spoj přední nárazník-blatník

-> Luky: Já ten zadní na auto ještě nedal, protože o nic jsem si tolikrát nerozerval cokoli (kalhoty, rifle, montérky) jako o tohle

-> rsvancara 13.02.16 17:18:34: já na to tady tuhle koukal a říkal jsem si, že jsem to na kábru určitě udělal blbě, že mi to s tím dlouhým šroubem nějak není povědomý

-> rsvancara 13.02.16 17:18:34: Přesně takhle si neznalí blbci, jako já, představují, že jim to někdo vysvětlí:-D Moooc děkuji

-> rsvancara: a z toho spodneho prevedenia su 2 druhy, jeden dozadu ten co mas na fotke a jeden dopredu co je zhruba na polovicu tak vysoky

-> Nwkt 13.02.16 22:57:37: Jen jednu sadu zachráněnou z 120GLS 1983 :-). Řešíme s navajasem, jaký provedení vlastně chce . V katalogu to budí dojem, že z toho všeho co je zakroužkovaný se něco postaví a namontuje se to mezi blatník a nárazník (a ne, že to jsou dvě provedení a dává se buď jedno nebo druhý) :-)

-> rsvancara: Ty máš těch horních víc?

Ještě vysvětlím trochu detailněji. V katalogu jsou zakreslené obě provedení.



Horní provedení (na fotce) je starší. Vratový šroub se prostrčí plechem, ten gumou (vhodně dlouhý váleček jde uříznout z hadice) a za zbytek šroubu z gumy se to přišroubuje do blatníku.



To spodní je to samé, ale novější které nahrazuje to starší provedení. Použije se normální krátkej šroub a připevní se to do blatníku.



Použije se buď jedno nebo druhé, ne obě :-)

-> navajas: Tip kde to sehnat bych měl, u mě na půdě :-D Akorát ty plíšky ke gumě nemám nový (ale dával jsem je nazinkovat) a musel bych je najít, kam jsem je dal, ale byly tam (i obě novější účkový provedení na přední / zadní nárazník) :-)

...Případně nakombinovat nové provedení držáčku a do něj vtlačit gumku, aby pružně držela prepreg

-> Vojťas: Ale nevím, jestli to novější provedení bude správně fungovat u prepregů - on plast Mkového nárazníku je měkký a osazení tenké a pružné, takže plechový držáček se do něj zakousne a drží i po opětovné montáži. Prepreg je ale tvrdý a nepoddajný a domnívám se, že při použití novějších ržáčků bez gumy by se něke udělala vůle (buď by se při narážení nárazníku do držáčku ohnul kraj držáčku, nebo by provozem došlo k obroušení osazení na nárazníku) v nejhorším případě by osazení prasklo při narážení.

Takže na prepreg bych raději použil originál. Gumku vhodného průměru seženeš, vratový šroub M8 také, takže zbývá ten plíšek se čtyřhrannou dírou - buď zrenovovat staré, nebo podle nich nechat vypálit nové...

-> Bukaj: prave to mi k prepregum chybi, taky sem vymyslel neco podobnyho ty hadici, tsk sem rad ze to lze pouzit. A kdyby ne tak mam posbiranych par kouslu toho novejsiho, tak to pujde do zinku a je

-> navajas: Nevyráběl, ale ty novější jsem před pár lety sehnal a mám je doma (přední) a zadní vím, že má (doufám) Krejčík...

-> Vojťas: Obojí funguje stejně, to složitější provedení s gumou (v katalogu v závorkách) bylo tuším od modelu 86 nahrazeno jednodušším plechovým výliskem

-> Bukaj: tak ze to je oboje pouzitelny a zamenny system pro plastovy eM narazniky a prepregy? Tzn to na vrakaci oloupat z prvniho auta ktery tam prijede

-> Bukaj: a ty už sis ty plíšky vyráběl? já totiž žádné nemám což mi případnou budoucí výrobu asi dost ztíží. Kdyby byl alespoň nějaký nákres s rozměry byl bych dlužníkem...

-> navajas:

Ta novější varianta (naohybaný výlisek) je občas někde k sehnání - nedávno jsem viděl u Krejčíka zadní...

...ta starší varianta (plíšek s gumou a vratovým šroubem) asi k sehnání nebude, i když gumu a šroub nahradit lze, ten plíšek leda vyrobit dle původního...

-> srdcar 120L: díky, asi to tak nějak jak píšeš budu muset udělat. Ten vymezovací váleček jsem na netu už našel, ale stovka za jeden mi přijde dost. A když vezmu v úvahu, že to ve výsledku není ani vidět...

Blbě se to shání, ale jde to nahradit.



Mám to tak, že jsem odměřil vzdálenost plastu nárazníku od blatníku a jaká je hloubka do plastu ( je to asi 4 cm celkem, hlavně aby se plast i při naražení nedotýkal blatníku ) Potřebuješ šroub M8x60, 2 ks obyčejné podložky, 1 ks pérové podložky a kus hadice na vodu-dobrá je hadice na topení. Uřízneš potřebnou délku hadice, dáš do ní šroub včetně hlavy, zašroubuješ matku. Dáš podložku a nasadíš na blatník, z druhé strany další podložku, pérovou podložku a matkou to dotáhneš. Nasuneš do vodítka v plastovém nárazníku. Zvenku není vidět a svůj účel splní - drží konec plastu a nedrnčí. Jako náhradní řešení bohatě stačí, pokud ovšem chceš mít za každou cenu originál uchycení, budeš asi dlouho shánět. A docela rádo uhnívalo. Tak snad ti to trochu pomůže.

někdo nějaký tip, kde by se daly sehnat tyto serepetičky? Prošel jsem dvě mototechny a nic. Jde mi o díly 15,31 a 6. Děkuji za jakoukoliv pomoc.