Lr palubovka do skody 120

-> ajok: hele kdyby mě na jednom místě neznali, v jakým stavu ty auta mám, tak by striktně vyžadovali originál volant. Žádnej Kolín, mtx nebo čtyřraminko.... A je jedno ze ma na sobě 8sd nebo Éčko... Prostě dle aktuálních předpisů to tam nemá co dělat. Leda bys to měl v tp...
No a tím se zase živí nemalý počet lidí, co za těžký lováky zapisují cokoliv. To že ho pak vyhodéj, je jedno když mu stojí za to na pozemku palác

-> ajok 15.09.25 22:47:01: napsal mi to jako zasah do rizeni uz je to asi 15 let... od ty doby to chodi prez zprostredkovatele... ve finale je to nejlevnejsi reseni (aspon pro me)...
EDIT: kazdej volant, kazdej dil (z jinyho auta) ma nejakou homologaci, to neni postacujici podminka abys to mohl libovolne prohazovat...

-> Sita 12.09.25 09:57:50: s tim volantem to myslis vazne? mam v ruznych autech ruzne volanty a nikdy nebyl problem - preci musi stacit homologace, teda nikdy jsem neodstranil bag, resp. nemenil jsem bagovy volant

mám zalaminovanou zmensenou kopii na motorce a v batohu vozím origo abych nedopadl takhle...
a nebo neměl potrhany kalhoty, když mi to uleti pod prdeli..
u enduro ale spíš jde o to že ji znicis jak sebou občas člověk placne

-> Tomaso435 12.09.25 09:38:33: to ne, s touhle RZ by to uz neproslo nikde i kdyby byla zamalovana, protoze uz je to v protokolech. Volal jsem do servisu, kterej mi dlouhodobe zprostredkovava STK na auta, u kterych jsou drobny zalezitosti, za ktery bych stk sam neudelal (treba v T4 mensi volant z faceliftu), a rekli mi, ze jakmille je neco v protokolu, tak to musi byt vyreseny tak, jak to ma bejt.
Jinak ten sklon jsem udelal podle originalu, ptal jsem se kde maji napsany jaky uhly to ma mit, abych vedel, jak to mam teda udelat (v TP nic neni). Nic mi nedokazal najit, jen mlel o homologovanych dilech a ze zasterka ma s mistem dotyku zadniho kola svirat 45°, coz je u tyhle motorky dost scifi... Jedine to teda rozebrat do krabic a projit jak rikas ty...
Ale na to s tema zasterkama jsem zvyklej, Zetor 70xx musi mit na TK zastery az na zem, novejsi model Proxima, kterej jede 40kmh (a tim padem logicky strika daleko dal) zadny zasterky mit nemusi...

-> Bukaj 11.09.25 22:32:01: motor už mi posledních minimálně 10let nikdo nekontroloval ne že by nechtěli ale to číslo/typ je na takovým místě že tam není vidět tak na to kašlou rovnou

-> saskyn2: ta značka může mít několik stupňů závad, pokud bude páčkových závadách jakože opravená štětečkem tak je to v naprostém pořádku. Ale je jasné že tohle už je béčko.
A s kalhotkama tanga na to snad ani tabulky nestačí :D

-> Tomaso435: pokud to někde neprošlo tak s tou samou značkou jinde budou mít velkou radost. Normálně vyměnit značku za novou a problém vyřešen.

-> Sita: jak tu někdo psal srovnej si značku černý natři černou bílý natři bílou a úplně normálně s tím přijeď.
Akorát koukám že to k nám budeš mít možná necelých 300 km

-> Tomaso435 12.09.25 08:30:24: jestli to znamena ze kdyz ja tam prijedu tak projdu taky, tak napis kde to bylo, jinak to neni smeroplatny

-> Sita 12.09.25 06:03:10: když jsem před třema rokama přepisoval motorku tak jsem jí taky přivezl na přívěsu asi ve čtyřech přepravkách plus kostra na kterou jsem musel přidělat blatník a na které jsem musel přidělat SPZ vyfotila se SPZ štítek vyfotil se číslo motoru vyfotil jsi rozměry pneumatiky už je to celkově nedávalo smysl a připomínalo to jenom bordel nevadilo

-> Bukaj 11.09.25 22:32:01: presne tak, zezacatku slo na EK privezt i rozebrany nebo nabourany torzo vozidla, a kontrolovaly se opravdu jen vyrobni cisla, protoze proste slo o to jen to prepsat na novyho majitele...

