
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
zimna clona chladica š. 120
-> Syny: to maj snad všechny auto plechy ne? ... dle mě vzduch z motoru kterej nabereš chladičem jde dolu , pač kdyby šel nahoru tak ti v zimě rozmzne čelní okno jenom tím že jedeš

-> Tomaso435 09.12.16 20:13:02: pouzivas aj na facku ?
-> Pavell 09.12.16 20:14:59: No to je prave nesmysl, kdyz mas spravne fungujici termostat...
-> Tomaso435 09.12.16 20:13:02: To mi tvrdil kolega v praci (kterej si nedavno koupil plastovej kryt na masku), to je taky mozna pravda, ale treba zrovna 120tky, kde ty decky pouzival kde kdo, tendle problem asi nemaj
Jinak kdyz nemas pod motorem dekl a mas tam diru, tak je to taky docela sporny, rekl bych...

Ono se to těžko vysvětluje, dokud si to každý sám nevyzkouší. Např. moje fela 1,6 na zakrytí reaguje opravdu rychle, kolikrát musím jít ten kus kartonu vyndat aby furt neběžel chladící ventilátor. U naftový octy to mám zakryté celou zimu.
Prostě se neochlazuje vzduchem chladič, tak se motor rychleji zahřeje ne? Víc bych v tom nehledal
Prostě se neochlazuje vzduchem chladič, tak se motor rychleji zahřeje ne? Víc bych v tom nehledal

No to je jediny co jsem si z toho take dovedl odvodit - ze v chladici a obecne velkem okruhu je po ohrati celkove teplejsi voda a jsou tam mensi teplotni soky, ale on ten termostat cvici docela rychle, takze tam te studene tolik nepusti (respektive se pootevre a jelikoz ho studena voda hned zacne chladit, tak zase zavira). Mozna to drobet setri prave ten termostat, ze nema taky takove teplotni rozdily a nemusi tolik cvicit a rychle otvirat a zavirat, ale dan za to je prave ta, ze jak se nekde zustane dyl stat, tak se to muze akorat tak uvarit a sahara pres ty dirky neprotahne dostatecny mnozstvi vzduchu k ochlazeni. Dle me to je hrozna blbost to prikrejvani chladice :)
-> Syny: třeba k tomu že když jsou teploty kolem nuly, uchladím auto i na 50km cestu jen tím že si topím. Ten vzduch je tak studenej že radiátor topení zchladí natolik že druhej okruh se sice otevře ale dost brzo se zase zavírá protože si jen tak přicucne trochu té studenější vody. Navíc pruchod ledovýho vzduchu chladičem přímo na motor dělá to, že se ti motor dýl ohřejvá.
-> Syny 09.12.16 19:38:45: Ono je to s tim vysvětlováním těžký právě proto že se někdy teorije hodně pere s praxí. Tu samou otázku jsem (nejen) sobě pokládal i jiným. Došel jsem k podobným závěrům jako Ty. Jediné co mi v tom dává smysl je tzv.tepelný spád teplot na chladiči .. tj,rozdíl mezi vstupní teplotou chladícího média do chladiče a teplotou na výstupu z chladiče. (Co si pamatuju tak bývá okolo 20-30°C při nějakým stanoveným průtoku množsví vzduchu přes chladič - čímž se ovlivňuje chladící výkon,to zase se řeší např u olejových chladičů a jejich velikost/umístění) A za další rychlost reakce termostatu - tj. jak rychle otevře a zase zavře - přičemž xy objemu vody 80°motor opustí a stejný xy množsví ochlazené jej nahradí. Takže u dlouhýho vedení vody teplota kolísá,za předpokladu že je chladič výkonný a motor se nevyužívá na plný výkon - trvá dlouho prohřátí zpětné větve na alespoň 50-60°C Zmíněnýma clonama se docílí prohřátí celého chladiče,sníží se jeho chladící výkon.. míň kolísá teplota , no a když se to neuhlídá,tak se i v zimě může "vařit"
E:Byli jste rychlejší ..

E:Byli jste rychlejší ..
-> Syny: to jsem si taky říkal, jediný co mě napadlo ve vztahu k 742 je, že když to nemá tak velkou setrvačnost.
-> Syny: termostat se sice pořád zavírá, ale mechanicky a s nějakým spožděním. Takže méně nevymrzlá voda je lepší. A taky není takovej rozdíl teplot studené vody proti té v motoru. Takže by mohla být lepší životnost.
Muze mi nekdo prosim vysvetlit k cemu ty krabice a decky jsou? Do ted mi to nikdo nebyl schopnej rozumne vysvetlit. Pokud ma auto (nejen 120tka, ale obecne) funkcni termostat, tak proste nechapu k cemu to zakrejvani chladice je...
Po nastartovani, nez se voda ohreje stejne termostat vodu z chladice do okruhu nepusti a potom uz si reguluje tak, aby udrzel provozni teplotu. Takze pokud bude voda v chladici (bez decky) ledova, tak otevre jen na chvilku a hned zavre. Pokud bude (s deckou) tepla, tak otevre na dyl... Ale porad nevim jakej prinos to ma mit pro motor, potazmo topeni...
Po nastartovani, nez se voda ohreje stejne termostat vodu z chladice do okruhu nepusti a potom uz si reguluje tak, aby udrzel provozni teplotu. Takze pokud bude voda v chladici (bez decky) ledova, tak otevre jen na chvilku a hned zavre. Pokud bude (s deckou) tepla, tak otevre na dyl... Ale porad nevim jakej prinos to ma mit pro motor, potazmo topeni...
-> Bukaj: Je to sranda - ale letos trvalo 14 dní, než jsem vydumal, kde bych měl začít hledat a potom našel
.

