Mizí chladicí kapalina

-> Vojtisek: nz :)

-> afro100: děkuji ;-)

-> Vojtisek: no tak ja vzdy dam tu kvapku-dve a zatial vsetko OK ... taktiez je tych lepidiel viac druhov, ja mam toto, vid obr.

Ale musim uznat ze som ho kupil v obchode viac ako o polovicu lacnejsie ...

www.olejshop.sk/lepidla/. ../versachem-zajisteni-sro ubovych-spoju-stredne-pevn ostni-6-ml-ac-g015

-> afro100: ahááá, takže Tomaso435 tam toho dával kýbl

-> Vojtisek: tak pokial tam das normalne mnozstvo, malo by to byt v pohode, na jeden srobik, na ocisteny zavit staci kvapka toho lepidla

-> afro100: a nevznikne z toho nerozebíratelny spoj? Tomaso435 mě na to upozornoval

-> Vojtisek: nz jo a este, tie sroby zakapni zavitovym lepidlom, nebude sa to povolovat ;)

-> afro100: Děkuju, zkusím tu vazelínu

-> Vojtisek: no pokial mas netesnost tak sa to kludne stat mohlo ... osobne ty tmely nemusim ... potriem to tesnenie vazelinou, pockam az sa trocha vsiakne a poskladam ...

==============NOVÝ DOTAZ==============

Lidičky pomozte! Před necelým rokem se dělalo těsnění pod hlavou, nový chladič. A nedávno jsem začal ztrácet opět chladičku. Pod víčkem se emulze nedělá, oleje nepřibývá a nesvětlá. Čudí to normálně. A proč Vám vůbec píšu. Mohlo by se mi během 1000 km ztratit cca 7 mm kapaliny v expanzce tím, že bych neměl dotaz úplně dotaženej domek termostatu, resp. že by netěsnilo? Jednou se mi to stalo že šroub úplně chyběl, dal se novej a dotáhl a teď jsem měl zase na převodovce zelenou loužičku a zelený hlen u spoje? Sundat, očistit, vyměnit a tmelem na motor? Díky

dik, uvidime co to bude dělat dál . s tím olejem je to cca pod 1L na 10 000km . . .
no a s tou kapalinou, snad se to nějak ustálý.... dneska se mi to cca za 2km ohřálo,, což nikdy nedělalo... :-(

-> Tomaso435: vody maš moc pač ti do ni fouká...aspon si to myslim...u škodovky vyteklo vždycky pul nadobky než se bublina dostala ven....no a ten olej....kroužky nebo taky těsnění :)

-> Tomaso435: sme preliali nadobku s kamaratom omylom, tak sme to nastartovali a z nadobky sama vytiekla voda ktora bola nadbytocna...teda bolo to neumyselne ale bolo to tak

-> Evž@: i to je možný... ale kupoval sem to měděný co by udajně mělo vydržet víc,, a vydrželo sotva 30tis :-(
je zvláštní že ted je to celkem OK,, až na to že se ztrácí i olej tak že by fakt to těsnění?

-> Tomaso435: fouklo ti těsnění ne?...

děcka,
co se stane když do fáčka, tam tej chladící kapaliny naleju moc? prostě bude plná nádržka? bude to chladit? nebude se to ucpávat nějak?

mě de vo to že po jízdě tam zkoro žádná nebyla tak sem dolil normálně , no a asi o 6 km sem mi natlakovala nádržka hadice byly prázdný a teplota brutálně soupala tak sem dal ránu do termostatnu prmačkal všechny hadice povolil víčko v nádržce a krapet prošlápnul motor a začalo to zase kolovat.. no a od tej doby najednou mám plno kapaliny v nádržce :-D

jo a ještě dotaz jak se mění ta zátka v potrubí pod karburátorem když mi z ní ukapavá fridex? (docela dost už teda :-D )dik:-)

-> James1991: může bejt taky v háji nádobka

-> Ultim:
Víčko bude nejlepší řešení:D Dík

-> James1991: Taky to muze byt unavena pruzina v tom vicku. Neudrzi ti tak velky tlak a para ti pak unika ven.
Ted me neco napadlo,zahrej auto na provozni teplotu a na hrdlo nadobky navlec pytel na odpadky a nejak ho tam dole zasukuj a hned uvidis jestli se ti zacne nafukovat,nebo ne.
Nebo si kup rovnou nove vicko a nevymyslej kraviny s horkovzdusnym balonem

-> Ultim: Tou netěsností víčka to taky může bejt... docela zlehka mi jde vyndat to víčko na víko ventilů....

-> James1991: A vicko mas dobre? Jako tu tesnici gumicku? Popr dosedaci plochu v nadobce? Taky se mohla nejakou netesnosti proste odparit.

-> Kuladmin: podobne ale do leta musí vydržať, má ružové mapy po bokoch ale nič strašné

Hmm tak se muzu pridat do tematu felda otevru viko kufru a hle v nadobce jen na dne dolivano pred zimou ale u me to bude chladic ma dole bily mapy a uz predtim byvaly curky tak o vikendu jde novej.

-> James1991: sa mi raz stalo presne to iste, otvorim nadobku a iba v hadici, a nikde to nevytieklo...dolial som a zas vsetko drzi...su tomu uz snad aj 2 roky...

No před zimou jsem to dolejval a včera sem tam měl pod minimum...cca 3 cm, no prostě už jen loužička v hadici co vede z nádobky na kapalinu...

Akorad pri te vymene to chce zkontrolovat jak je hlava vyzrana jako ze bude pak presahy vlozek rovinosti vseho a kdyz uz bude hlava dole tak urcite vymenit gufera na ventilech.

-> James1991: výmenou tesnení pod hlavou pokud je starší nic nepokazíš, to je nejpravdepodobnejší a nejčastejší závada u tehle motorů

-> Kuladmin: Dvě zimy tam nebylo nic, až teď sfinga

-> Nwkt: nebo tam ale ted po zime tam mame snad vsici neco malo.

-> Kuladmin: Bo víčko na olej

tak mrkni na merku olej jestli na ni jsou kapky vody je to jasny. Kolik ti ji mizi a jak rychle?

Do motoru může

Nevíte někdo čím by mohlo bejt to, že mi mizí kapalina v chladicím ústrojí?
Za hadic nikde nic myslim neteče, možná těsnění pod hlavou? Poraďte někdo prosím, díky. Jo, u Favorita kdyžtak..