fabie nejde zamknout

Tak povedlo se... Trochu sem zbrousil nabeh na zapadkach vložky a malinko i na tom valecku do kterého to zapada... Slozeno, pozkozene nahrazeno a fachčí. Dneska dalsi etapa. Aneb upadl mi zobáček drzici zamačkávací v mech. zamku. :D super

-> Milan 136: jojo, ted koukam.. A já si říkal co to sou stavítka ... To asi jinak než novou vlozkou nee, co?? tak snad třeba z vraku a dva klice na klíčence... Jednickova octavka ma stejný systém nebo nejake rozdíly?

Jo a ještě bylo vtipné, paní to chtěla předělat na invalidy, celo dobu o tom básnila jak to budou předělávat tam, a že z toho má radost že to bude vše originál. No a jen tak mezi řečí jí technik povídá, no u nás určitě ne, to my vozíme jinam

-> Milan 136 04.03.16 20:55:39: Heller Ostrava mám osobní zkušenost, paní si tam objednala předkupní prohlídku u auta které jsem jí prodával. Nikdy jsem nic takového neviděl, nechápu jak něco takového může fungovat jako servis, raději bych dal auto cikánům než v tom nechat hrabat tyhle trotly.

Celkově to byl mazec, jenom takové perličky z natáčení:

Kontrola historie.

Hm, to je stočený, tady to má najeto 164000 a v dalším záznamu o rok později je jen 164200km, to je nesmysl aby to za rok najelo 200km.(co je mu doprdele do toho kolik to za rok najelo, ale budiž)

Já: ukažte, ale vždyt to je 8(tj. 184200), opravdu to byla zjevná 8, viděl by to i poloviční slepec.

On: ne, já tam vidím 6

Já: tak z toho sundejte ten vodoznak ELSA který to překrývá.

On:To nejde. Zavolal kolegu, kterýmu trvalo asi 10 minut než tam došel, mezitím furt jak je to šestka a jak je to stočený.

Po 10 minutách přišel kolega, Co tam vidíš?

Kolega: 6, to je 164200.

Já už fakt nasranej, že ze mě dělaj podvodníka: tak dejte doprdele ten nápis z toho , já tam vidím 8.

Kolega to pošoupnul, byla tam 8.

Asi jsem čekal něco jako pardon, stane se, ale nikdo neřekl sorry, jen na to pán řekl že se mu to stejně nezdá. Prý proč to má v Rakousku 16 servisních oprav v záruce, stejně je to divný.

Já: to bude asi tím jaký mrdky vyrábíte, to bych si od vás pak chtěl koupit nové auto...

Celé to trvalo asi půl hodiny, pak jsme šli na dílnu, auto zvedli. Čekal jsem že dám nějakou slevu na sjetý kotouče a byly tam díry v plastech na spodku

No přišel k tomu maník, říká tady za tím filtrem teče olej, to chce přetěsnit(nějaká 100 let stará mastnota na autě co má 220tis)

Já: kde?

On: tady za tím filtrem

Já:pane ten filtr je chladič spalin.

Ticho, tím prohlídka skončila, nikdo brzdy neřešil, dokonce ani nekouknul na VIN, kdybych tam přijel s kradeným autem tak jí to klidně doporučí. Že by to někdo zkusil projet, vůle v řízení a podobné věci bylo sci-fi. Pani vycálovala 800 a jeli jsme pryč. Na jejich obranu musím říct že původní finanční předpoklad za tu prohlídku byl 2500kč, těch 800 bylo slušný a ještě nám udělali kafe

-> Milan 136: Co jsme dělali, tak měli moravíci dost u piče, dokud po nich nezačlo šlapat vedení z prahy

-> zajoch: to je to jak jsem psal o vybehlym klici a stavitkach



-> Nwkt 04.03.16 12:50:14: Hitler? :-D

Heller je Porsche, to musi mit :-D

A do prd... vyndal sem samotnou vlozku z tela zamku, a co nezjistím, nejde otočit protože západky nezajedou uplně dovnitř, když strčím klíč... může to být prapůvod defektu zámku??



-> Nwkt: jo tak to netuším... byl tam otec

-> zajoch: Heller?

-> zajoch: Nebo naopak nestačej objednávat na sklad...

-> suri: jojo autorizák v Ostravě... Ostravákům se asi zámky neserou

-> Nwkt: Tááák, zkoušel jsem to,návod funguje :-)

-> Nwkt: Díky,díky jsem to nemohl za boha najít :-)

-> Jindas: Klíč zkusit spárovat a nebo taky může bejt mrtvá dálka.

