Vačka

280 z origovačky bude na první pohled přebroušená na malou základní kružnici (oproti origu), nebo může být dokonce podbroušená pod průměr kružnice co naměříš mezi palci. časování se ale poznává blbě: to chce blok - nejlíp s hlavou a vahadlama - pak je vidět že ventily jsou chvilku otevřený oba naráz (to nedělá 260 a ani 280/264 nestřihá tak, že by byly oba ventily otevřený naráz (resp ano , ale neni to okem pozorovatelný:))

-> Tampajs: hoď fotku, tady se měří zrakem

-> Saky: To mi pověz jak :)



Jinak je to na malý uložení.. Udajně by to měla být 280ka ale nevěřim tomu absolutně

-> upír 130: zjistis uplne vsechno blok k tomu nepotrebujes-)

-> Tampajs: aha tak ten upír to byl...



jo taky mam blok mpi a male ulození..

-> upír 130: ja mam blok MPI nemam tam ani nalitek na AC pumpu a mam male ulozeni radsi at promeri vacku.....neverim uz nicem co ve skodovce delaly co kus to original

-> Tampajs 02.11.09 15:39:25: ahoj, měřící blok mám. Dělal jsem si ho přesně kvůli problémům jako máš ty, nebo mi někdo prodal vačku rádoby 260ku... a byl to většinou paskvil... jaké to má ložiska?? mám blok na malá - to znamená po první typ feldy, ne MPI. musel bys jí poslat... bez bloku nic nezjistíš...

-> Tampajs: muzes ji dat k nekomu odmerit, nekdo rikal ze ma merici blok, myslim ze Alenka

-> Tampajs: Felicii MPI poznáš

-> AZmotor: No můžu jí dát i do bloku ale to si myslim nic nezmění když je v něm jen klika :)

pokud ji budeš jen držet v ruce tak ne

Zdravim jě nějakej způsob zjisit co mám za vačku když jí budu držet v ruce? Vím že tak maximálně zdvih palce si zjisitm.. A pokud nebude mít žádný označení tak časování asi nejsem schopen zjisiti co? :(