-> Jarda/felda: To je taky blbost. Rozměr kol a další věci se v rámci EK kontrolují cca posledních 15 let. Předtím se kontrolovaly opravdu jen důležité údaje - SPZ, VIN (číslo karoserie) a výrobní číslo a typ motoru (dnes už se výrobní číslo nekontroluje, pouze musí souhlasit typ)...

-> Bukaj 11.09.25 11:49:32: kola se na evidenčce kontrolujou odjakživa, je to jedna z mála snadno zkontrolovatelných věcí

-> saskyn2 11.09.25 10:40:46: dle pravidel ano, dle dohody to uznají i jinde . Ale je to o lidech

-> Bukaj 11.09.25 11:49:32: Evidencka ma kontrolovat v podstate vse, co je zapsano v TP/registru. Takze i rozmer pneu. A dokonce te muzou vyhodit treba za chybejici (vyndavaci) sedacku, protoze neodpovida pocet mist.
Na tohle byly dobry starsi transity. Tam bylo v TP pocet mist k sezeni 2-9.

-> Sita 11.09.25 10:51:17: Hezký
Já jsem zvyklej na to, že opakovačka je 250 nebo 300 Kč a když je to tentýž den, tak je to zadara

-> saskyn2 11.09.25 10:38:23: Jo, vím o tom

-> Sita 11.09.25 10:36:26: Jo, co má rozměr kol a pneumatik společného s evidenční kontrolou, to taky nechápu...
Ale je to tak a nic s tím nenaděláme...

-> Sita 11.09.25 10:51:17: v Netřebicích jsou prej hodný ale nebyl jsem tam, jezdim jinak kde jsou ještě hodnější

-> saskyn2 11.09.25 10:40:46: protoze to je dalsi moje chyba... Ja jsem puvodne jel na EK, i kdyz TK uz je propadla. Typek sedel venku na slunicku a kdyz me videl prijet, tak rika: pekna motorka, mate to nalesteny, jedete na technickou? Rikam, jde mi zatim o to to prepsat, staci mi EK, minule jste me vyhodili za pneu, tak ted uz by to mohlo projit, ale TK uz mam propadlou, tak pravdepodobne na jare prijedu zas, ted na podzim uz to nema cenu . On: neblaznete, to udelejte rovnou komplet at sem nemusite dvakrat, a navic usetrite penize... No a zbytek uz znate... Opakovana u tyhle firmy stoji 599 (!!!), pricemz cela nova TK stoji jinde 700, takze ja uz tyhlety proste ani podporovat nechci... Jo a jedna se o STK Kajov, kdyby to nekoho zajimalo :D

-> Sita 11.09.25 10:36:26: A proč nejedeš na opakovačku? Tam ti pak můžou kontrolovat jen to za co tě vyhodili a žádný další závady si vymýšlet nemůže. Navíc je tam asi 1/4 ceny. Ale to samozřejmě můžeš jen tam co tě už vyhodili.

-> Bukaj 11.09.25 10:24:30: Ano ale to je ted od června nebo od kdy, předtím ta evidenčka platila nesmyslně jen jeden rok

-> Bukaj 11.09.25 10:18:47: ja uz jsem si sehnal ty plny moci, vymenim RZ, dam ji do ramecku, ale jinam pojedu. Minimalne tam, kde budu u kontroly moct bejt pritomnej.
Ja ty zakony neznal, myslel jsem si, ze EK je jen od toho aby zkontrolovali VIN. Kdyz me poprvy vyhodili za rozmer pneu, koukal jsem jak blazen. Navic tehdy v protokolu nebyla ani zminka o spatnym stavu RZ. Rekl mi, ze jinak je to v poradku, at si dam spravny pneu a bude to OK. Nenapadlo me, ze si to mam cely nastudovat. Kdybych to udelal, vedel bych, ze ta RZ je problem a nevyhodil dalsich 1000Kc... Za blbost se plati...

