Nejzábavnější auto do cca 250t.kč

auto.bazos.cz/inzerat/... /SUBARU-IMPREZA-WRX-STI-25 -TURBO-4x4-.php

Dneska sem se byl podivat a to je mazec jak je to nádherný
. 300t.kc by to stalo pro me ze se zname .kua nemam

-> U-Geen: Nestraš... i když brzdy byly poměrně KO, tak jsem je dodělal při cestě domů při souboji s RS Focusem.

-> Jirik_Tuňák1983: Plány jsou udělat rozvody, oleje a takový ty věco po koupi. Pak musim dát nějakej lepší výfuk, protože ten zvuk je bída. A zlatý kola. A větší křídlo

-> Luky: Nakonec asi dobrý, uvidíme, co to vydrží. Kdyžtak tu mam ještě felicii na lpg

Jinak ale zrcátka to má větší jak ducato

-> Jirik_Tuňák1983: pocitam ze klasika. GO podvozku, GO prevodovky, GO motoru, GO brzd, GO podvozku...

-> U-Geen 27.07.18 20:38:59:

-> U-Geen 27.07.18 20:38:59:
-> Venca. 27.07.18 19:52:26: Paráda. Jaké jsou plány?

-> Venca.: To je vůl...
Hučící převody to vydržely až domů?

-> U-Geen:

-> Venca.: super, gratuluju media3.giphy.com/media/.. ./giphy.gif

-> Venca.:

Tak kasička je doma

Zejtra se jedu podívat na tohle www.sportovnivozy.cz/1001 64-subaru-impreza-wrx-25-t urbo-zlin

Tak snad pán nekecal a fakt to bude top

-> Jirik_Tuňák1983: Nejel, ale spolužák z gymplu to už pár let provozuje. Když jsem zvažoval Jůlinku, tak jsem po nich taky okem šilhal...

Prostě v prťavym HB 3.2 V6 s perfektním zvukem s jakýmkoliv výfukem.

Když už jsme řešili auta, která jsou ostřejší hlavně v přímce (což je případ tohoto auta jen částečně), co říkáte na toto? Jeli jste s tím už?

-> Luky: Hele původně sem manželce říkal, koupíme novější auto, abych se v tom nemusel pořád vrtat

Jj to červený WRX 265

ale zas že bych si chtěl koupit nový auto a hned se v tom vrtat...

Co tak najednou taková změna, když to takhle vždycky se všemi auty děláš?
Mluvíš teď o tý WRX 265?

No tak sem pánovi volal, momentálně motor tlakuje do vody, že by dal 50 tisíc slevu. Což je skoro půlka generálky, ale zas že bych si chtěl koupit nový auto a hned se v tom vrtat... Ale v lepším případě to může být jenom těsnění pod hlavou.

Trpí tyhle boxery na praskání hlav? Předpokládám, že aby se sundaly hlavy tak je to motor ven?

-> U-Geen: -> Bery: To jsem tak nějak čekal, tak ono ani generálka jiných motorů (třeba 1.8 tsi) nestojí výrazně jinak.

No nic, zavolám a pojedu se podívat...a budu doufat že mě to někdo rozmluví do té doby

-> Bery: mas pravdu, u Hawkeye STi takle podobne naposled platil kamarad, ja nechtel Vencu moc plasit... navic se to nejak uplne nepovedlo :)

pěkná GO s posunutím výkonu - nepatrně + 10%,čehož se dá dosáhnout bez velkých investic je cca kilo.Nevím jak se změnili ceny, protože GO proběhla před 3mi lety...
Motory jsme vozili k albrechtovi a teď třeba na radounské rally s tím černo-šmoulovým subaru jel Martin Šikl.

-> Venca.: Dobrany urcite super :) GO nevim, pocital bych tak 60k a vic. Subaruclub je mrtvej

-> U-Geen 23.07.18 16:41:52: Díky za vyčerpávající příspěvek, na webovky mrknu. Zatím jsem koukal na www.subaruclub.cz/ ale tam je prd.

Nevíš na kolik cca vyjde standardní GO subaru motoru?

Jinak servis, předpokládám Subaru Dobřany, bude ok?

-> U-Geen 23.07.18 16:41:52: kamarát měl motor po GO s kovanýma pístama a ten motor "klepal" vcelku normálně jenom když mu echt nakládal tak to bylo v pořádku

-> dragon_cb_cz: motor ven kvuli svickam nastesti nemusi, staci mit s sebou dite s malejma rucickama

-> U-Geen: Pokud to bere hodně oleje, tak se to asi projeví na svíčkách, ne? Ale nevím jak moc snadný je se k nim na tom boxeru dostat a zkontrolovat to... aby nemuselo půl motoru ven

-> Venca.: hele... ja bych se toho nebal, sice je to jen WRX, ale mozna o to lip :) nejvic bych asi resil motor, nemel by klepat (a zrat uplne moc oleje). Tzn. projet to, kdyz to je absolutne studeny, kdyz klepani ustane za tepla, tak je to teoreticky jen volenejsi pist, na to boxery trpej, a u WRX bych se tomu radsi vyhnul (me taky klepe, ale mam atmo). Pak by to asi nemuselo uplne zrat volej, ale to nezjistis.

