Otáckoměr

pro jistotu mam jeste pod radiem diodovy s indikaci dobijeni z fava

Rarita určitě ne - je to zcela standartní provedení, které se dávalo do užovek. I když ten Molsův je zajímavý. 100% jsem měl ten co má Technic, dávat žluté pole na hranici od 5 200 ot./min. už mi přijde trochu přehnané...

-> technic: ale houby rarita mam to doma taky ale duveřuji PAL

tak co sem se ptal kamaradu, tak rikali ze tenhle otackomer jeste nevideli, budto to neni ze skodovky a nebo je to nejaka rarita

-> MOLSO - alkytonátor: tak i Nam v starej 120ls z roku 1979,skoda ze auto je uz v skodovárskej nebe

SRANDA je, že v otcovej LSke je žlte pasmo z vnutornej strany

Přesně stejný otáčkoměr jsem měl na Š120 GLS ´83. - ještě úzká.

ta mela max vykon kolem 4800n/min

me je jen divny to oranz pole, to ma ukazovat max vykon, a tohle vypada jako ze 105ky

-> Nwkt: tak ty máš taky všechno

Normální otáčkoměr, mam v autě

Take som ani ja nevidel

Normální otáčkoměr akorát je to MERA LUMEL a ne PAL

chci ze zeptat jestli nekdo vi z ceho je tenhle otackomer? rozdil oproti GLSackymu je v oranzovym poli kterezacina pred 5000n/min