-> saskyn2 10.09.25 22:45:44: Pokud prošlo evidenčkou, tak platí 2 roky.
Jinak právě je problém v tom, že některé kontrolní úkony na STK se týkají technického stavu (TK) a některé úkony jen ověřují soulad s registrem vozidel (EK) - tudíž můžeš mít nový vůz, ale když bude mít poškozenou značku nebo obutá kola, která nejsou zapsána v TP (registru), tak nedostaneš technickou, respektive dostaneš jen na měsíc...

-> Sita 10.09.25 21:03:13: Tady vidím problém v tom zrezlém šroubu ve znaku C. Na první pohled to čtu jako E.
To se nedivím, že to EK nedostalo.
Sundal bych značku, nějakou lepší lihovkou obtáhnul znaky, dal nové šroubky (ten v tom Cčku opatřil bílou krytkou nebo ho zatřel bílou barvou) a nemůžou říct ani ň.
A jestli s tím je někde problém, jeď jinam...

-> Sita 11.09.25 09:24:03: Jako já jsem to s plnou mocí už hodně dlouho nedělal ale řekl bych že mi vždycky stačila jedna, taky je možný že si to každý úřad vykládá jinak.
-> palinator 11.09.25 09:32:13: Ano musí. Ale ověření se týká podpisu, ne toho co je v plný moci, takže já to vždycky řešil tak že jsem si vytiskl nevyplněnou moc třeba 3x, donesl na poštu tam mi ověřili tři podpisy a měl jsem vystaráno na tři převody dopředu. Prostě při ověřování je nic než podpis zajímat nemůže, vlastně ti musí ověřit prázdný papír s podpisem.

-> palinator 11.09.25 09:32:13: ta pro vymenu RZ nemusi byt, ta pro prepis musi. Ale pokud ma clovek datovou schranku na FYZICKOU osobu, tak je mozny poslat plnou moc do datovy schranky uradu a vnima se to jako overenej podpis a je to zdarma, coz vnimam jako pokrok. Akorat to je potreba mit naskenovany v nejakym oldschool formatu, treba jpeg. WebP nedoporucuju (aspon teda v Krumlove Ceskym)

-> saskyn2:
Když jste u těch plnejch mocích, musí bejt ověřená?

-> saskyn2 11.09.25 08:57:39: mozna ze by to fungovalo, ale i tak potrebuju ta zmocneni dve, protoze oni si ho u kazdyho ukonu musi nechat. Prodavam jak jsem koupil...

-> Sita: Do plné moci se zásadně píše ZPLNOMOCNUJI KE VŠEM ÚKONŮM NA DOPRAVNÍM INSPEKTORÁTU S VOZIDLEM XXXX. Pak předejdeš kravinám jako je poškozená značka, změna bydliště původního majitele a jiným okolnostem který by mohl úředník proti tobě.

-> saskyn2 10.09.25 22:47:40: jj, uz jsem tam byl s plnou moci na prepis. Pro prepis tam musi bejt, ze "EK vyhovuje". pres to nejede vlak. A pro vymenu RZ musi bejt plna moc s explicitnim vyjadrenim "pro vymenu RZ".
Takze zas nic, ale puvodni majitel jeste zije a uz od nej mam zmocneni spravny, takze pristi tejden se to snad pohne...
At zije byrokracie a sikana...

-> Sita: na ten úřad stejně budeš muset pro značku, tak bych se klidně objednal na přepis a dal jim do ruky papír že stk je na měsíc, třeba to projde, když ne tak si vyzvedneš novou značku, marná cesta to nebude tak ani tak

-> Sita: Jo tak, no EK ti asi dát mohl no to je fakt. Hele a ta STK dneska už platí jako evidenčka, úplně nelogicky platila myslím rok, ted konečně někomu zablesklo skrz zbytky závitů co má v hlavě a konečně to sjednotili a pokud je platná STK je platná i evidenčka. Akorát teda nevím jak to funguje když to máš jen na měsíc a máš tam poznámku že z hlediska evidenční kontroly nevyhovuje jestli ji na tom protokolu máš, to jsem nikdy neřešil.

-> saskyn2 10.09.25 21:20:32: hele ja chtel jen EK, tam se ma overit ze co je v tp je na vozidle, ze se s tim nemuze do provozu bych i chapal. ale dopadlo to obracene, ek nemam tk na mesic jo...