Vypada to ze clovek co to prodava vi, co prodava, takze by mozna nemusel moc kecat. Pripadne se regni na subarufanclub.cz/forum a poptej se, alternativne na facebooku.

A 7.9. mame sraz, tak se stav. www.facebook.com/events/2 51644408752392

-> MISCHO: tak STi je ještě trochu někde jinde než civilní WRX 265...

Jednu som nedavno servisoval a ladil geometriu. Skoda , ze majitel ani s polovice nevie co vsetko ma v aute.

-> Luky: Já sem WRX nějak moc nikdy neřešil, protože je to drahý a sere se to, ale ono už to zas tak drahý není a snad to ani s tou spolehlivostí nebude nejhorší

Navíc s tímhle autem najedu tak max. 10 tkm za rok, takže spotřeba taky není úplně důležitej parametr. Letmo sem kounul na ceny dílů a tam problém nevidím. A převodovka se dá v nejhorším vyřešit u kalmárů

-> Venca.: nevím, ale pozorně hltám co zjistíš
Napadlo mě někdy minulý týden za WRX 265 vyměnit problémový boxer diesel. Na ty kilometry, co se s tím najedou, by ta spotřeba asi nebyla zásadní, když se to ušetří na servisních nákladech (vím, jsem naivní ). Hlavně by to trochu jelo

Dneska jsem během pracovního nasazení narazil na tohle www.sportovnivozy.cz/9985 7-subaru-impreza-wrx-265-d riten-129

a nějak se mi to zalíbilo, hledam teda po netu jak je to s tou nespolehlivostí a tak a moc sem toho nenašel, bych čekal, že toho budou všude plný fóra a ono nic. Dovedete mě někam postrčit, kde najít víc informací?

Na co si dát pozor a co se nejčastěji sere, s čím počítat a tak... díky

Upravuju teď jeden výfuk na kombik. Z MTM. Audi rs 6. Pán říkal že je potřeba už trochu víc disciplíny ale sranda s tím je i když je to kombajn. Ale 830 hp...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.07.18 17:03:51: ma zaujima aky rocnik tej RS 6ky to bol ?

-> dragon_cb_cz 19.07.18 09:22:28: Mě by zajímalo, kde a z čeho jsi vydedukoval, že v tom postu někomu něco rozmlouvam? Podej si s Jirikem ruku, ten mě pro změnu vidí do hlavy

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.07.18 17:03:51: Nic si z toho nedělej, to se stává, že jedna skupina lidí nechápe, proč tu druhou něco baví. Spousta lidí kupříkladu nechápe tvojí potřebu rozmlouvat jiným jejich chutě - ale krom pár jedinců už jsme si zvykli. Nic ve zlým

-> bouchy 19.07.18 07:02:32:

-> Venca.: Když jseš agent 007, ale čumíš do rámu čelního skla s-media-cache-ak0.pinimg. com/originals/.../b49a430f d65fefadf51628f1e62baa4a.j pg

-> Mantrabeach 19.07.18 05:35:47: Konečně někdo, komu bude miata prostorná

Belgie

kazdej to mame asi hozeny jinak... me rychly jezdeni v primce vubec nelaka, ale nemuset moc brzdit do zatacek naopak jo :-)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.07.18 17:48:06: Není nikde napsáno, že to nemůže být v úhlu výběru někoho odsud, i když je to z tvého pohledu špatné. Jasně jsem psal, že každej nepotřebuje hoblovat krajnice a řadit v 8000 a chytí ho zase něco jinýho.

Už se perooooou

-> Jirik_Tuňák1983 18.07.18 17:53:32: Já tady nepředvádím to, že někomu vidím do hlavy. Jak vůbec můžeš vědět jaké já mám etalony špičkových jízdních vlastností? S tím "zle" si napřed zameť před vlastním prahem

To zas bude...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.07.18 17:49:06: Nedělej tady zase zle, jako máš zvykem.

-> Jirik_Tuňák1983 18.07.18 17:45:01: Jaký je můj etalon jízdních vlastností? Ty mě zas vidíš do hlavy? Bravo!!!

-> Jirik_Tuňák1983 18.07.18 17:45:01: Ani jedno, ale to není měřítko. To, že si na něco špatného časem zvykneš není známka toho, že to je dobré

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.07.18 17:03:51: A to jsi s ní jezdil, měsíc dva nebo půl roku, že v tom máš takhle jasno? Tvůj etalon špičkových jízdních vlastností samozřejmě všichni známe, to ani nezmiňuj, protože to tady v hledáčku zrovna není.

-> Jirik_Tuňák1983 18.07.18 11:28:02: No to fakt nevím co je na tom zábavného... Jezdil jsem před lety s RS6 a krom toho, že dopředu to jelo hezky (z toho nějak moc potěšení není), tak to bylo stašně těžkopádný na všechno. Na brzdy, reakce, o zatáčkách ani nemluvě. Prostě jak už říkal starej Colin Chapman: Když chceš zrychlit na rovinkách, přidej výkon. Když ale snížíš váhu, zrychlíš všude...

-> T: Jenže pánové asi chtěli okulibý auto, ne nějakou scifi módní tenisku kříženou s kosmickou lodí. Samozřejmě to pojede takřka bezchybně, ale stejně je to jen hatch, navíc kdo ví jak prodejnej nebo servisovatelnej a (novej) levnej taky není...