Zkušenost se zapalováním Direct Ignition ?

-> elbacil: To funguje s lištou z MPi? super, tak to ji tam asi taky hodim :), maš nějake fotky?

-> Rapid22: možem len doporučiť.Mám to aj s lištou z Mpi a snímačom podtlaku.Chcem to na Hall, zatial to ide na opto.

-> darabos: díky

-> Rooney: toto je este praca predchadzajuceho majitela darabos.eu/100/.../IMG_40 39.jpg

-> darabos: Mohl bys mi pak hodit, foto rozdělovače, jak to tam máš pořešené?

-> darabos: Ja to chci snímat přes hall, tak tam by snad problém být neměl

-> Rooney: ma to svoje vyhody, ale neviem to posudit z hladiska kazdodenneho pouzivania, ale zatial som s tym auto nastartoval vzdy :)
Ale ako to pisali nizsie, ma problem so snimanim indukcnych sensorov, ku mne sa dostal uz ako pouzivany, chalan od ktoreho som si kupil hovoril, ze bol problem so snimanim impulzov z bezkontaktneho rozdelovaca (favo) pri nizkych otackach, ja tam mam oticku zavoru teraz, ale uz to neriesim.

-> darabos: je to velký rozdíl oproti klasice "kontaktnímu" zapalování?
Starty v zimě, jízda atd?

-> Rooney: ja to mam, mne funguje, zatial spkojnost :) az na to ze nefunguje vystup na otackomer a shift light

Vytáhnu tohle téma.
Už má tohle někdo teda v autě? Mám v plánu si to koupit na vánoce, tak bych rád, nějaké ty reference o tom, jestli jste s tím spokojeni.

-> COL: na tom minigrafu to vypadá na rozhodovací úroveň necelý volt, ačkoliv v textu píšou 1,5V, ale to už je úplně jedno.

-> COL: nelze nic než souhlasit, od začátku až do konce.

-> Labros: fungovat to bude, ale ne uplne idealne. Spravne vyreseny vstup indukcniho cidla vypada jinak nez treba pro hotovy hall. Mozna to maji vyresene (pochybuju o tom), ale pak by se nekde melo te veci rici, ze ma indukcni cidlo, aby signal zpracovavala jinak. Jde primarne o to, ze velikost pulsu indukcniho cidla zavisi na rychlosti otaceni a pokud maji ten naznaceny pevny prah 1.5V, nastane pruchod timto prahem pokazde v jine poloze KH. Tj. poloha od ktere pocitaji predstih se bude menit s otackama a bude pripadne zaviset na tvaru znacky, coz je problem a nelibi se mi to. Ok, lze to vykompenzovat tvarem charakteristiky predstihu, ale pak to bude obtizne prenositelnej bastlik...... navic nebudes mit skutecnou charakteristiku predstihu motoru, ale jen tu smesku.... Obvykle reseni by byla znacka jako uzky zoubek a vyhodnocovani pruchodu nulou - to je zaklad + jeste par drobnosti, aby to pekne fungovalo.

-> COL: Myslíš že to s indukčním snímačem nebude dobře fungovat? Píšou výslovně, že to má fungovat s indukčníma i hallovýma snímačem.

za ty penize to jde, praktickou zkusenost s tim nemam. Akorat bych to asi nekrizil s indukcnima snimacema.

Jen doufam, ze se vsemi uvedenymi parametry to neni jako s tim IP65, kdyz na tom tak vidim ten USB device konektor z GM za 20Kc.... kdyby tam dali precizni sdelovaci konektor treba od Fischera IP, kde par zasuvka vidlice stoji asi 50E, tak by jim to trosku zahejbalo s cenou :o).

co chceš slyšet?

imfsoft.cz/hardware/.../z apalovani-direct-ignition- tci.asp Dík za Vaše názory.