-> Sita: hele jestli mám být upřímný, tak s tímhle by mě tam ani nenapadlo lézt přes známý, natož jen tak z ulice

fotka

-> Bukaj 10.09.25 20:41:45: jako ja vim ze ta znacka je spatna, ale jel jsem tam podruhy s rozestupem asi 1 roku a potrebuju jen EK, abych to mohl konecne prepsat Pred rokem jim vadil jen rozmer pneu, dal jsem novy spravny a ted si vymysleli znacku.
Ano udelal jsem v jednani s nima spoustu chyb, jsem si toho vedom, ale ten system je celej spatne, kdyz si to kazdej muze interpretovat jak chce. Kdyz to prezenu - kontrola probiha za zavrenyma vratama bez moji pritomnosti. Kdyz na novy znacce udrla sroubovakem ryhu, muze me vyhodit zas. Priste budu chtit pritomnost vedouciho a abych tam mohl byt taky.
Rekl mi pak at si sezenu novou znacku a koupim ten ramecek, ze mi neuzna zadnej sroubek, nytek, nic... Ramecek nebo prilepit.

-> Sita: Kdo chce psa bít, hůl si vždy najde...
...narazil jsi na blba, no.
A co se mu nelíbilo - máš fotku?

-> Bukaj 10.09.25 18:21:02: neni to seznam zavad ale seznam kontrolnich ukonu. Vyhodili me za to z EK, chtel jsem videt provadeci metodiku, neco co definuje vyhodnoceni stupne poskozeni, ale nic mi neukazali. Ze prej je je to na technikovi a jestli se mi to nelibi, mam si stezovat na ministerstvu. Tak jsem to udelal a nic...

Na Fábii to mám tak jak dříve vyžadovala vyhláška šrouby skrz a hlavy kryté v barvě RZ. Rámečky byly přeci nelegální a byla o tom i reportáž na Nově :-)
Takže kdo má z minulosti připevněné RZ / SPZ šrouby tak neprojde hmm.

-> Sita 10.09.25 14:04:52: Tohle není předpis, to je pouze seznam závad...
...pokud Tomaso nemá info JPP, tak by mne také zajímalo znění té "nové změny" v zákoně

-> Tomaso435 10.09.25 13:16:25: To je blbost...

-> krtik 10.09.25 14:28:56: a přitom stačí 4 sekundy horkovzdušné pistole a je dole sama....

-> Tomaso435 10.09.25 13:16:25: Me to teda hnije pod nalepkama, jak je technici skrabou dolu

-> palinator 10.09.25 14:12:57: to co tobe pripada logicky, muze technikovy pripadat jako sance za co te vyhodit, protoze je to ciste na jeho posouzeni. A jina obrana nez soudni cesta asi neexistuje. Za me je to cely na zruseni, davno se to dostalo do faze, kdy to spis slouzi zlu nez dobru.

EDIT: jinak jestli je tam neco novyho nebo ne, to nevim, za me je cela TK debilni uz hodne dlouho. Ja bych to cely zredukoval na prujezd nejakou robotizovanou linkou, ktera by zmerila ucinnost brzd, opotrebeni tlumicu, vule v rizeni, kamera precte znacku, atd... Vysledkem bude soubor namerenych hodnot a stanovený škály rozhodnou na jak dlouho TK proldloužit... Co nemuze zmerit stroj, nema vliv na vysledek. Nejaky postrehy nejakyho "technika" maximalne do poznamky...

-> Sita:
No pozor, ale to co se tam píše, je snad logický. Když se ti bude značka kejvat na jednom šroubu a nebo budeš mít vyvrtáno do písmene, že to má tendenci opticky pozměňovat znaky, tak to se trestalo už dřív.

-> palinator 10.09.25 13:40:51: www.zakonyprolidi.cz/cs/2 018-211
asi bod 0.1.2.3, snazl jsem se zjistit, kde jsou nejaky presny provadeci predpisy, ale nic jsem nenasel. BYlo mi receno, ze to je na posouzeni technika, takze teoreticky ma Tomaso pravdu... Blil bych...

-> Tomaso435: u nas to tak je dlho, a vsetci normalne funguju...

-> Tomaso435:
Můžeš mi dát odkaz na znění toho předpisu?