cca 0.2mm menší tu stopku a pokud myslíš ten větší průměr, zdá se mi že sem to dělal pouze 10mm ale bylo to z dobrého materiálu, ale také si to můžeš změřit a navíc je to všude v knížkách ten přípravek,nevím kde je problém...

-> TAZ1500:
Ak myslíš tú moju tak by ma zaujímalo kde si ho rozlamal ja som ich takto vytiahol aj naspeť zasunul už 16ks a bez problemu.Ak sa ti zlomilo na vrchu hlavy tak si to proste špatne podložil a tahal nejak krížom.Ved kedisi som bežne vytlkal vodítka kladivom cez mosadznú tyčku a nič sa im nestalo.Nechapem.Pochopil by som že to nepôjde kôli malej sile závitu ale prečo by sa malo lámať to nechapem.Ved je to krásni plinulí ťah.Určiťe jemnejšie ako trieskanie pákou na nejakom ručnom lise.Inak to ma mrzí že sa ti pokazilo

-> Urbi: Jaký průměr má to vodítko?

-> TAZ1500: Sem si na soustruhu stočil jednoduché udělátko dle knížky od Andrta, prostě jen čep s osazením s kvalitnějšího materiálu a po pár klepnutích sem je vyndal v pohodě bez poškození.

no byla tu rada jak vylisovat voditka ventilů moc dekuju samozdrejme sem ho rozlamal na temer zanovni hlave takže ted budu rozdelavat jinou hlavu abych z ni dostal jedno voditko v celku

-> Tiatana: zrovna leštění do zrcadlova nejni moc dobrý

Toto Litina zrovna není jeto Hliník.Ale co jsem uněj viděl Ojnici tak to bylo uplně stejně Lesklé. Myslím že to má na stránkách na focené.

-> Tiatana: tohle je litina

A tohle by se Líbilo.? NA foceno u jednoho Člena Duma

-> Urbi: Pošlu, ale teďčekám než mi to kámoš vysoustruží. Jinak já dělám všechno zatim 280 papírem, ale ty vodítka prostě musí ven, jinak se to nedá kvalitně obrousit celý ten kanál.

-> Shader: Nekonečná je, ale musíš mít trpělivost, mě se na hlíníkové sání opravdu osvědčila 60-ka papír a pak to šlo opravdu rychleji. Kdyžtak mi pošli fotku udělátka co máš na email v id, at se inspiruji a pak se taky pochlub postupem co se ti osvědčil, mě to celkem bavilo ta práce a aji bych se pustil do celé hlavy a koupil si frézku do ruky s 30 tis. otáčkami, to by šlo úplně jiným způsobem :)
-> Čokin: Jak můžeš říct takovou blbost, když absolutně nevíš souvislosti, jen co ti Vrba řekl a ted tady píšeš hovna, tak jak to tady umí hodně lidí co zrovna ty nemáš rád. Problém s cukáním co jsem chtěl vyřešit je po odpojení podtlaku posilovače minimální a je na straně zapalování a hlavně na ethanol to dělalo bordel pořád, poněvadž mám úplně jiný motor než Vrba a nechtělo se mi hrát s jiným odladěním když stejně bude zima a na čistý ethanol se v mrazeh bude jezdit pěkně na hovno. Na benzín je znatelné, hlavně za 5 tis. ot., že jede auto úplně jinak, což sám potvrdil i Vrba a problém s cukáním nakonec také vyřešil on, tak nevím kde bereš takové scance. A na 20-ti leté vrtačce co postavila 2 baráky se díky jemnému hlíníkové prachu pokazil jen vypínač. Příště mluv aspoň o něčem o čem máš páru, nesnáším totiž když do mě kdokoli z vás ( Ty, Vrba nebo Ivan) pičuje, neví souvislosti a snaží se zesměšňovat.

Po celodenním leštění jsem dospěl k závěru... že vodítka musí z hlavy ven!!! Když už to dělám, tak to chci udělat pořádně a s těma vodítkama se to nehodí... dneska jsem byl u kámoše, ktery mi z kulatiny vysoustruží takovou věcičku na to (snad to bude fungovat ) snad zítra otestuji . Jinak je to opravdu nekonečná práce!

-> Urbi: Pěkná práce

-> Urbi: Ještě napiš, že celá práce byla k ničemu, protože ten motor stejně nejede a že jsi u toho spálil Narexku vrtačku Ale jinak to máš moc pěkně udělané, asi ti dám i svoje sání na úpravu

Ještě sem zapoměl info k sání: sání se směrem ke karbu dost rozšiřuje,zhruba od půli ohybu už je 28mm a pod karburátorem přes 30mm, takže to odebrání materiálu se dá do průměru 28 zvládnout i bez použití ohebného nástroje který by se dostal všude, ještě sem uřezaným pilníčkem udělal břit pod karburátorem kde se kanály rozdělují, to byla nejhorší práce, dvěma prstíčka na malém prostoru odebrat dost materiálu, taky pár hodin...

