š felicie pickup karosářské díly

jde tento nosník z obyč. feldy použít na pickupa? www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/6u0803505a-podelnik- podlahy-levy-sk-1548.html

zajímavá nástavba

-> ondie: Ok, dik

-> Jarda: Vidim to uplne stejne

-> Peca: pokud mam cas a nespecham na to, tak davam vse do zinku, ale jen galvanickyho a tech par micronu odbrousis i smirkem kdyz je vsude kolem zinek, tak ta obnazena cast rezne mnohem min, to porad nikdo nechce pochopit... cim vic nazinkovanejch veci na aute, tim lip navarovat neco v zarovym zinku, to uz je horsi, koupil jsem v OBckach predni savle vylisovane z plechu zarove zinkovaneho, tak to bude sranda navarit, to budu mit zas Zn horecku...

-> Peca: Naftová je jiná,ale nijak zásadně,snad má navíc jen nějaké držáky k výfuku. Ty můžeš odpárat.

Kluci, liší se nějak přední náprava u feldy pickupa benzin 1.6 vs diesel 1.9?

-> havlik: Smrdí to, prská to, odhoří to... A tomu svaru pak nevěřím ani pozdrav. Když to zase obrousíš, tak si zeslabíš plech... :-/ A stejně i když prahy boduješ kleštěma, tak ta "ochrana" shoří v těch nejexponovanějších místech....

-> Peca: Tak smrdí to, prska to, hůř se to vaří. A v místě sváru to stejně odhori. Nebo si to tam musí ten člověk obrousit což je práce navíc a tak no.

-> havlik: jde to, ale nikomu se s tim nechce moc babrat? Negativa prekonaji vyhody? Vzdyt krome toho vareni je to snad nejlepsi antikorozni ochrana techto mist..

-> Peca: samozřejmě že to jde

ale technicky vzato to jde....?

-> Peca: Jestli se to má pak svařovat, tak bych Tě s tím vyhnal...

Jaky mate nazor na pozink novych dilu urcenych na vyvareni, treba prahy, lemy, vyztuhy prahu - nevyhodi me pak s tim nejakej klempir, ze mu to pri svarovani prska, nebo lakyrnik? Je to smysluplny?

-> Peca: neřekl bych. Vzadu je hodně kratkej, musel by se nějak protáhnout dolů. Z pickupovyho to šlo uplně v pohodě. Pokud máš šanci je sehnat, šel bych bych pro je udělát z pickupovych

-> Antony: A myslíš, že ten feliciovej vnitřní (viz odkaz níže) taky půjde napasovat pod venkovni lem pickup?

-> Peca: Je to klasický venkovní lem použitej jako vnitřní

-> Antony: Tebe uz mam davno v oblibenych a fotky 100x zkouknuty Pro inspiraci i jako vzor odhodlani vzkrisit vrak a udelat z nej zase auto... Videl jsem ze jsi mel vnitrni lemy upravovany, ale neni poznat z ceho.

-> Peca 08.05.18 13:41:40: koukni ke mě do karty pickupu, je to tam rozfoceny jak jsem postupoval já.
Koupil jsem 2 a 2 venkovní lemy a z jedněch vymodeloval vnitřní

-> Tomaso435: JJ, pickupovy lem venkovni jde sehnat, ale ten vnitrni pickupovy ne. Tak me zajima, nakolik jde pod lem pickupa nabastlit vnitrni z feldy

-> Peca: na tohle příjde ještě lem z venku... tohle je venkovní část vnitřního podběhu.

A jeste jeden: www.obautodily.cz/skoda-f elicia-lem-zadniho-podblat niku-olej-levy-6930cz328

Toto by slo nabastlit na zadni podbeh pickupa? Kdyz nic lepsiho uz neni...

-> Tomaso435: Ok, díky. Tak toto nepotřebuju.

-> Peca:

Poradíte mi, kam toto patří?
www.obautodily.cz/skoda-f elicia-cast-predniho-podbe hu-bouracka-leva-3585cz176

-> Antony: tak kup novej vozejk stojej slusny par tisicovek a podle me se tobe bude hodit...

