Odpojovač paliva Felicie

-> Boomber: ...tak nemám jinou možnost…

Co zkusit využít možnost nechovat se jako hovado? Úžasně přispěješ k bezpečnosti všech kolem sebe zadýmením silnice a omezením výhledu ostatním. Ale to samozřejmě nevadí, protože je strašně fajn, že jedeš podle předpisů

Nebo chápu něco špatně, nebo 15 už bylo, nebo by komplexy měl řešit psycholog?

-> ZdeněkH: Klidně jeď za mnou jako člověk. A když se ti nelíbí, že v místě, kde je 90 já jedu 50 za kamionem a nechci ho předjíždět v nepřehledné zatáčce přes dvojtou čáru, abych mohl jet těch 90, tak se uklidni a respektuj dopravní předpisy a to, že se nechi zabít.

Klidně si jeď.

Ale pokud se mi v takovéto chvíli začneš lepit na prdel, blikat na mě dálkovýma, troubit a ukazovat mi fakáče, tak nemám jinou možnost.

A celkem často se mi to stává mezi Horním Benešovem a Bruntálem.



Jezdím ohleduplně a lidsky podle předpisů. Nebrzím úmyslně provoz a nebráním nikomu v předjíždění a nedělám naschvály. Ale když se ke mě někdo chová jako hovado, tak nemám jinou možnost....

-> Boomber: Chlape já tě dojet a ty vypustit tuhle clonu tak tě okamžitě předjíždím a posílám do ...

-> m8rinek:

-> stepan:



Na frajírky v BMW atd. co vidí škodovku a musí se jí lepit na prdel a jen tak z prdele na mě blikají dálkovýma.

Ale hlavně, účastíním se i výletů a výstav našeho Klubu vojenských vozidel, když naše Tatra 805 (kterou neustále opravuje otec) nejezdí. Mám celkem velkou sbírku znehodnocených zbraní a tak jezdím vystavovat a zároveň pokládat kouřovou clonu (to má vždycky úspěch, hlavně u dětí)



A na srazu trabantů, kde jsem byl pozván jako host (mám tam pár kámošů), mimo soutěž, bych vyhrál kategorii největší dým z výfuku

-> m8rinek: Na cyklobuzny by to občas nebylo uplně špatný.

-> Boomber: a k čemu to je dobrý?

Vážení, mám to zapojené již několik let a ještě se mi s tím nic nestalo. Ono zapálit naftu není jen tak. To není benzín.

Zahřeje se to na max. 40°C. Po cestě Havířov - Ostrava (po Rudné, skoro dálnice) na plný plyn jsem zkoušel teplotu. Strčil jsem do nafty prst a bez problémů jsem ho tam udržel. Zkuste si dát prst do 45°C vody a počítejte. Schválně, do kolika napočítáte.



Spíše mi jde o to, že než to zase nasaje tu naftu zpět do systému, tak to chvíli trvá. A navíc motorek bývá trošku vypálený A taky šetřit motorky. Proto tam chci ten odpojovač.



Jinak, na naší Tatře 805 nám jednu dobu tekl benzín pořádným proudem přímo na výfuk a taky to nechytlo. Ono to totiž není jen tak, aby se palivo samo vznítilo teplotou výfuku (výfukových plynů) při běžném tlaku.

-> Majki88: I kdyby to měl v tý kapse, tak na víc než 100° se určitě neohřeje, takže se nic nestane, tím se ale nezastávám dělání tuzeřin.

-> stepan: Zkoušel, nechci odhadovat ale nádobku bude mít v kapse u vyfuku, řekl bych, že zahřívat se to bude dostatečně...

-> Majki88: Zkoušels někdy zapálit naftu? Toho že začne hořet bych se teda fakt nebál.

-> Boomber: Ono sám motorek ostřikovačů v sobě dost jiskří a při zahřátí nafty to bude veliky BOOM a jestě ti to vyfukové splodiny tlačí zpět . Abys jsi nedopald

-> Boomber: no krasne

-> Boomber: asi nie si normálny.

-> Boomber:

Jinak, na co to potřebuju:



Mrkněte na mojeho Rapida. Mám tam zařízení na tvorbu umělého kouře z nafty Tak, jak to mají třebaTéčka či BVPéčka

Prostě nádobka od ostřikovačů a čerpadlo od ostřikovačů a hadička zapojená do výfuku. Jde o to, že když to dlouho nepoužívám, tak mi výfuk vytlačí tu naftu z hadičky a čerpadla zpátky do nádobky.

Takže bych chtěl dát mezi výfuk a čerpadlo nějaký ten odpojovač, co by se spínal zároveň s čerpadlem. Ale dávat za to 500 se mi nechce. Potřebuju něco, co se dá sehnat na vrakovišti za pár kaček, jako třeba to z toho LPG.

-> Stepan FUN: Zkusím to z toho LPG, to se mi jeví jako to pravé pro můj problém.

-> Kuladmin: Vzhledem k tomu, že výrobce je B.R.C., na co myslíš že je původně určenej? :D

www.jablotron.cz/cz/.../p v2+palivovy+ventil

a co poridit primo to na co je to urceny

-> Boomber: Nějak mě nenapadá, který auto by to mělo v sérii, nicméně většina aut vybavenejch LPG ten solenoid na palivo má. Stačí tudíž zajít na vrakáč, najít první LPG fáčko a máš problém vyřešenej. ;-)

-> Boomber: to není odpojovač paliva, ale elmag. ventil odvětání nádrže

Potřebuju poradit. Shánám odpojovač paliva, který bude fungovat takto:

Pustím proud, otevře se a palivo může proudit dále

Odpojím proud, uzavře se a nepustí ani kapku.



Funguje takto odpojovač z Feldy? Např. tento?

automeisner.cz/detail/... /ventil-elektromag-odpojov ac-paliva-fe.html