Wartburg?

-> Nepér: Dneska byl test v autosalonu na Primě

-> Nepér: už je doma?

-> Jarda/felda: Jí jsem koukal... prý za dobrý kus můžeš dát i sto tisícovek... to můžeš no, nikdo tě nenutí dávat za to méně.

tak dneska byla reportáž v autosalonu tak si to zkoukni

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 18.12.12 12:58:11 napsal:
Tohle je pěkný 2v1. :) www.wartburgcars.de/index .php?id=160

Z netu:

-> Pavel P..: samozřejmě jsem měl na mysli náboj

-> Nepér: Evidentně potřebuje, aby jsi to koupil dřív, než to uvidíš.

-> Paparuru: Tyvole!!! To je ten z minulýho tejdne, byl za 39 900, nemá zaplacenej ekopoplatek, má značky v depozitu a nemá STK. Aukce pak skončila (nikdo to za ty prachy pochopitelně nechtěl), psal jsem mu, jestli není možný zařídit STK, on ne, že nemá čas. Psal jsem, že i tak bych se přijel podívat někdy příští týden (víkend 22-23.12.) a on ne, že to do pátku (14.12.) potřebuje prodat, tak jsem mu popřál hodně štěstí... velmi zvláštní chování toho překupníka... tak já nabídnu tisícovku ne? Když je od korunky...

-> afro100: Tak Ifa bylo snad skoro všechno z NDR www.flickr.com/photos/... /2679177715

Tady je jeden peknej kombik
auto.aukro.cz/wartburk-ko mbi-po-prvnim-majiteli-s-d oklady-od-1kc-i2885905843. html

-> cPetan: naraza na puklicku IFA

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Z multikáry? Ta má trošku víc děr na štefty.

v Úněticích vím o uloženém W 353 modrá barva limuzínka chromka uložená ve stodole...chromy lehce orezlý ale slušnej základ to je :) chtěl za to 4000 můžu zjistit :) kdyžtak písni SZ

-> TTomas 18.12.12 22:41:56: Kola z Multikáry. :)

-> Pavel P..: Ajo, zdání klame.
-> colaczech: Jestli nejde o rok výroby, protože ten náš kombík z 83 roku to měl plastový
A z té kastle jde třeba podlaha taky jen odšroubovat. Navíc to nemá prahy, protože ty dveře jsou na koci zahnutý k podlaze. Nam ke konci uhnila patka na rámu, co drží podlahu přes silentblok.

Gryzly 16.12.12 22:14:35 napsal:
→ Nepér: Jinak zadní blatníky jsou z plastu a
u kombíka i páté dveře.
U sedanu jsou zadní blatníky určitě plechové, jednoho jsem páral do šrotu.
Jinak vyvařovat varana musí být sranda, odmontuje se kastle z rámového podvozku, hodí se na kozy a hurá na něj.

-> Tomaso435: No hned ty prvni jsou exkluzivni...

Fotky jednoho seriovýho na V-čkach by pomohly něčemu???

jel jak píííla

-> Gryzly: ten závodní má kola se správnou roztečí, ty jsou origo.... tady jeden wostrej warťák na Rally Praha 2011..

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : O tom byl i článek na nějakým Wartburg webu. Rám si popsvařoval, nechal skontrolovat na jejich STK a dostal na to papíry.
Jako odpružení na zadních nápravách jsou najaké torzky z Francouze.
Jinak ten Závodní navrchu má taky kola s malou roztečí.

Tohle je pěkný 2v1. :) www.wartburgcars.de/index .php?id=160

www.google.cz/search?q=wa rburk+... tady najdeš originál hlíny.. třeba se je povede sehnat...

-> Pavel P..: v holešovicích bejvá jeden trabant co má ty plecháče ze subaru jak se upravujou i na škodovky,takže i to je možnost,na trabantu to tak špatně nevypadá

-> Gryzly: já bych se na to akorát vysral.... to ať si nechá udělat převařáky z plecháčů a bude to taky pěkný s těma chromovejma pokličkama