-> Pavel P@nkáč: ono to tažný nakonec padlo, bo vozejk co jsem si chtěl občas půjčit má propadlou TK.

-> Antony: maji to bez elektroinstalace...pokud to není jako nějakej set ale to sem nezkoumal nikdy vzdy jsem kupoval zvlašt UNI el. připravená byla za nesmysl pokud vubec ale nemluvim tu o feldě

-> Milan 136 05.03.18 20:56:03: díky za info.

-> Antony - zrušená registrace 05.03.18 20:38:40: ja mel na pickupu SVC bez elektriky. Koupil jsem origo skoda zasuvku a vyrobil si ji sam.
Koupil jsem dve svorkovnice, co jsou v levy bocnici a propojil jsem to jako to bylo origo treba na O1.
V karte nejaky foto myslim je

-> Antony: na N15 byl komplet. jen kabely byly jinak barevný a chápeš te problém po zapojení

Pánové, nebral někdo z Vás tažný na pickupa od SVC Náchod? Popř na jiny auto? Nevíte jestli současti balení je i elektroinstalace? V eshopu katalogu doporučujou nějakej universal. Jenže v PDF návodu u tažnýho mají v seznamu dílu elektroinstalaci i se zasuvkou. .

-> Antony: -> StepaNoFUN: Díky

-> Mr._Nosferatu: Ne. Rozhodně je to jiný. Možná s hromadou úprav, ale PnP to nebude na 100%...

-> Mr._Nosferatu: myslím, že nebude.

Nevíte někdo zda pasují přední laminátový/plastový lemy na zadní lemy ?

-> Antony: zřejmě se šetřilo už tehdy

-> Milan 136: díky za upřesnění, nevadí mě nic, jen jsem očekával, že tam bude futro s ohledem na to, že ta mříž je docela častej doplněk.

-> Antony: myslim, ze jsem tam mel 6ky srouby, ale ruku do ohne nedam. Co ti vadi na nytovaci matici? Vsak je to jednoduchy system

-> Antony: OK, díky za radu

-> Antony: Tak to nevím, ale vnější průměr matice je o 3mm větší než závit, tak by šla velikost poznat podle díry v přepážkce.

-> Mr._Nosferatu: ještě dotaz, kolikatka matice to je? M 5,6,8?

-> Mr._Nosferatu: ježíš, to zas někdo přemýšlel, co? Každopádně díky

-> Antony: Patří tam nýtovací matice.

Jak se u pickupu přdělává ochranná mríž na zadní okno? Popravdě, čekal jsem pod gumovýma špuntama nějaký zavitový futra. Dá se tam do mezistěny nějak rozumně dostat?

-> aceboss: Ja jsem zámek nemel vůbec, a z favorita ze dveří tam pasuje, akorát mam 2klice

-> Mr._Nosferatu: Tato možnost mě taky napadla.

Kde však sehnat originál? Dle mě se asi jedná o běžný dveřní zámek z řady vozů Favorit a TAZ, ale tuto domněnku nemám ničím podloženou a momentálně ji na dálku nemohu ani ověřit..

-> aceboss: ja tam mám zamek ze dveří že 120tky, takže by tam mělo jít cokoliv...

-> aceboss: já tam měl vložku na frézovanej klíč, abych nemusel mít dva klíče. I když jsem tam měl i centrál. Jen jsem musel trochu obrousit tělo-aby šla zajistit vzhledem k síle stěny laminátu a černá krytka byla snížená a přilepená na vložku lepidlem. A musela se myslím otočit ta ovládací páčka s kuličkou.

Pánové dovolil bych si vložit jeden dotaz. Kde sehnat originální zámek (myslím tím jen samostatnou fabku) pro zadní laminátové dvoukřídlové dveře na pickupa s boudou. Klíč je stejný jako na favoritech...
Případně se nabízí otázka nelze upravit klasickou dveřní vložku a přeskládat ji na klíč od zapalovaní a mít tím pádem jen jeden klič od všech zámků na voze.
Díky za rady a postřehy