problémek Alternátor

king, regulátor nikoli, ale altík, že zhruba na jednu sekundu se propojí svorky d+ b+, jinak altík nebude dobíjet bez toho
tatíkovi to drží stabilně14,2V, mě to tam líta jak nadrženná koza

-> spartra: Si pasal něco o nutnosti přepólovat novej regler - co si mám pod tím představit? Prostě to ukazuje zase na závadu regulace. Jinak to měříš správně a zhruba stejný napětí by si měl naměřit i na výstupo pomocnýho usměrňovače (3 slabší diody). Jestli máš při tom na kroužkách skoro max. napětí, je prostě prošvihlej koncovej tranzistor regleru a bude se muset vyměnit....

zkrat, kroužků na kostru jsem nezjistil

problém přetrvává, při měření, dobíjí na volnoběh +- 15V, při zvýšení otáček 16V, jestli se to meří na kostru a b+ vývod

king, to bude tak stál 99kč
jo složil jsem ho, zatím točí, uvidíme zejtra
případně by to nemohli býti sběrací kroužky

-> spartra: To už je ocloupek lepší :) Ovšem sen skoro voltovej úbytek odpovídá průchodu proudu řádu x ampér přes přecho diody, takže použitej měřák je spíš asi jenom "věšťák" :)

king, mňo tak oprava, i když hodnoty lítaj v tom rozmezí, po opakování se dalo u všech diod naměřit 900 - 1000mV +-

kua to je pěněz, za ten komplet bazmek viz foto chtěj 545kč, za regler 180kč, to je bordel

tu jsou diodky

tak to by mohl dělat i regulátor. Nějak sem přehlíd, že to je favotit.Tak zkus vše pořádně očistit, pečlivě složit a vyzkoušet, kolikrát to stačí vyčistit, hlavně sběrací kroužky na kotvě a zkus taky ještě změřit odpor kotvy mezi kroužkama(kolem 5 ohmů) a jestli namá vinutí zkrat na kostru, tj mezi kroužkem a hřídelí a jestli nemá zkrat na kostru hlavní vinutí tj mezi vývodama a kostrou, pak to slož a vyzkoušej a popřípadě zkus ještě vyměnit ragulátor na zkoušku si ho někde můžeš pučit, abys měl jistotu, že je ok

-> spartra: To je docela slušnej rozptyl hodnot mezi náma děfčaty Buď to měříš včetně nějakých přechodových odporů mezi vývodem diody a hrotem měřáku nebo jsou ty diody nějaký načatý - běžnej rozptyl přechodovýho napětí je řádu několika procent....

ten nalevo je původní, ten druhej ho následoval, musel se přepolovat
zhruba jo 700, 800, 900mV, mě se nezdálo, že by nějaká vyčnívala

tak to nevim, jakej máš regulátor? elektronickej, nebo vibrační?
Maj ty diody přibližně stejný hodnoty, nebo se některá výrazně liší?

tak jsem to vzal ještě jednou, zjstil to isté
jednou stranu 1, druhou 550 - 1000mv
zdají se bejt všechny ok. tak kde je problém

tak jsem je zkusil testnout, všech devět propouští v jednom směru, v rozmezí 550 -1000mV
mě bedýnka ukazuje jedničku, jakmile ji zapnu

je fakt, 3 mají modrou proužku, 3 červenou, asi značí +-

nu moc jste mě nepotěšili ani já se nepotěším, ale zatím dík

kdyř řekneš do jakýho je to altíku a budeš mít číslo, tak nemusíš znát hodnoty, stojí tušim kolem 30Kč/ks, hlavně si podle zbylých dvou funkčních diod na plechu, ze kterého vyklepneš tu špatnou zjisti polaritu ( ve kterém směru má jaké hodnoty) , vem si sebou do krámu měřák a v krámě si ji přeměř, aby to byla opravdu ona, kdybys tam dal tu druhou, tak by to bylo potom docela divoký...potom ještě samozřejmě přeměř celý sletovaný didový blok, snadno se tam udělá chyba

-> Vojtik: Jasně, já taky myslím, že maj přes 40A, ale už si nejsem jistej - sakra to je vostuda, 3 roky jsem je prodával za pultem :c) A ty šroubky používám taky a bez problémů.

wow, šroubečky, popřemejšlím dík
tak už jste se nějak shodli na těch diodách dík

to je pravda, ale mám zato, že nám ve škole řikali proudovou hodnotu těhle diod kolem 40 - 70 A myslim, vim že mi to tehdy přišlo dost, zkusim někde pro zajímavost tu hodnotu zjistit přesně a na nýtky se vybodni, dej tam šroubek matkou ven, pořádně utáhni a konec u matky rozklepni důlčíkem, je to spolehlivější a lepší práce

-> Vojtik: Mnooo, nemusí Altík je třífázovej, takže odebíranej proud se dělí na třetiny mezi jednotlivý diody. Čili u 55A altíku vychází "střední" hodnota proudu necelých 20A s tím, že přechod diody musí vydržet krátkodobý proudový špičky 55A - víc altík nedá.

dík za ty diody
jěště mimo, nevíte jakej je rozměr nýtků, když se mění ložisko na altíku, jestli ocel nebo hliník, dík

ty diody jsou KYZ 73 a KYZ 73R , nebo novějš značení 1N3493 a 1N3493R - to "R" značí, že je obrácená polarita, podle toho, jestli je plusová, nebo mínusová, a pomocná dioda KY731, ale ta tam je jen někdy a taky bych řek , že když alternátor dává 55 A, tak ty diody musej snést takovejch aspoň 70 A

tak diody zkusím ještě pohledat.
co třeba je tam dát komplet z jinýho alternátoru
col, ještě žárovičku k tomu

Jinak, kdyz uz je ta dioda odpojena od vnejsiho obvodu je lepsi tyhle vykonove diody testovat pod zatezi, takze metodou, ze v propustnem smeru sviti seriove zapojena zarovka (treba halogen) aniz se dioda extremne hreje a v zavernem smeru merit proud....

