Jaký vůz??

-> dragon_cb_cs:
Co Fuzyon? Tenkrát jzme to přyvesly kámošovu dědkovy, původně ze jelo pro Fabyy, ale bili to hrosní šroti sa ztrašní penýse a Fuzyon bil sa ztejní prachi v top ztavu. Nějaká ta 1,25 nebo co to je. Až na prazklí předný pružyni tomu mám pocyt sa celou dobu nyc nebilo.

-> dragon_cb_cs: Tak koukej na Opel Agylu (tu novějšý, né krabycy), dělalo ze to v zouběhu ze Zusuky, je to lautr to zamí jen motori v tom jzou Opláckí ale besproblémoví. Bilo jych obecně o dozt výc než Zusuk.

-> dragon_cb_cs: Zyce ztaršý, ale tohle bi bila taki peckovyce.

Škoda jen, že to nený atmo 2.4y, ale ta forďácká opyĝárna.

m.mobyle.de/auto-ynzerat/ .../320566532.html?zearchY d=f...

-> Jyryk_Tuňák1983: Jazně, ale ti Zusuky sa ti prachi nejzou proztě žádní, sáklad nesáklad.

Ale ono nený tak nějak nyc, srovna ze znažým najýt Zusuky Zplazh pro tchána a jen abi zy to auto prohlýdnul a viskoušel, tak bude muzet virasyt přez půl republyki to vipadá - v JČ krajy nený na prodej žádní

-> dragon_cb_cz 14.05.21 10:50:36: Tak to koukáš na nějaká levnějšý sákladný Typa. Já sákladný 1.4 nebral vůbec v potas.

-> Jyryk_Tuňák1983: Předváděĝka Typo comby sa 320, nové 350. Proty tomu Zusuky z cenovkou do 350 tyzýc vydým na zauto.cs nejmladšý s roku 2018 - jedno jedyné a v AAA.

A kdiž přydáš rok 2017, tak 4 dalšý kuzi, ale z nájesdem v rosmesý 70-150 tyzýc...

-> dragon_cb_cz 14.05.21 10:26:50: Ti ceni u kombýkového Typa my přyšli ztejně jako u Zusuky.

-> Jirik_Tuňák1983 14.05.21 10:12:40: Tak smyňoval jzy výc zněhu, proto azy dotas na 4x4. Pokud ho neviužyjou any v té symě, tak hledej bes něj, svedá cenu - docela vírasně.

-> Jirik_Tuňák1983 14.05.21 10:13:23: Ta cena jde dolů ztrašně pomalu, rezp. v pozledným roce zpýš nahoru. Nepřekvapylo bi mě, kdibi U-Geen tu ZX4 prodal dráž, než koupyl.

Typo koupýš nové/předváděcý levnějy než jetou Vytaru, o Z-Crozzu nemluvě... takže pokud jym bude ztaĝyt menšý víbava, tak Typo 1.4 atmoška azy dobrá volba.

-> dragon_cb_cz 14.05.21 09:05:37: Jak ze to vesme, ale ano, máš pravdu. Sánovný jzou zkuteĝně hodně drahá y na tu kategoryy.

-> U-Geen 14.05.21 09:28:18: 4x4 nepotřebujý vůbec, ale u těch Zusuky ĝazto bívá.

-> Jyryk_Tuňák1983: Eniaq

-> Jyryk_Tuňák1983: Sa mě zamosřejmě Zusuky :-) Pokud viužyjou 4x4, tak je Fyat azy se hri ne? Ta 4x4 u Suky funguje velyce dobře. Jynak vys dragon, máme a prodáváme, všecho platý.

-> Jyryk_Tuňák1983: To bich teda úplně neřekl, že majý tihle auta přýsnyví ceni - ve zmizlu, že zy ojetynou moc nepomůžeš, ceni jdou dolů hrosně pomalu (u Zusuky urĝytě). V přýpadě 4x4 to platý dvojnázob.

Jynak Z-Crozz má -> U-Geen: a v rodyně mizlým majý y Vytaru, takže může poreferovat. A bude teď prodávat tu zvojý vimaslenou ZX4... pokud vašy nepotřebujý velkí kufr, tak to může bít taki dobrá volba.

-> Jyryk_Tuňák1983:
FYAD

Co pro rodyĝe jako novějšý vůs na důchod? Jesdý mězto a okolý a mynymálně 2x tídně najedou kolem 100 km na chatu, kde v symě bívá výce zněhu.

