Starter Magneton skoda/felda

-> Antony: Dakujem za radu takze jedine zohnat druhy veniec na zotrvak...asi zajdem obchadzat vrakace a kovosroty....dakujem

-> Dušan:

-> Bukaj:

jj, máte pravdu, 742-ková příruba řeší jen natočení starteru, ne zmenšení osový vzdálenosti

-> Rapi1: Ne ne chodit to nebude Antony ma pravdu

-> Dušan: Přesně tak.

Kdysi jsem to nouzově řešil propilováním ok příruby startéru na oválné díry a ubráním příruby ve směru k setrváku, aby to jakžtakž chodilo. Po pár letech šel motor ven a nový setrvák se správným věncem a správný startér to vyřešil...

-> Antony: myslim,ze nebude. Je to od sebe moc daleko. Musi se zbrousit priruba a to hodne.

-> Rapi1: pokud se nepletu, tak při použití felda věnce a pastorku v 742 není správná osová vzdálenost. Chodit ti to asi bude, ideální to ale asi nebude.

Po dlhej dobe zasa vytiahnem kostlivca...Hladal som podobnu temu ale nic take som nenasiel...

Ide o to ze v Rapide uz par rokov pouzivam reduktor z feldy.Pochopitelne mam vymenene viko aj pastorok...a vsetko funguje lenze...pri poslednej demontazi motora som postrehol ze zuby na zotrvaku su zvlastne omlatene.Akoby povedzme 10 bolo ok a dalsich 10 zasa vymletych(otlacene cca polovicna sirka potom ide zasa 10 dobrych....preto som sa rozhodol vymenit ozubenie.Problem ale je ze ziadnne schopne ozubenie na skodovku som nezohnal.Napada ma teda ze by som nasadil veniec z Fa/Fe a tym aj pastorok v reduktore.Je mozne ze by tato kombinacia fungovala? viko skoda 105-136 a pastorok + felda/favo veniec...nerad by som to stale rozoberal.Dakujem

-> Zeke-ten šestý: Mě taky řekly že ho nemaj skladem ale byli mi ochotni za příplatek asi 50kč objednat přímo u magnetonu

Ste hovno mekánici máte bobka z feldího startéru, tak vyndáte motor no a co no....

-> Tampajs: tam pisou ze to skladem neni

-> Zeke-ten šestý: EVV.cz a vyšlo to asi na 550

-> Tampajs: za kolik a kde ten kit?

Ano nejni to idealní a jako nouzový řešení to prostě funguje.. Na vždycky bych to tak taky nedělal.. Sám sem si teď kupoval přestavbovej kit na reduktor protože je tam jistota..

-> Zeke-ten šestý: za kolik ho strelis? Mam KO kotvu.

S pastorkem z feldy to normálně funguje, ale tak půl roku, podle intenzity využívání vozidla. Pak to očeše zuby z věnce a hurá s motorem ven

To než takovejhle tuzink tak tam raději nechat origo

-> petr s: Evidentně ne

-> Tampajs: A jiný modul zubů nevadí?

-> Zeke-ten šestý: jestli chceš přijeď se podívat mám to v autě už asi od září a fungoval sem do teď bez problému....jde to tam bez úprav jedině že nějakej blázen měl feldí startér upravenej do škodovky ve feldě......aleluja

-> havlik: Nekecá.. Spíš jen ostatní věří blafům na virtu

Akorát že EVV to má vyprodaný a co jsem slyšel tak Magneton je v insolvenci, a už to vyrábět nebudou, takže tenhle startér si můžeš akorát tak ...

nechat až si koupíš felicii



Edit, nekoukal jsem na ty fotky, ted vidim že pastorek je na š 120-136, ale víko je felda, takže ti to tam půjde, akorát ho budeš mít blbě pootočenej(cívkou nahoru) a budeš muset prohnout to plechový víko nad převodovkou

-> Zeke-ten šestý: Pastorek, víko(pokud ne, tak budeš muset kladivem poladit ten plecha nad spojkovym válečkem)

-> havlik: to je mozny -> Nwkt: takze jeste jednou, co vse se musi tedy upravit aby sel do rapida? vyko teda ne, ale starter bude jinak orientovany a pastorek teda vymenit?

-> Zeke-ten šestý: Bez úpravy ne

-> Zeke-ten šestý: tak ten někdo kecá

-> petr s: tak nekdo rika ze tam dal starter z feldy bez upravy a funguje to....

-> Zeke-ten šestý: malo by to byt ok mam to takto v aute magnet dohora a nicomu to nevadi. deklu sa to ani nedotklo

Ale pokud je to felicie tak ti stejně nebude pasovat do věnce

-> Anedz: bude to vadit, el.magnet bude bouchat o dekl v podlaze... musí se trochu to víko vybouchat aby tam bylo místo..

-> Anedz: tak jo, dik zkusim a uvidim :)

pastorek je sice reduktorovej ale víčko ne zkus jestli ti tam pujde dát i s tímto budeš ho mít ve svislé poloze tak jestli si nebude navzájem vadit kastle a magnet tak je to OK. jestli tam nepude tak budeš muset sehnat to víčko z toho odkazu níž aby tam šel.někdo to dělá i tak že vyklepe kastlu tak aby se tam prostě vešel no ale to už záleží na tobě jak to provedeš.

3 vic fotek nemam

2

1

tohle je výko toho reduktorovýho: www.evv.cz/zbozi.php?co=d etail&...

-> Zeke-ten šestý: vyfot ho celej

-> Zeke-ten šestý: ten reduktorovej má jinou polohu je otočenej o 90% vuči tomu origo feliciovýmu aby se vlezl do převodovky a nevadila mu kastle. má prostě na tom výku jinak díry za který drží na převodovce

-> petr s: a z jake by to slo? :)

-> Zeke-ten šestý: z téhle ne

-> petr s: aha....takze z fotky to nejde poznat jakej to je?

-> Anedz: 9 zubů mají oba

-> Zeke-ten šestý: Můj startér s reduktorem má 9 zubů, takže todle by měl být taky reduktorovej.

snad to pujde z fotky poznat

mam fotku

hlavně má jinak víko s dírama na uchycení

zajima me, jak poznam jesi je starter z feldy s reduktorem do skodovky nebo origo do feldy? asi se to bude lisit poctem zubu na pastorku, mam tu starter a ten ma 9 zubu na pastorku, do ceho teda je? diky