počas jazdy vybilo baterku

Takže som vystriedal nakoniec 3 regulátory a z toho bol jeden dobrý a už je to vyriešené ,dakujem za pomoc

-> Peter/favo: Přepájej ty uhlíky na ten první.

-> Peter/favo: ko regulátor

no mám další problém dal som tam druhý zachovalí regulátor ešte má viac ako 1cm uhlíky a teraz svieti kontrolka ale po nastartovní nechce zhasnúť ,zhasne až pri 2000 otáčkach a potom ako klesne dole tak zase svieti ,meral som dobíjanie a nabíja to až 18 voltov čo je nejak prehnane vela.

-> Peter/favo: Tohle ti muselo blbnout delší dobu, takže si musel nějaký čas jezdit s podnabitou baterkou.

Takže si kup nový regulátor, nebo si sežeň uhlíky a při troše šikovnosti tam jdou napájet.

Origo regler je origo regler.

-> Peter/favo: nesvieti,lebo uhliky nedociahnu na kruzka na rotore a preto to aj nedobija

-> Peter/favo: nesvieti kvôli regulátoru , skontroluj tie krúžky po ktorých chodia uhlíky a vymeň ich

Takže som vymontoval regulátor napätia a čakalo ma prekvapenie v podobe skoro žiadnych uhlíkov .Dočítal som sa že ked je menej ako 5mm už treba meniť ,tuna sú ledva 2mm myslite že to vyriši problém ?ešte som si všimol že ked dám klúč do polohy 0 tak mi ani nezasvieti kontrolka dobíjania

-> Peter/favo: od baterky vede - pol na kostru auta (u tlumice) a pokracuje na blok motoru!!!

ok dik za radu a ešte taká blbá otázka kde mám hladať ukostrenie motora?

Nabij si zcela baterku, nastartuj a multimetrem na ní změř napětí. Musí být 14,1 - 14,2V, při světlech aspoň 13,9V. Pokud naměříš méně, nebo napětí klesne pod nominál akumulátoru (12,7V), nenabijí ti to.

Taky ti nesmí svítit kontrolka dobíjení.

To je základ, tímhle začni. Mohl se ti posrat regulátor, to potom nesvítí ani kontrolka.

Ide o Favorit BMM. Dneska ráno ako som išiel do práce tak motor pekne naštartoval ale asi po cca 5km mi nešli blinkre potom zhasli svetla a auto začalo trhať. Musel som zastaviť ale auto už potom nešlo naštartovať. Zistil som že sa úplne vyštavila počas jazdy baterka a pritom mi nesvietila ani kontrolka dobýjania.Pritom tam mám nový zapalovací modul ,alternátor z Felicie 70A ktorý stále dobíjal pekne a odber v klude bol 0

čo to do frasa mohlo vyštaviť baterku ??nemám tam ani rádio ani žiadne el. doplnky