Tady výsledek 27.5mm pokud se vám někomu bude zdát, že ty díry nejsou úplně kulaté, rozdíly tam jsou malé, ale viditelné, dle mě na skoro sériovém motoře úplně zanedbatelného významu, dělal sem to poprvé v životě a nástroji...co dům dal.

kontrolování, odměřování....

Na dobrou kontorlu se mi osvědčila žárovka 21w, nalepen tenký proužek teflonové pásky se zvětšujícím se průměrem, přilepován tenký proužek pásky. Žárovka vám zároveň svítí na práci v sání.

Chabé,ale funkční použité nádobíčko, kterým se dá dostat dostat až do půli ohybu v sání. Kuličky pro kontrolu průměru a zda neodebírám někde více než jinde.

Také něco přidám, mám hlavu 50 kw fel. s kanály cca 27-28...odlitek prostě. Chtěl sem pouze vybrat sání na tento průměr a slícovat, hned na začátku byl problém že sání je bud špatně odlité nebo špatně svrtané díry, protože ty kanály byli asi o 2,5 mm posunuty osově výše vůči hlavě...odměřeno dle těsnění k hlavě,druhé origo sání 136 co sem měl doma takovýto problém nemělo...takže ty odlitky jsou pěkný šmejdy.Takže sem prvně trochu zvětšil díry k uchycení na sání směrem nahoru a pak sem stejně musel kanály odebírat více na jednu stranu. na hlavě sem si udělat tenké rysky na více stranách abych sáních dával vždy stejně, lepší je samozřejmě kolík,ale nechtěl sem vrtat do hlavy která je na motoře. Opracovával sem dle fotek: z dlouhého šrubu uřezaná hlava a na druhé straně udělaný zářez, do kterého sem namotal 60-100cm papíru, ze začátku jde odebírání dobře papírem zrnitosti 60, pak 100, finále 180 s lihem a budou se blesknout, to už se mi ale moc nechtělo po těch hodinách odebírání. slícovával sem podle tenké vrstvy plastelíny kterou jsem dal kolem kanálu a pak lehce dotáhl sání k hlavě, vidět to šlo celkem dobře kde to chce ještě vzít. Na závěr bych doporučil sání před montáží dukladně odmastit a rači natřít opravdu tenkou vrstvou kvalitního silikonu, příruba sání nemusí být dokonalá.

-> Shader:
No aby som pravdu povedal tak nemal,pretože pri ich vylisovávaní v lise na ne musíš pôsobiť takou istou silou ako ja s tým šrobom.
Ale ja netvrdím že je to nejaká košér metoda ale mne to išlo,nič som nezničil a dosiahol som co som chcel aj v domácich podmienkach

-> afro100: za ty prachy bych nekoupil ani samotný kameny a když už nic tak mam aspoň kufřik

-> Jarda/felda: Nešlo to nekoupit

-> afro100: Tak jn, ale co chceš za 130 korun... já to koupil, protože jsem to chtěl vyzkoušet na těch kanálech a jako byl jsem mile překvapen , na take jemné dodělávky celkem paráda

ja mam tu sadu uz davnejsie, ale ze by sa nejak extra dala pouzit sa povedat neda, je to len na male prace a kanaly by s tym clovek robil asi rok ... je tam hafo brusnych kamenov ale lamelovy smirglovy kotucik ani jeden ... takze tak ...

jedine v com mi ta sada pomohla bolo, ked som lestil difuzory na karbeci, ale aj to som musel ten vatovy kotucik uchytit na srobik medzidve podlozky a pritiahnut matkou ...

za mna teda ziadna vyhra ..

-> Shader: já to taky koupil

-> Jarda/felda: Ty voe... jsem to zrovna dneska kupoval a taky dneska odzkoušel.

tip pro všechny teď maji v lidlu sadu na broušení za 129kč

-> TAZ1500: Aha, kdy by tam nebyly tak to je pohodička... ale rači nebudu experimentovat, abych to cele nedo*jebal nějak se s tím už popasuju .

-> matisek: Neměl si strach, že ty vodítka poničíš?

Ale kdyby byla na to nějaká luxusní finta, jak ty vodítka povytáhnout... tak napište.

-> TAZ1500:
Ja som tie voditka doma vylisoval tak,že som cez ne prestrčil šrob,na druhu stranu vhodnú podložku,matku a ťahal som a vytiahol som a tak isto išli aj nazad.No ja som ich nevylisoval uplne von ale iba tak aby mi nezavadzali.
No ale ten šrob na to tahanie musí byť kvalita a neviem či by to išlo na každej hlave ale na tej fabkovej čo som robil išli takto všetky.