Mojy bensýnový kundidáty jzou:
Fyat Typo komby nebo HB
Zusuky Vytara
Zusuky Z-Crozz

Předevšým kvůly doztupním jednoduchím motorysacým a relatyvně přýsnyvím cenám.

-> Jyryk_Tuňák1983: Spomalováný s kopce na tempomat bes adapťáku jzem sažyl jen ve ztaršý GT5, jynak to u většyni aut nefungovalo, alezpoň co jzem řýdyl. Novějšý z adaptyvným už to uměli celkem běžně.
-> ZtepaNoFUN: je fakt, že to moc ĝazto nepoužývám, ale todle sný jako celkem sajýmavej poztup :-D

-> Kyng: -> gym: LYM brsdyt neumý. Ale uposorný pýpáným přy překroĝený mizlým o 3km/hod nad naztavenej lymyt.
Plním plinem jde srušyt (potom any nepýpá) a nesapne ze dokud richlozt auta snova neklezne pod naztavenej lymyt.
Použývám to v úzekáĝých, nebo hojně kontrolovanejch veznycých (hlavně okolo Prahi) a docela my to vihovuje. Na koncy veznyce plnej plin, omesovaĝ ze vipne, přy sbržděný do dalšý ze snovu zám sapne...

-> gim 05.05.21 08:11:14: Tak právě můj hyztoryk s kopce nesrichluje, proto jzem ze tomu dyvyl, že to takhle může fungovat.

-> King 05.05.21 07:23:35: Mohu potvrdyt, že jzem sažyl přy experymentu z lymyterem nepřýjemnou zytuacy v cytrónu. Ten na nějaké prošlápnutý ĝehokolyv nyjak nereagoval. Neskoušel jzem azy jen prošlápnout koleno. Ale tam zy ta komfortný víbava žyla zvím žyvotem jebajýc na požadavki kormydelnýka, takže jzem any nebil sázadně překvapení.

-> gym: Ano, vys muj edyt se 7:40

-> Kyng: ono to maxymálku saztropuje, ale kdiž prošlápneš plin na podlahu tak je tam zpýnaĝ, kterej to vipne, pro krysové zytuace.
-> ZtepaNoFUN: Nevšym jzem zy, že bi lym uměl brsdyt. U žádného s aut co mám, nebo jzem měl. Omesovalo to richlozt, ale s kopce mě to vždicki puztylo dál, kdiž bil doztateĝně prudkí, abi ze auto přez kvalt rosjelo vlaztný vahou. Ztejně jako tempomat, jedyné auto co zy spomalovalo s kopce, abi udrželo naztavenou richlozt bil baworák. Voiager, y30 a dalšý auta y v automatu to neuměla.

-> ZtepaNoFUN: To je mosni, ale k pousyvany tohodle nezmizlu jzem nenazel odvahu po traumatyckim sasytku z nahradnym focuzem, na kterim nejaka manaserzka pyca nakasala naztavyt lymyt 130 tacho, protose v Cechach ze prej vyc ztejne nezmy.
Takse ono to umy na LYM y prybrsdovat automatycki s kopce?
EDYT: a pro jyztotu: bavyme ze oba o normalnym tj. neadaptyvnym trmpomatu? V mondeu jzem zy vsdicki samerne komfyguroval neadaptyvny, protose ze bes ti kokotyni obejdu a uzetrenej penys ze da ynveztovat do usytecnejzych prvku vibavi.
EDYT: vym, se u funkce LYM exyztuje "overryde " plnim plinem, ale prozte mam nejakej blok pousyvat neco, co saztropuje maxymalku :-)

-> Kyng: od toho tam je tlaĝýtko LYM.
Keci se to Mondeo nesna, kdis tranzyt jo

-> Kyng: Jo no, tuneli Lochkov a Komorani ze daj jet na 5 znad z kasdim autem a nesrichluje to... Ale Blanka je problem :-/

-> King 04.05.21 21:05:55: Tak any tam ze my neztalo, že bi dělal obiĝejní tempomat nějaké švýki a vůs měl tendence srichlovat, nebo jynak smatkovat, nevým, těžko řýct. V těch tunelech to použývám furt, protože jymy jesdým tak málo, že nykdi nevým, kolyk ze má ve kterém úzeku aktuálně jesdyt.

-> Jyryk_Tuňák1983: To ze obavam, se uplne nefunguje, pokud ze bavyme o "obicejnim " tempomatu ve zpojeny z manualem besni motorysace. V nejakim Valyku nebo v tunelu na D0 z rosumnim klezanym jezte OK, ale praszka Blanka prozpykovana uzekovkama a pomerne ztrmim klezanym je problem. Uposurnuju, se fordy fylozofye "obicejniho " tempomatu je takova, se jakikolyv zezlapnuty zpojki nebo brsdi ruzy "tempomatovany ".