-> spartra: No nevim, kde ted sberes KYZ 74, nekde asi ano, ale v GM to nebude... ale k meritu veci - tech 400V nevadi (jen malinko bude vetsi vykonova ztrata ), ale tech 20A je asi malo...

já bych řekl, že ne, ta dioda má jiný hodnoty, myslim kolem 70 V a ampéry přesně nevim.Pod proudem být nemusí a měřit musíš každou zvlášť a stačí odletovat stator.vinutí a můžeš měřit

KYZ 74 (20A, 400V), je to správná dioda. multimetr je obyč, ok.
stačí odletovat statorové vinutí a diody už se vzájemně neovlivňujou, pak jako můžu měřit každou zvlášť, nebo vždy v serii, po třech, jo otazečka, musí být alternátor pod proudem

já už má trošku lepší měřák, netušil sem, že se to takhle liší podle měřáku, každopádně máš pravdu, že se tam měří úbytek v prpustnym směru a v závěrnym směru je ůbytek maximální, takže to ukáže buď "0" , nebo "1" už sem se setkal s obojím

-> Vojtik: V principu jsi to popsal dobře, ale měl bych pár výhrad :) Pokud mluvíme o běžných obyč. dig. multimetrech, tak ty měřej polovodičový přechody tak, že se snímá úbytek napětí na přechodu při krmení proudem řádu stovek uA až jednotek mA (s ohledem na požitou, nejčastějc 9V baterku). Při tak malým proudu se pohybujeme na začátku kolena VA ch-ky výkopnových diod, takže klasikou jsou hodnoty řekněme 550-700mV u dobrý Si diody. V závěrným směru by měl měřák indikovat jakejsi "strop" napětí danýho měříku tj. buď cca 1200-1300mV (napětí ref. zdroje)nebo možná nějakou "1" či "Hi" každopádně asi ne "0". Zdůrazňuju ještě jednou, že řeč je o běžný produkci měřáků...

(řekněme že máš u multimetru červenej a černej drát) přepneš si ho na měření diod a každou diodu měříš tak, že dáš černej drát na obal diody a červenej na její vývod, po naměření dráty otočíš-na obal dáš červenej a na vývod černej. Funkční dioda by měla v jednom směru ukazovat ideálně hodnotu 700(mV), ale v praxi to bývá 500 - 1200, někdy i vštší rozptyl a ve druhém směru "0". Diody jsou v bloku ve skupinkách po 3. - 3 plusové, 3 mínusové, 3 pomocné a někdy ještě 1 ochranná.Vždy všechny 3 diody ve skupince musí mít podobné hodnoty ale všechny bezpodmínečně ve stejném směru ( liší se plusové a mínusové, přestože vypadají uplně stejně, mají opačnou polaritu) Jestliže se jedna bude lišit od ostatních( "0" v obou směrech, nebo již zmíněných 500 - 1200 v obou směrech, nebo nějaká výrazně divoká hodnota znamená závadu diody, pak se musí blok rozebrat, jestli to děláš poprvé, tak si to důkladně poznač, nebo vyfoť, je tam opravdu dost a dost možností, kde udělat chybu, vadná dioda se varazí oříškem z goly a na její místo naklepne OPATRNĚ nová, ale bacha, aby měla správnou polaritu, pak je dobrý jen ten jeden plech se 3 diodama , kde jsi jednu měnil přeměřit ještě jednou, jestli jsou opravdu všechny stejné, složit blok a ještě jednou přeměřit a hlavně nezapomeň izolační podložky ny vývodu šroubu M6 ( B+)

stačí odletovat statorové vinutí a diody už se vzájemně neovlivňujou.

-> spartra: musíš rozletovat celej můstek aby ti měření neovliňovali zbylí diody... jednotlivý diody seženeš v poho ale ne v mototechně musíš do nějaký elektro obchodu a musíš znát přesnej typ... jinak máš lepší vyměnit celej můstek je to jednodušší ale dražší

jak na to tedy, jestli to bude diodu,případně,vícero, jak změřit
případně rozebrat z jiného alternátoru

-> COL: presne mne delalo to same, a hlavne kdys jich je odpravenych vice, jeste mne to rpebijelo cca16V, regler bude taky v cudu zachvilku, jinak u nas je problem kupit ty diody, akorat tak cely mustek, cca 700 korun

rabbit, nemusím, ten alternátor rozebrat
sem tohle zatím nedělal

Změříš multimetrem přepnutym na měření diod.

vojtík, ale jak poznám která, je jich tam 9 nebo kolik

col, někdy prosvítá, někdy svítí naplno
dioda v usmernovacim mustku... eeeee
případně co s tím

přesně tak, mě to dělalo taky a byla to ta dioda

tak napr. lehke prosvecovani dela mj. odpravena dioda v usmernovacim mustku...

rabbit, uvolněné kontaky, si ne, vlhkost

peter, sem říkal, že jsem měnil celej regler, to jest i s uhlíky

A co uvolněný kontakty na altu nebo vlhkost?

Nemas len zodrate uhliky?

zdravím, chlapci, můj problém alternátoru 55a favorit, krom, že je načatý ložisko, je problém že se rozsvěcí kontrolka dobíjení, neé pokaždý se rozsvítí úplně jasně, dělá to v nepravidelných intervalech, zkusiljsem měnit regler, to pomohlo chvíli kde by mohl být problém dík