Nemám osobně vyzkoušeno, na Toledu to bylo jinak:

www.fabiaauto.cz/forum/.. ./%5Bvocab-raw%5D-3

-> zajoch 03.03.16 22:17:20: jop 006 je 10ks ale normálne predávame 1ks , aj ked u vás síce nemali ani tú sadu 002-001 takto je zaujímavý servis

Mám dva problémky.



S tím,že u Fábky rok 2001 - 1,9TDI se mi něco stalo se zámkem u řidiče.

S tím,že klíček jde otočit do levé polohy (odemknutí),ale do pravé polohy(zamknutí) ani bohoví, nemáte s tím někdo zkušenosti? Je tam vložka, centrál a dálkáč....



A no a jelikož to má dálkáč na který jsem se vykašlal už asi před rokem,tak bych ho rovnou chtěl taky zprovoznit. - vybila se mi baterka v klíčku,fajn,dal jsem novou baterku a světe div se - NIC, musí se to nějak odkodovat? Jak? V jednotce? (Kdyžtak mám VAGA)



Děkuji pánům za pomoc!

-> zajoch: mas tam vse, jen toho krouzku kus chybi. Prodavaji se po 1 ks

Asi je nepravděpodobné ze bych něco vytratil, co??

Parádní zjištění,kroužek 36E nebo taky 1U0 898 006 který mám tky zlomený, tak sem nikde nenašel samostatně, vždy jen po deseti kusech. No, uvidíme co zítra poví v autorizáku

Už mě to nebaví, fakt.. i s blbým zámkem...

-> Milan 136: Tak teď sem z toho jelen..

nechám to radši na zítra.. Přecijen je ráno moudřejší večera...

-> zajoch: otocit se da jen ten krouzek, co se do ni dava jako prvni. A pak tam musi byt dobre pruzina. Dam do vlozky krouzek zobackem tam, kde je zarez v tele vlozky. Ten cumprlik dam do sveraku, na nej navlecu ten velkej krouzek. Do vlozky dam pruzinu, natahnu, nasadim na cumprlik, jistici krouzek a hotovo. Kdyz je projetej klic nebo stavitka, nemusi se taky dobre tocit

-> Milan 136: Taky napadlo, ale v tom případě vyvstává otázka, jak to složit správně.

Ale mě to příjde spíš jakoby dělal problém ten mechanizmus co zabranuje otáčení zámku bez klíčke.

-> zajoch: blbě složeno?

zložím vložku, a co... nejde otočit... co s tím?? zaseknuto v tě "nulové" poloze.

-> Milan 136: tk v Ostravě nemaj... Na objednávku a ze do středy. :D to se dá :D

Hmm tak kurva můj příbuzný si nedal říct a musel s tou fabii odjet do práce... Protože se mu nechtělo ráno vstanout na 4 hodiny... Dojel na parkoviště, zaklaply se mu dveře a neotevřel... Samozřejmě všechny ostatní pozamykal.... Takže fabka stojí na hlidanem parkovisti 18km daleko a zamknutá. No jaká paráda kdyby v nemel doklady... Ted pomalucaby zakládal další tema "jak nedestruktivne odemknout fabii" se na to fakt vyseru uz... Kvůli blbe lenosti vstanout dřív...

-> Milan 136: uz sem poslal otce. tak snad bude...

-> zajoch: mely by mit. My mame

-> Milan 136: budou mít na skladě, jo??

-> zajoch: jakejkoliv autorizak

Nějaké návrhy na obchod krom škoda dílu?? Nechce se mi dat 65kc za dily a k tomu jeste 70kc za balík na dily které se vlezou do obálky... Ideálně nekde v Ostravě a okolí, tam se jezdi skoro denně.hledal sem a nenašel sem :D

-> Milan 136 28.02.16 10:16:07: Vidiš... Už si to nepamatuju. Naposledy jsem 2x dělal zadní dveře, tak jsem konstatoval že kolík. ;-)

-> Milan 136: vysrouboval sem vrchní az moc. Myslel sem.... Chtěl ho vytáhnout ven a jak se ti trepe ruka v tak male dire... Ojej... :D

-> zajoch: jaky dva nyty? Kdyz je stahovacka sroubovana, tak je to za chvilku vyndany. Taky bych to vyndal, kdyz by to tam spadlo. Ten horni je prave treba povolit jen kus. Spodni nadoraz, ten nema kam vypadnout. Kdyz teda neni ponicenej ten zajistovaci krouzek

-> Milan 136: vlozka je venku, a je tam problem... Jwnze ve dveřích je sroubek a dva nýtky... :D nějak se mi to tam nechce nechávat klepat...

