1000mb prostor rezervy

aha no každá rada dobrá...no tak auto bude rozebraný na plech do posledního šroubku...takže na to bych asi přišel..

Nedá, ale kartáč se potom nezachycuje o šrouby, který mnohdy nepříjemně trčí do toho žlábku (jsou v něm nabodovaný plíšky s maticema, do kterých je ten plech přišroubovanej přes svou zadní "přírubu" a krom toho bývá dno chycený i pod tou přírubou (protože mechovka nebo možná i koženka - teď nevím, co je kde).

ze spod se tam dá dostat? já myslel, že nad nádrží je ještě dno/strop to oddělat nejde

Nejlíp vyhodit brzdospojku vč. trubiček i odšroubovat plech pod nádrží. Rychlým kartáčem na brusce se toho pak dá vyčistit hodně, ale i tak jsou šance, že to bude příjemná práce, prakticky nulová..

No nerad bych řezal do něčeho co nemusím...takže prostě skrz čelo a nebo dekle... to mám radost..pískovat nevím...asi nebudu mít tu možnost..

-> krtecek: Na fotce je "správnej" MB kufr - ten řekněme žlábek kolem dokola prolisu pro nádrž v prostoru pro rezervu se šlechtí velice blbě ručně zpředu a otvory po deklících. Lepší je opískovat - anebo něco řezat.

Třeba odnímatelnou podlahou ála kilo to dobově mnozí řešili.

K čemu by měl sloužit ten plech taky netuším, takže ho považuju za výztuhu.

Ahoj, měl bych 2 dotazy týkající se rezervy Mbčka. Včera jsem v garáží čučel na Rosničku a přemýšlel jsem jak se mám dostat do prostoru rezervy. Vím, že se otevře a sklopí čelo, ale jak se dostanu až do zadu? Abych to tam mohl opravit, vybrousit, nalakovat atd.. Mám kufr co vypadá takto: www.zavolantom.eu/wp-cont ent/.../pic112.jpg (foto je vypůjčené z netu) U někoho jsem viděl nějaké pacičky na šroubky a celé to dno kufru se oddělalo a šlo vidět až na strop rezervy a plochu takže se na tom dalo makat jakože z prostoru kufru. Já to tam nemám. Na foto to také není. Dotaz č.2....na co je uprostřed kufru ten obdelníkovej plech se zakulacenýma rohama a dírou na levé straně?? Díky