Pohasínání světel felda

-> Maťulo: tak predpokladat sa da ze sa objavit moze

-> castrol: mam take blbe tuseni ze sa to po case objavi zas a to uz potom treba riesit...

-> Maťulo: tak co ked to funguje neries

-> OndraKrupi: ty si keket!

-> Maťulo:

Nikto neporadi??? Kde je suri???

Tak som bol preventivne na diagnostike ked uz ju mam zadarmo... a...



Číslo chyby: 17978 ridici jednotka motoru zablokovana Příčina: start s neprizpusobenym klicem,chybne kodovani RJ motoru,pristrojova deska vadna,imobilizer chyba v systemu,RJ motoru neprizpusobena RJ imobilizeru Možné projevy: blika kontrolka imobilizeru,po startu motor hned zhasne Doporučený postup: cist pameti zavad vsech systemu,prizpusobit vsechny klice k zapalovani,RJ motoru prizpusobit RJ imobilizeru



Menil som spinacku minuly rok a musel som teda prehodit chip zo stareho klucika do noveho a odvtedy to obcas takto zablbne...



Mam to nejako riesit? Samozrejme ze to je len sporadicka chyba, lebo vsetko funguje a chalanisko mi ju vymazal... Preto chcem vediet, ci je potrebne este nieco urobit a ak ano, ako to odstranit...

-> TJ: Aha, tak v tom případě jsme tvého kamaráda špatně pochopili, tedy já určitě ;-)

Pokud máš uvařenou baterku tak se ti v regleru spálila zenerka. Buď rád že ti neodešla řídící jednotka, to se stává často.

Nechápu ale, že sis toho nevšiml dříve, vždyť ti musely nepřirozeně svítit kontrolky v přístrojovce a muselo to smrdět.

-> TJ: v tom případě bych tam dal novou baterku až po výměně regulátoru. Abys nenačal i tu novou

-> TJ: Jo, tak pokud to není nějak daleko. No hasákem ne no leda bys tomu jednu natáhl ale asi to nepomože.

jen to vyměním a hned tam pojedu. Multimetr nemám,jsem topenář :) a hasákem to asi neupravím co ? :)

-> TJ: Máš doma multimetr? Normálně nastartuj a změř napětí na baterce. Pokud dáš druhou tak bacha ať nedopadne stejně.

Děkuji všem za příspěvky a napíšu jak sem dopadl

ok. vyměním to,dám novou baterku (myslím že tahle už má svoje za sebou) a dojedu k eletro ať to změří

-> TJ: To se občas stává, některý kus vydrží víc, některý míň. Pokud by se to ale opakovalo, už by se musela hledat příčina jinde.

Auto má najeto jen 100tis. je to možné že to takhle odešlo?

-> TJ: Jo, to bude regler, přebíjí ti to.

chlapy,

já jsem ten kluk s tím problémem.Teď jsem dojel domů. V autě mi to smrdělo tak sem vlez pod kapotu a mám úplně nafouknutou a rozpálenou baterku ve který to bublá.

Může to dělat ten REGLÉR?

-> Maťulo: Mě to taky dělalo, na Cliu I, že i u zahřátého motoru když jsem už na volnoběh (a to jsem měl volnoběh 1100 otáček, nevím proč)se jen blížil k plnému rejdu tak to dost skomíralo a pak to zdechlo. Nemohla to být chyba čerpadla? Nebo že by ty hadice byly už přicpané a kladlo to větší odpor?



Trochu OT, snad odpustíte.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no sak samozrejme ze ho nedrzim dlho na doraze... ale obcas sa stane ked sa ponahlam a rajdujem rychlo napr. na parkovisku tak dojde na doraz...

-> vhml: ale mne to robi aj ked ma motor prevadzkovu teplotu...

-> Maťulo: když dám plnej rejd v sharanu se studeným motorem tak chcípne...

-> Milan 136: Proto neni dobry tam ten volant tlacit dlouho, kvuli remenu, ne?

-> Maťulo: tak dá se všechno. ale při plným rejdu pohasne každý auto se servem

-> Milan 136: dal by sa tam dopasovat aspon 90A altik z octy???

-> Maťulo: tak to je jasný se servem

jo a zabudol som napisat, ze mam servo...

mne to robi ked mam plny rajd... aj mi prudko klesnu otacky...

Mě ráno favorit točí volnoběh 600 a taky to pohasíná, ale jakmile si ustálí volnoběh na 900, tak ok, čili to dle mě bude tak, jak říká-> Markop

tak záleží, jak je to pohasínání velký.mě to taky trochu dělá. Než bezhlavě něco měnit,zkusil bych změřit multimetrem dobíjení

mensia remenica?

Tohle je normální, MPi má nízký volnoběh a altík se točí příliš pomalu a nemá dostatečný výkon. Výměna regulátoru nepomůže, není kde brát dostatek proudu.

tak přesně to sem myslel:)) díky

Toto:

máš foto ??? já na šáde mám starej typ altíku, ale asi cca vim co myslíš. taková malá černá krabička zezadu altíku??

Nie, reglér čo je na zadnej strane altíku.

-> RadovanSkodovkar: tím myslíš relé???

Skús iný regler.

Čus pánové, takovej menší problémek. Kamarád má feldu 1.3 40kW MPi rok 97. Když nechá auto na volnoběh, tak pohasnou světla a když zas přidá plyn, tak se mu rosvití. Já mám šáde a u tý to neřešim, ale přecejenom todle by už auto tohodle roku nemělo dělat, nee??? Přemýšlel sem, jestli to nedělá altík, že málo dobíjí a nebo nějaký kontakt někde, nevím.

Pokud má s tím někdo zkušenosti dejte vědět co s tím. Díky