podběhy

Ak to je fest napadnute.

Vymen to cele.



Odvrtaj to komplet. Vyhoda je ze tieto diely ide este v pohode kupit a menia sa tiez dobre.

Jedina sranda ked si dobre pamatam , je vykuchat plech vnutorneho podbehu zo stlpika.

Zavadzia tam akurat vonkajsia vystuha na ktoru sa skrutkuje blatnik , ale ta bude tiez asi po smrti tak ju rovno vymenis.

Ale oplati sa to. Potom to zlicujes jedna dva a este ak to poriadne osetris vydrzi to roky.

-> joska87: Když budeš vyvařovat jeden po druhým a budeš mít kastli opřenou hlavně za prahy, tak by se to pokroutit nemělo.



Jen při navařování P kapes bych dal zpět dveře (když tam nejsou P kapsy, tak panty a půlka sloupku cestujou, tak aby to pak sedělo a šlo zavřít)

Jojo podběhy jsem to nějak zrovna neměl na jazyku

říkej tomu podběhy :-)

Tady možná trochu uvidíte ty opravované části je to zamázlý nějakym tmelem a pod tim je to ko.

Ahoj škodováci, mám komplet rozebraného rapida a mám vyrezlé vnitřní blatníky. Někdo už to kdysi dělal že vyměnil jen ten vrchní díl na který se šroubuje blatník a zaplatoval několik dírek plechem. Bohužel to blbě antikorozně ošetřil a je to celý napadený hloubkovou korozí. Mám komplet nové celé vnitřní blatníky a nejradši bych je vymenil celé. Zajímalo by mě jestli když to celé vyřežu jestli se mi nějak nepokroutí kastle? Musím to nějak vyztužit? Nebo se na to mám vyprdnout a opravit jen to už opravované a vyříznutím částí z nového blatníku? Zbytek blatníku je v pohodě až na ty opravované vršky. Doufám že jste mě pochopili