Pertlovacka brzdovych trubek

-> ajok 28.06.24 23:20:09: to ne dávali je proti sobě ale je to otravná ho provlíkat když jim to při výrobě nepřidělá práci

-> Jarda/felda 28.06.24 15:06:29: tak jeste, ze jeden z nich nedali obracene...

-> Petrson 28.06.24 14:56:07: když jsem si nechával vyrábět trubky tak trbka byla v klubku a holendry pak nasazovali z jedný strany takže jsi musel ten jeden přetáhnout přes celou trubku, moc fajn zjištění když už byla trubka naohybaná

-> Jakub05 28.06.24 13:58:21: jj nenasazenej holendr
Plus ještě si to hezký naohybas jde montovat i zjistíš že ti neco chybí.

-> Jakub05: Transit natahán a až ná pár kixů, kdy už byl pertl ale holendr nenasazen, to šlo perfektně a vše těsní.
Jen teď měním přední kotouče a levej dělám už 2 dny. Kdo vymyslel, že pro výměnu kotouče musím sundat náboj s ložiskem z těhlice (zarezlej jak prase), by zasloužil nakopat okovanou špičkou. Bez improvizovaného stahováku bez šance.

-> Jarda/felda: Zakoupeno 30 m oceli. I když teď nově natahám celého Transita (cca 15 m), tak ten zbytek asi bude na doživotí. Ale aspoň v té sadě byla řezačka, která nahradila tu, kterou jsem ztratil.

-> Jakub05 21.06.24 09:32:32: ještě můžeš používat "měděný" trubky

-> charon: No jo, koukám na ty popisy a je to tam. Chybka za 500, no.

-> Jakub05: Oni hlavně ty levný sady mají v popisu uvedeno, že jsou pouze na měděný trubky. Ale tadle je dobrá, taky ju mám

-> Jakub05: Mám tuhle a funguje to dobře www.motora.cz/naradi/.../ pertlovaci-sada-pro-upravu -koncu-brzdovych-trubek-21 2886039.htm?gad_source...

-> 11mAjA11: Dnes přišlo, za mě použitelné, narozdíl od těch nejlevnějších sad, se kterými jsem prostě rozumný pertl na ocelové trubce nevytvořil.

-> ajok: A má hever, nebo umí ležet? Zkrátka jestli to dá na autě?

Takovej výlet by měl smysl

-> David29 15.04.24 16:38:50: kamarad ma, ale Vysocinu mas asi trochu z ruky...

Je to off, ale sháním...

Někoho kdo má lisovací kleště na spoje klimatizace a mohl by vyměnit na autě hadici - je k tomu zespodu krásnej přístup, práce na pár minut.
Nebo kdo by byl ochotnej za úplatu tyto lisovací kleště zapůjčit.

Co jsem zkoušel servisy, nikdo nemá (mění prostě celý díly).

Měnit (nebo vyndavat) to nechci z důvodu, že druhá strana trubky je nepřístupná a bylo by s tím sraní. Takhle je to sranda na pár minut

Já jsem nakonec koupil pertlovačku ASTA ROG-202 (číslem si nejsem jistej) - je to kopie toho vigora, je o něco levnější a pertluje to celkem dobře - dělal jsem s tím zatím asi 10 spojů - něco testovací jak to funguje a pak je i něco na autě

Tohle mi přijde jako vcelku kulturní řešení.

www.autodily-pema.cz/obru bovacka-vigor-bordelgerat- v4416?gclid=Cj0K...

Není to nutno nějak mordovat pákou, s tím principem šroubování by to mělo fungovat hezky. Já ji objednal, tak sem zvědav, bral sem teda čistě jen na klasické brzdotrubky, čili za tu cenu by to mohlo v nouzi nejvyšší fungovat dobře.
Je to vlastně stejne jak ta cos našel sám jako první.

Dílnu nemám a mít nebudu, takže 10000 do to nedám ani náhodou. Limit jsou tak 2000 ...

Jako jo, neříkám že v nouzi vykouzlit divy s čímkoliv nejdou, chápu že nechat ležet forichtung za desítku v šuplíku zbytečně je hloupost. Já tu ruční co i pod autem něco bys měl udělat kupovat chtěl a nakonec sem se na to vybod. Na závody je to dobré mít to bezesporu, na dílně je to fakt jiné no, tam se to zaplatí poměrně rychle.

-> 11mAjA11: Pokud to děláš 3x do tejdne, tak super. U kamaráda na dílně je taky.
Ale vzpomínám si, jak přišel na závodech kluk, jestli náhodou nemáme důlčík. Nemáme. Ale na co ho potřebuješ? No praskla mi brzdová trubka, a chtěl bych si dneska ještě zajezdit. No důlčík nemáme, ale rozumnou pertlovačku jsem vylovil. Nebyla profi ale stačila. Na pár spojů se při troše šikovosti nechá použít i sranda za litr...

Tohle není sice levné, ale funguje to na 100%. Akorát to není na práci přímo na autě. Kvalita a funkčnost je na 100%. Máme to u kamaráda na dílně, už se to několikrát zaplatilo.

www.mall.cz/vybaveni-gara ze/bgs-technic-pertlovaci- sada-profesionalni-na-brzd ove-potrubi-bgs-30571-1000 19538317

-> Sita: pouzivam to na zakaznicke auta . Takze to musi byt na 100%

-> ondie: myslim to utahovat a povolovat na tom velkem šroubení co to pertluje...tu nejvetší kličku na tom "céčku"

-> MISCHO: Jo, napojoval jsem starý na nový, s výsledkem jsem spokojenej. Ale třeba jsem jen málo narocnej…

-> ondie 24.12.21 20:47:58: ano 4.75 je takový běžný standart, v podstatě pertlovačku na jiný rozměr nepotřebuješ

-> charon: Těch 4.75 průměr,to jsou klasický 120/Fávo/Felda (+normální osobáky) trubičky ?