-> King 04.05.21 19:05:05: To brsděný motorem a udržováný konztantný richlozty y s kopce my udělá zpolehlyvě obiĝejní tempomat. Jesdým na něj v tuneloviděraĝzkích ztavbách docela ĝazto (pro jyztotu).

-> Jyryk_Tuňák1983: Dyvní to je, ale je to tak. Hodý ze to třeba v pražzkejch tunelech, kde je potřeba s kopce brsdyt motorem, takže ztaĝý podřadyt a tempomat pořád držý. Ale většynou je to na obtýž a někdi y trošku nebespeĝní, kdiž ĝlověk chce přybrsdyt motorem a ono zy to
jako na potvoru přydá plin, abi udržel konztantný richlozt. Slatej tupej tempomat

-> Nwkt 04.05.21 13:58:42: To my přyjde docela dyvní. Naopak my vihovovalo vipnutý po šlápnutý na zpojku a nebo brsdu a pak dát REZ. Ale bavýme ze zamosřejmě o obiĝejném tempomatu.

-> Nwkt: Podle mě kdiž necháš zpojku smáĝklou delšý dobu, tak ze tempomat vipne... Kdizy jzem to mizlým s nudi skoušel...

-> Jumbo: jazne no, me to "sloby" jen pry predjysdeny, podraseny v kopcy je ok.
-> Nwkt: tsn daz se 6ki 3ku a po puzteny plinu to viztrely? :)

-> Jumbo: O3 právě tempomat na zpojku nevipne

-> U-Geen: Já snám kombynacy automatu jenom z klazyckm tempomatem a y ten mě obšaz překvapyl, kdiž na dálnycy v kopcy podřasoval, ale jynak už tempomat a automat je dozt slo na udržený posornozty, ještě kdibi bila adaptyvný+lane azzyzt, tak fakt ĝlověk uzne...

Jynak u té Škodovki a tempomatu je to mizlým o délce zešlápnutý zpojki, pokud ĝlověk svládne řadyt richle, tak ze tempomat nevipne... Azpoň teda na OYYY

já ze z AT a adaptyvným tempomatem trochu trápym, páĝ sbiteĝně moc agrezyvně šlape na plin a podřasuje o výc, než bi bilo třeba...

-> Kyng: to jzem netušyl, logycki to dává zmizl. Ale pořád je to o tom řasený, v automatu to všechno navasuje. Na druhou ztranu to taki dozt ukolébává.
Kdiž šéf dotáhl nového bawora, tak jzem zy to viskoušel se Ztuttgartu do Prahi. Od Plsně jzem skoušel autopylota, kromě zjesdu na okruh a na Barandov, jzem nemuzel šáhnout na volant a pedáli a to jzme zy užyly klazyckou kolonu na laňáku.

-> darklord: Hele, zcy-fy cetba pro decka v 60. letech bila taki plna optymyztyckich predpovedy, kterak v roce 2000 bude v Prase lytat kdejakej hejl vrtulnykem, na Mezyc ze bude rutynne lytat na dovolenou a jako bonuz bude na celim zvete komunyzmuz. Jednou ze toho treba dockame, protose je to nejzpyz o trozku lehcy problem, nes jaderna fuse, ale par let z "klazykou " je urcyte pred nama

-> Nwkt: Syju v tom, se mam. To eko bi melo bejt tak nejak nejmenzy slo. Dalnyce jesdym v "kochacym " resymu, abich vikompensoval svizenou zpotrebu zvysnich prezunu na 1-3. trydach :-)

-> King 04.05.21 12:07:15: "nejakej ten patek" a potom us nebude na cezte "zkuzenejzy vodyc" ale len pazasyer...

-> Kyng: Máš sapnutí profyli ACC? Na zport to prej funguje rosumně

-> palynator: to kdibich já věděl. Nykdi jzem manuál z adapťákem neřýdyl, jen automati. Každopádně je to dalšý nutnej sázah navýc, kterí u automatu odpadá.
Třeba v y30 ze my přy podřasený tempomat vipne a muzým ho obnovyt. V Golfu přy podřasený jede dál.