-> Pavel P..: převrtat náboj

-> Milan 136: ukaž mi kola co maj tak velkej střed..... většina nejde rozvrtat ani na 4x130

hm wartas, v tom som vyrastal presne tie prve ročníky 353w kombi s bubnami podvozok vysoko ako dnešne crossway ale niektore suv len škoda že som ja nanom nejazdil totiž par mesiacov pred mojim vodičákom išiel preč ale fyzicky existuje a ostal v rodine takže možno raz. Dedo by vedel rozpravat pochodil s ním asi cele čsr nabehaných vyse 160t km a čo to odviezlo ani nehovoriac, dovtedy sme nepotrebovali ani vozík. bol to predchodca v garaži kde ja teraz parkujem, kopec dielov som mal ale nik to nechce ani nový origo výroba blatník ale už mi zostal len polmotor ak by niekto chcel.
u nas dedine stale ešte 1 jazdí a tuším je ešte 1. majitel a nie je dochodca, používa ho ako jedine svoje auto všade.
Joooj pekne zaspomínanie

-> Karlos (WIO46): nebo převrtat

-> Gryzly: A blbý je, že u týhle rozteče zůstali i u 1,3. Takže ledva podložky.

Nepér 17.12.12 00:28:28 napsal:
Chci bílýho…

jasně, skoč do mototechny a vyber si barvu...

v Těšíně jezdí zelený kombík. chlápek má na zahradě asi dva nebo tři rozebrané

-> Mr_Kubas 11.12.12 15:19:44: ten je genialny!!!

Chci bílýho...

-> Nepér: Jinak zadní blatníky jsou z plastu a u kombíka i páté dveře.
Nevýhoda pro oldschooler je blbá rozteč kol 4x160mm je sakra moc.

-> Nepér: Náhodou:

-> Gryzly: Hnědej né, to je hnus

-> Nepér: Jsme měli doma Tourista z roku 83. Prodávali jsme ho v roce 2000. Hnědej byl.
Výborný auto. Jestli nechceš černý kliky musíš hledat do roku 82. V tom kombíku se zadní sedák překlopí dopředu, opěradlo se složí dolů a vznikne rovná plocha od dvěří až k předním sedačkám. Spát se tam dá krásně. V zimě to nádherně startuje, protože to nemusí roztáčet ztuhlej olej v klikovce, na zimu jsme dávali vrtuli se zkrácenýma listama aby to víc topilo.
Kdybys náhodou koupil, tak mám doma ještě celou zadní podlahu do kufru, je stejná na Tourist i Limousine a jeden přední blatník. Podlahu pod interier jsem prodal před dvouma týdnama.

hmmm

Hm, tak to kombi je sice asi hodně dobrý ale je to nějakej vykuk...
aukro.cz/wartburk-kombi-p o-prvnim-majiteli-s-doklad y-i2860875152.html
po prvním majiteli znamená, že on je druhý majitel, není vyřešen ekopoplatek ale hlavně - cituji - "potrebuji to prodat do vikendu". No, s tou cenou a s ekopoplatkem jsem mu popřál hodně štěstí

-> Nepér: nejlip zrzavy :-) zrzly jsou nej :-)

-> Bagrr: Tam jsem ještě nedošel
-> exwrcteam: Hm, jen nevím, jestli bych to neměl podmínit i sehnáním nějaký borky na sedadlo smrti

-> Nepér: tu bych mozna doma taky jeste nasel... btw byly tam i navody na sportovni upravy motoru apod :-D

tak neni nic jednodusiho nez si ho poridiit ne?

Hm, pořád mě to nepřešlo ...už to trvá dva dny! Mám už taky staženou dílenskou příručku a včera jsem si před spaním četl tohle, co jsem našel doma... tak počkáme a uvidíme no. Zatím koukám po tom kombi z aukra, sice je dost drahý a starý, že nemá čtyřpístky jak stotřicítka, ale zase tam nebude třeba nic moc ladit (ale Ignitech na tříválec funguje taky ).

-> Nepér: cece, mi tam tenkrat meli nejakej dederonskej bezkontakt a absolutni spokojenost... A jako dalsi vychytavku tam otec sehnal sedra origo pro warana :-)

-> škoda caddy: Ten ne. Já bych radši rok 75+, ta stará palubka je hnus a nemá to čtyřpístky...

-> Bagrr- máma mele Emu: Hm, ale už je prodanej... A zapalování bych po vzoru favorita udělal elektronický programovatelný. Ono to snad nemá regulaci předstihu a má to 22 st. napevno... To bych hned vyladil, takže kladívka nee

Tenhle je taky slušnej

auto.bazos.cz/inzerat/... /WARTBURG-353-1.php