-> Pavel P@nkáč: Jako souhlas,já to tim nakonec taky udělal,ale dost to sjíždí,musel jsem jak říkáš na několikrát,furt to utahovat na bejka a hrozně hlídat,aby to rozpertlování nebylo šišoidní..
Představoval jsem si,že to půjde líp..

Já jiný trubky než 4.75 dělat nebudu, takže mi jeden průměr nevadí. A nebudu s tím dělat asi ani na autě, trubky vyměňují vždy celé. Na výměnu kousků trubky se prodávají stahovací spojky a není nutné nic pertlovat.
Mě.jde hlavne o to, že třeba na P106 nemám katalog dílů s dělám trubek a objednávat to na blond je naprd. Navíc tchán plánuje obnovu brzdě na jeho domorobo traktůrky a tam už nikdo neví jaký trubky se kdysi požívali.

-> Sita: a na starsich ocelovych trubkach, ktore su trocha hrdzave si to skúšal? Druha vec je ze je to len na jeden priemer

-> MISCHO 23.12.21 12:29:16: ja mam asi zazracny ruce, protoze jsem s tim delal ocelovy trubky na svym aute, vysledek az na par skrabancu na laku trubky naprosto vporadku a hlavne je to uz roky plne funkcni.

-> ondie: Já mám dle obrázku něco stejného - podobného, asi jiný výrobce, používám to docela často - v autoservise, jako někdy ten konec není uplně dokonale stejnej, ale to tak nějak "dotvaruješ" při dotahování, nepamatuju si že by mě něco teklo, pertluju to často i na autě a držím to v ruce, na domácí použítí to podle mě musí stačit....chce se to naučit, dotáhnout a vrátit při pertlování několikrát po sobě aby material stačil pracovat, a nechat tak akorát přesah trubky.

-> Skili 21.12.21 11:40:52: S tímhle jsem nedávno dělal asi 4 koncovky a teda velká hrůza

-> charon: ani jedna s toho co tu bola spomenuta nedokaze robit dobre s ocelovymi trubkami. Bud trnom vytlacis trubku alebo ju roztrhne na jednej strane . Kupili sme sice drahu ale funguje na 100% aj s ocelovymi trubkami . shop.heni.cz/index.php/.. ./30699-pertlovacka-trubic ek-5-10mm

-> SO545 22.12.21 20:14:43: to je super řešení, jenže já jsem na tom jako charon, trubku potřebuju většinou o víkendu/večer a auto rozebraný tak ani není možnost někam dojet navíc těch 5m trubky a pár holendrů moc místa nezabere

Tak mít po ruce obchod kde mají pertlovacku tak není co řešit. Ale tady v okolí o žádné nevím. Hlavně většinou potřebuju něco přes víkend - takhle si koupím 25 metrů trubky, nějaký holendry a bude vystaráno ...

-> charon 22.12.21 17:49:11: tak to chce kvalitnu pertlovacku.....mam doma 2 ale pertlovacka co maju u nas v obchode a robia na pockanie je ina liga. Radsej si odskocim ako investovaat par 100e a drzat to v regali

Mě jde hlavně.o to, aby to dělalo kvalitní pertl na ocelovejch trubkách ... Asi koupím nějakou obdobu Vigora. Na autě s tím dělat neplánují ...

-> charon 21.12.21 11:12:22: Mam podobnou a dela se s tim dobre. Chtel jsem prave aby s tim slo delat spoje i na aute a jsem spokojenej... To, co psal Skili mam taky, ale s tim spokojenej nejsem. Ten pertl mi to dela dost nekvalitni...

Mam presne tuto: www.ahprofi.cz/pertlovaci -sada-na-brzdove-trubky-o- 4-75-mm-v4416

EDIT: a pro kritiky vseho a vzdy muzu rict, ze je ted o 500 levnejsi nez pred nekolika lety

já mám podobnou sadu jako je tahle: www.mojedilna.cz/pertlova ci-sada-pro-upravu-brzdovy ch-trubek-5-16-mm a pokud si to chytneš do svěráku tak se s tím dělá celkem v pohodě, v ruce se to taky dá, ale už se mi jednou podařilo ohnout trubku protože jsem si to blbě chytnul a vyletělo mi to z ruky. Pokud bys chtěl jen opravit jeden konec trubky na autě tak je to docela vopruz, ale taky se to dá udělat. Každopádně ať koupíš co koupíš tak doporučuju si vzít kus obětní trubky a vyzkoušet si tak 4 kusy na nečisto nebo i víc.

Kolegové,

cekaji me prubezne brzdy na 3 - 4 autech a uz me nebavi po vsech cestech shanet brzdove trubky. mate nekdo vyzkousenou nejakou pertlovaku na brzdove trubky? Budu davat ocelove, medeny si na auto davat nechcu.
Libilo by se mi neco takoveho: www.aretacni-pripravky.cz /servis-brzd/pertlovaci-sa da-na-brzdove-trubky--a-ro g2 nebo : www.mojedilna.cz/priprave k-kleste-na-pertlovani-upr avu-brzdoveho-potrubi-475- mm-bazarovy-produkt
pripadne neco jineho rozumne pouzitelnyho co nebude stat tisice a bude to na ocelove trubky?