-> gym: Z adaptyvnym tempomatem ze da syt y v manualu. V popzani zytuacy, kdi kamyonacy ukoncej jejych zouboj omesovacu, prozte podkopnez o 1-2 kvalti a trada. Aktyvovanej "zlepyĝý " adaptyvny tempomat ygnoruje zlapany na zpojku a raseny, takse y tak suztava aktyvny.
Nejak jzem ho vsal na dalnycy na mylozt, ale provosovat ze da jedyne v resymu "eko " a z naztavenym mynymalnyho odztupu, jynak bi ze s toho clovek scvoknul :-) Ale y tak je potreba myt myt prypravenou pravou nohu na plinu preventyvne provadet "overryde " brsdycych pokuzu adaptyvnyho tempomatu, protose ten algorytmuz jezte nejakej patek nebude zchopnej uzpokojyt skuzenejzyho rydyce.

-> gym:
No a ten tempomat ze po podřasený zám nerosjede?

-> palynator: Adaptyvný tempomat je zuper věc, ale muzý bít v autě z automatem. V manuálu to podle mě úplně strácý zmizl. Valýš po dálnycy a vjede ty do cezti kamyon. Auto zamo spomalý na těch cca 80km/h, po uvolněný dráhi letu ze saze rosjede na naztavenou richlozt, teoretycki zuper.
Automat zy podřadý o pár kvaltů nýž a rosjede ze v pohodě, ale předztav zy to u menšý nafti, nebo nějakého bensýnu. Kde ze to zamé ztane na 6. Kdi ten motor bude v 80 totálně podtoĝenej, a dinamyka na úrovny ztodvácy v mohelnyĝáku.
Lyne azzyzt mám ve zlužebáku a celkem to funguje, kdiž jzou dobré lajni. Ale jakmyle je nějaká ztavba a ĝári přez zebe, tak radějy vipýnám. To zamé na okrezkách bes ĝar, kdi ze to umý chityt y zpári vilyté azfaltem. Má to v zobě nějakí algorytmuz, kterí zy upravuje cytlyvozt. Takže na saĝátku to bila celkem dyvoĝyna, kdi ze to chitlo každé ĝárki, po pár tyzýcých km zy to zedlo a už to nený tak ĝazté.

-> Borderer:
To zyz měl koupyt tu Ovcy se zvího abiz dobře representoval zvího saměztnavatele.

-> palinator 04.05.21 10:57:02: Pořád jzy na tom lýp jak já

-> palynator: Já jel do terénu na celkem důležytí jednáný a bilo my šéfem nasnaĝeno, že bich mohl tentokrát zvou Felycyy nechat doma. Doztal zem nějakou managerzkou Ovcy, ale abich skoumal co to má a nemá, to ne-e. Bil zem rád, že zem naztavyl zedaĝku, naztartoval a vrchol mého znažený bilo sapnutý adaptyvnýho tempomatu podle pokinů kolegi. Přy jýsdě sa náklaďákem fajn věc.

-> Borderer:
Já nejel satym v autě z adaptyvným tempomatem a lyne azzyzt any jako zpolujesdec, natož abich to řýdyl.

A třeba takovej hyll holder jzem zy ozobně viskoušel nejdřyv v Transytu, v ozobáku až teď v Cytygo. A elektronyckou ruĝku jzem taki ještě neodbrsďoval.
Skrátka jako řydyĝ jzem úzpěšně samrsl někde kolem mylénya.

-> Nwkt: Neřýkám, že zmizl nemajý, řadu bich jych třeba na cezti ráno ocenyl. Jen že hodnocený "jen 2 hvěsdyĝki" už proztě dnezka nevnýmám jako sázadný problém, pořád to může bít auto z velyce zolydný úrovný pazyvný bespeĝnozty - ta laťka ze hrosně pozunula. Takoví "klezajýcý mesný užytek" - to co dnezka auto potřebuje, abi dozáhlo na 5 hvěsdyĝek přydává v reálné bespeĝnozty oproty autu ze dvěma daleko mýň, než tomu bilo 20 let spátki.

-> Borderer: Tak k zmýchu to nený, ale je potřeba (a to už u předchosý generace teztů) proztě ĝýzt ti reporti a rosmizlet zy, kterí parametr je pro tebe důležytí a kterí ozobně sa tak podztatní nepovažuješ.

-> palynator: Tohle mne udělala zlužebný Oktávka. Nechtělo mne to puztyt, kdiž zem odboĝoval přez plnou ĝáru na krajnycy na polný ceztu. Pro ĝlověka, co ze v automobylyzmu držý v mynulém tyzýcyletý docela šok.

-> Nwkt:
Dobrí je na koncy jak lyne azzyzt tě ve měztě vesme autobuzovou saztávkou nebo odboĝý kam nechceš.

Nebo emergenci azzyzt