Civka v traktore

Tak ta cívka je osmivoltová, tak aby byla dostatečná energie jiskry i při startování, kdy je snížené napětí vozové sítě. Tehdy cívka dostává proud z okruhu ovládání stykače startéru. Po nastartování je napájená od spínací skříňky přes onen rezistor aby se provozním napětím nespálila.

Pokud ten motor měl cívku s odporem, můžeš tam dát dvanáctivoltovou (třeba ze Š 100), ale při startování bude oslabená jiskra na svíčkách.

cívku s odporem nepotřebuješ, byla dávána pouze kvůi vyšímu napětí nebo tak, záleží co je ta zo motor

Jaký tam je zapalování? Co je to za motor?

Cívka s odporem pro kontaktní zapalování ve škůdkách má na sobě takovou ošklivou čtverhrannou věc s fastonama.

A je tady problem...zitra mam jet s domorobo traktorem do lesa a vybuchla mi civka. Potreboval by sem poradit, jaky je rozdil mezi civkami s odporem a bez odporu. Pan, ktery mi daval trakturek dohromady tvrdi, ze tam musi byt civka s odporem. Zajima me tedy, jak je rozeznam a popripade kde se jaka pouziva. Diky vsem za rady