Jinak napred bych urcite vyndal tu vlozku. Nejspis bude problem tam.

-> zajoch: jo, stocis sklo kus niz a v tech okynkach uvidis srouby.

Normalni fabie bez DO mela vzdy vlozku i vpravo. Ale je mozny, ze ji na junioru zlikvidovali

-> Milan 136: dalka tuším nikdy nebyla... A je to klasický junior s motore 1.4mpi.

tkze vepředu šrouby, pod tema dvěma plastovýma krytkama? Pohoda. snad.

-> zajoch: kdyz to ma vlozku jen vlevo, tak to ma dalku ne? Nebo ji nekdo zrusil

-> StepaNoFUN: vepredu je okno sevreny uckama s M6 sroubama. Kolik je na fabce jen vzadu

-> StepaNoFUN: no, kolem třetí hodiny sem to vzdal bo sem nemel torx, abych mohl povolit vlozku... Za 10 minut mi ho kamarád doveze. Tak se uvidí. Pokračování snad zítra Dneska uz se pekne uvelebím u PC a půjdu hrát ETS2 a koupím tu opravnou sadu. jenže problem je ze v pondělí by mela byt v provozu hold smůla.

-> zajoch: Tak jak jsi dopadl?

-> zajoch: Musíš sjet oknem do úrovně tý plastový záslepky o průměru asi 5cm a vymáčknout skrs tu díru plastový pružný kolíky (myslím že jsou tam 2 v jedný díře - menší a větší) směrem do dveří. A na to abys to vyndal musíš vycvaknout lanko z venkovní kliky, vyšroubovat zámek ze dveří (myslím 3 šrouby na hvězdičku M8 nebo M10) a vycvakat elektroinstalaci z příchytek. Správně bys ji měl odpojit v autě (ve sloupku) a protáhnout do dveří, ale radši ji vycvakávám z příchytek.

Pokud nemáš vybavení na to, abys to rozebral komplet, tak se na ty nejtky a šroubky prozatím vykašli. Na tom plechu drží komplet vybavení dveří. Tedy stahovačka, přes držák zámek atd.

-> StepaNoFUN: no, koukam na plech... A sundavat ho stejne budu i když bych teoreticky nemusel. Uz jen protože mi tam zapadly dva nytky a ten vrchní torx... To by bylo super klepani kdybych to tam nechal.... A plech uz je sroubovaci... Odaretovat okno, hmm a česky? stejne mi ale vrta hlavou proč to nejde zamknout ani zamacknutim...

-> zajoch: Jsou to torxy. Nyslím 20, nebo 25. A musíš mít dlouhný. Klasickým bitem do šroubováku se tam nedostaneš a mám za to že ani prodlouženým. Buď přímo torxovej šroubovák, nebo "fajfka".

-> zajoch: A až sundáš tapec, připrav se na to, že na tebe bude koukat plech. Musíš komplet vyšroubovat zámek, vyndat tu vložku jak již bylo psáno, sjet s oknem do správnýho místa, odaretovat okno... A podle roku výroby následně buď odvrtat nebo odšroubovat ten plech ze dveří. Potom odpojit část elektroinstalace a následně to jako celek vyndat ven. ;-)

-> StepaNoFUN: pekne. Spodní sroub je jaká velikost? Koukam ze asi imbus ale nic mi tam nesedí :\ a vrchní sroubek mi zapadl do dveří. profík. Jeste ze na to mam cely víkend...

-> Kuladmin: Poupravím - šroubky jsou tam 2. Jeden jako "červík" a druhej ovládá otočnou aretaci. A je potřeba držet zataženou venkovní kliku. ;-)

klička na okno se sundava vycvaknutím do strany toho kroužku o tapece - jen ted nevím kterým směrem ale myslím že smerem ke kličce. Blbý je že musíš sundat a vyndat i okno.

Ale začal bych vyndáním jen vložky na na klíč!! jen je třeba tenkou hvězdičku. Drží jí jen šroubek u boku dveří.

-> Milan 136: a i kdyby. Tak bych pak neotevřel... Zámek na klíč je jen u řidiče...

-> Milan 136: praveze nejdou... Ani zavřené dveře nejdou zamačknout... Ted sundavam tapec a snazim se peijit na to jak sundat klicku. Nejake napady?