indukčnost ve statoru

Mereno na samotnem statoru/jednotlive civky. Jsou z dvojeneho dratu(na jednu civku dva draty)

-> fidelmc: Necely dve procenta odchylky jednoho vinuti nevidim jako problem. To je mereny na samotnym vinuti bez diod? Kdyby to bylo i diodama, pak by ta mala odchylka mohla ukazovat na problem v diodach.

Nikdo nic?

At nezakladam nove tema.

Promeruju stator 120A Bosch pristrojem k mereni indukce civek(ja o tom vim prd ale je to profi masina co ma tuto funkci a pracuje s ni odbornik a ne ja :) a nevim, do jake tolerance je stator/jednotline civky v poradku

111,2 mikrohenry

109,4

109,3



Tak nevim jestli tech 111,2 neni uz mimo toleranci



Jeste jsem promeroval stator jiny typ 120A Bosch s jinym vinutim civek a tam byl rozdil

36,9

36,1

36,8

Nedelate tu nekdo repase altiku a tedy nezabyvate se touto problematikou ??

Nevim kolik je V na zavit u techto typu altiku atd..

:((

-> King: A pak samozdřejmě okamžitě spáchám sebevražu, obvěsím se na kšandách které jsem si tímto uřízl

-> FORM: ...a nezapoměň na hrst kuliček z vnitřního ložiska vlečky pod kolínka!

Jdu se stydět do kouta za tu mystifikci

-> King: Máš samozdřejmě pravdu

-> FORM:

-> FORM: jasně, u altíku v pohodě, tam je závitů hafec a jádro bude asi z orientovaných plechů. Co mě to napadlo se startérem

-> King: jeee, sorry, já furt myslím na startér

-> WGeorge: A nebo tak, popř. stačí i zdroj pevnýho kmitičtu a dát měřenou cívku do série se známým odporem a pak to řešit jako jako napěťovej dělič. Ale dost vědy, ten měřák indukčností je asi nejdostupnější a nemusí mít ani nijak oslnivou přesnost....

-> FORM: Tož abych nekecal, tak jsem mi to nedalo a změřil jsem statorový vinutí rozebranýho altíku 55A svým DMM (volaká china za 2000Kč). Byl jsem teda línej rozpojovat ty vývody, ale mezi jednotlivejma odbočkama to ukazuje asi 170uH (mikroHenry)....

A to treba priblizne zmerit indukci pripojit rozumnej kondenzator napajet promenym kmitoctem a zjistit rozdil v rezonanci, a zpetne dopocitat L:)

-> FORM: Mno, to bych si dovolil polemizovat - jedná se o několik poměrně velkejch závitů na železným jádře (velká rel. permeabita) čili nevidím problém v tom, aby to změřil obyč. DMM s "cívkovým" rozsahem.....

to ju, ale indukčnost i odpor má malé hodnoty, proto musí být pořádný proudový okruh měřáku a citlivý napěťový.

Teda, ne že bych to zkoušel, ale napá mě, že by to mohlo jít pomocí měřáku, kterej umí měřit indukčnost. Předpokládám stejnou hodnotu indukčnosti u všech cívek a případná cívka s mezizávitovým zkratem se asi bude hodně lišit směrem dolů....si teda myslim :)

-> MI.hkMDS: Aby jsi zjistil špatnou cívku tak by to chtělo pořádný miliohmmetr a měřič impedance a porovnat jí s dobrou.

to je prakticky neměřitelné. Tam se měří jen zkrat na kostru

pls, čím nejlépe změřím mezizávitové zkraty v cívkách statoru alternátoru díky za pomoc