-> Jozka: 

Tahle dečka má (ve srovnání se systémem 100/1000) jednu hrozně nepříjemnou vlastnost - během období, kdy jí není potřeba, dokáže naprosto dokonale zmizet
.

-> Frederik: No to já měl taky tak, prostě nožem přeřezal šňůrky a dečka byla pryč. Jen šňůrky mi zůstaly pod krytem.
-> srdcar 120L 01.12.16 18:15:34: No myslim ze to nehrozi, jedine vandali ze by to boli pretoze je tak upevnena ze bez otvorenia kufru sa neda bez poskodenia demontovat. jednak je pripevnena snurkami cez otvory nad svetlami (ked je otvoreny kufor len pristupne) a jednak este aj zasrobovana pod uchyt masky navrchu a spodok ide odsnurovat len ked je vrch uz odsnurovany takze dufajme ze nebude mat nikto na nu "chut" 

-> Frederik: Pěkně se ti to povedlo, jen doufám, že ti ji někdo závistivý neukradne jako mě. Pazoury bych mu urazil. Sehnal jsem si stejnou, ale jak jsi viděl, v horším stavu.
-> minno: Dakujem.

-> Frederik: veľmi pekná práca... Ešteže ti Tomaso poradil 

Dlho dlho som nemal cas, ale ked som si ho nasiel tak som to spravil a pridavam slubene fotky:
-> OndraKrupi: a to sem se tak snažil a podívej nakonec to udělá stejně jinak





-> Tomaso435: kdo by řekl, že máš tak úžasné schopnosti



-> srdcar 120L 09.10.16 15:00:39: Dakujem velmi pekne!!! toto som potreboval hlavne ohladom tych rozmerov otvorov, koženku uz mam zohnanu este nejake tie cvoky na zapinanie a pustim sa do sitia, potom pridam sem foto toho co vyplodim



-> mikihans: No tak podle všeho ti nefunguje termočidlo v chladiči, které spíná větrák. Na něj mám kontrolku a paralelně samostatný vypínač, kterým ho mohu kdykoliv zapnout. Na ohřívání motoru a tudíž na topení je to ve větších mrazech sakra znát, mám s tím víc jak 30-ti leté zkušenosti. Právě proto byla dečka připevněna na přední mřížce a ne přímo na chladiči, aby ventilátor měl dostatečný prostor na sání vzduchu před chladičem. Když byly menší mrazy, tak jsem otevřel jednu nebo obě kapsičky a nikdy se mi nestalo, že bych i v kopcích vařil. Samozřejmě, když byla mírná zima, tak jako loni, tak jsem dečku nedával.
Ovšem hlavním předpokladem, aby vše správně fungovalo, je mít nemrznoucí směs v pořádku a celou chladicí soustavu včetně topení řádně odvzdušněnou.
Ovšem hlavním předpokladem, aby vše správně fungovalo, je mít nemrznoucí směs v pořádku a celou chladicí soustavu včetně topení řádně odvzdušněnou.
-> Tomaso435: Hele, na to bych tedy mohl mít autorský práva 
Rok 2009
Jinak výroba byla podstatně jednodušší
Místo nužek jsem karton naohýbal a utrhl. A místo metru jsem použil míru "bajvoko" 

Rok 2009

Jinak výroba byla podstatně jednodušší


já si dal dva roky zpátky na zimu karton na 105ku, velikosti masky, takže celý chladič zakrytý nebyl a když jsem viděl, kam mi ve stoupání leze teplota, šel rychle pryč
podle mě to nemá význam, pokud mám namíchaný správně fridex tak nezamrzne, rychlejšímu ohřátí to nijak nepomůže, protože termostat, a regulace teploty je v pohodě, protože termostat.

podle mě to nemá význam, pokud mám namíchaný správně fridex tak nezamrzne, rychlejšímu ohřátí to nijak nepomůže, protože termostat, a regulace teploty je v pohodě, protože termostat.
Pohled zezadu, šití. Jedno podložení vlivem času odpadlo, budu ho došívat.
-> Frederik: Jak jsem slíbil, tak plním. Rozměry jsou 53 x23 cm, kapsičky začínají ze stran 11 cm, shora 4 cm. Překrytí kapsiček je 11 x12 cm.
-> Tomaso435:




-> Tomaso435:
Já bych to navrhnul do ankety příspěvek roku na virtu 


-> Frederik: Mám originál dečku na 120 M-ko, jen ji musím najít na garáži, dlouho jsem ji nepoužil. Pak sem dám fotku jak přesně vypadá, je z koženky a má 2 kapsičky na otevírání. Uchycená je tkalouny na mřížku.
-> Frederik: sundej masku a dej krabici za ní. Není to moc vidět a je kreje to větší plochu
-> Tomaso435:
HH dobre pobavilo.
-> MATTESS:
Nie nie na WC nepotrebujem navod ja som len tak nahodou ci niekto nemate nejaky nakres originalu ze by som si to z koze nastrihal a dal ušit na stroji. sam si viem daco navrhnut ale nebude to origo
HH dobre pobavilo.
-> MATTESS:
Nie nie na WC nepotrebujem navod ja som len tak nahodou ci niekto nemate nejaky nakres originalu ze by som si to z koze nastrihal a dal ušit na stroji. sam si viem daco navrhnut ale nebude to origo
-> Tomaso435 05.10.16 19:04:53: Dobře Ty!
-> Tomaso435:





To "Bacha jedu" bych napsal zrcadlově, aby to bylo čitelný ve špíglech :-D
-> Tomaso435:
bez tebe by to bylo úplně marný vlákno...

-> Tomaso435:





-> Tomaso435:



-> Tomaso435:





-> Tomaso435: 

-> Tomaso435: 