-> kalmik_06:
Hlavne si ho zaaretuj nejakými kolíkmy aby si ho už vždy daval do stejnej polohy.Ja som si potom spravil šablonu ktora sa tiež dala na tie aretačné kolíky nasadiť len stale v rovnakej polohe.Ale ono je určiťe viac metod ako to spravyť.Najlepšie by bolo mať take 15cm dlhe prsty Ja som to nakoniec v zmontovanom stave prešiel ešťe brusnim kotučikom na ohybnej hriadelke od strany ventylov.Takže to bolo uplne rovne ten prechod.Len ten brusný kotučik bol problem zohnať taký aby tam bol natesno,pretože ked je menší ako kanál tak sa to nevyrovná pretože do boku sa z ohibnou hriadelkou moc tlačiť nedá.

Ci tam má byť nejaký nábeh alebo skosenie toho kanaliku neviem ja som spravil takto a verím tomu že to tak je dobre.Od výroby tam býva take zošikmenie začiatku kanalu v hlave ale to je podla mna len naprávanie nepresnosti odliatku.

zeptám se at nezakládám nový téma.
A jak to je když chci dopasovat na leštěný kanály sání??jak se to dělá co nejjednodušejc abych viděl co mám ještě odbrousit a pasovalo to a vlastně ještě jak to má pasovat? má to mít mezi tím i nějaký skok nebo tak něco? možná mám blbí otázky ale budu to pasovat poprvé tak potřebuju co nejvíc informací:) díky

na liatinu je dobry gulaty brusny kamen na stopke - sedo modra farba, stym sa urobi 90 % prace, ostatne je pre lamelove kotuciky zrnitosti 60

-> Shader: no na to sem se ho taky ptal a když dela nejakej motor tak si vylisuje voditka vyfreazuje hlavu do potrebnyho rozmeru pak serizne voditko nalisuje a dohladí takže tam neni zanej vyčnelek ale jde o to že v normalnich podminkach nemas sanci ty voditka vylisovat

je rozdíl mezi frézou a brusným kamenem frézou de hliník perfektně

-> TAZ1500: Já zatím dělal všechno smirkem, frézkou budu upravovat až sáni na daný průměr a pak taky smirkem... je to fakt otřesná práce , ale nedá se nic dělat. Absolutní hnus je, broušení ze strany ventilu. Ale věřím v to, že se to oplatí

-> TAZ1500: no já teda nevím, ale mě se líp dělá litina než hlína....právě že litina se alespoň nelepí na frézu a netrvá to ani tak dlouho jak finální verze u hlíny...pokud to nebrousíš od začátku jen stopkou smirkovou o jemnosti 120...to bych se pak nedivil. Určitě je to o dobrém nádobíčku, ale já nezastávám stejný názor jako ty....u mě je litina na obrábění lepší a to nejsem žádný strojař.
No každému něco jiné.

-> Tomaso435: aje to je pucovanie

-> Shader: ja ted lestim kanaly taky v hlinikovy palici material jde sice lip frezovat než u litinovy ale strasne se to lepí nadavam u toho a běduju a jelikož u společnosti kde děla muj i muj tata začal asi pred 5 ti lety delat jeden chlapik z autospektra 2000 jedna se o jedinyho človeka kerej byl zaškolenej na prestavbu favorita sprint tak sem se ho ptal a v podstate to dela stejne frezuje a pak smirgluje samozdrejme ze na to nema obyčejnou vrtačku nebo fortnunu ale fakt asi lepši spusob nebude

-> Shader: no jistě že

Ty jo, to je srandy kopec.... haha!

-> Tomaso435:

-> Tomaso435:

-> Tomaso435: se z tebe poseru

leštění kanalů . . . krumpáčem vypáčíš dekl a pak to vemeš asi lopatou ty hovna sory to mě nedalo

Čau chlapi

Obnovím jedno téma... v poslední době se pokouším o leštění kanálu, jedná se o hlavu z felicie 1.3 MPI. Zatím jsem postupoval takto... do vrtačky jsem upnul gumovou hadici ( +- stejný průměr jako kanál) na které jsem měl přilepený smirkový papír. Tím jsem odstarnil hrubý povrch a pak jsem jen ručně pomoci smirku doladil nedostatky. Zatím jsem používal smírek o zrnitosti 280. Udělal jsem dobře? Jak postupovat dál???

Jinak hledal jsem to tady na foru a josu tady přizpěvky jak z roku 2002 tak třeba 2010 a názory a postupy se hodně liší

na zakladni zvetseni pouzij stopkove frezy, pokud jen brousit tak je to nervy, ono i tak je to o nervy

nic lepsiho nemas sanci vymyslet

podle me to jde celkem snadno

tekle to dělam a už mnohokrat sem to tak delal hrozna prace

šmirglový kotoučky a vzduchová fortuna

nemate nekdo nenervující postup na lesteni kanalů v litinovy palici ???