altík

-> kamikaze: ok, diky pane

-> Saker: jj, kdybys ho odpojil od cívky, tak nenastartuješ (+12V od spínačky)

-> kamikaze: takze ho nechat pichlej v civce a ten konec co byl v rele, zaizolovat.. Ok, diky

-> darklord: jj magneton, to jsem zmínit, nevíš jakej má průměr? Ona na něm řemenice na klíňák je, ale podle vrtulky bych řekl, že tam byla asi větší, brácha ho měl v prý trabantu, tak jestli není jiná.

-> kamikaze: magneton? Zozen malu remenicu z fava.

Využijem to tu Jakou řemenici na 70A pro 120ku?

-> Saker: Nechat být, pokud možno nějak zaizolovat projistotu

Jeste dotaz, co s tim kabelem co jde do zepredu do rele a na civku?

pravda, kontrolka... no dobrá tedy, tak ještě jednou díky a zítra napíšu jak to dopadlo :D měj se čus

-> Saker: pokial to zle zapojis tak nebude svietit kontrolka pri zapnutom kluciku, pripadne bude svietit stale ... ale tam nie je co zmrvit ...

a když to zapojim, jakpoznam že dobijí, když nemám měřák? víš,vyzkoušet jestli jsem to špatně nezapojil..

-> Saker: ano na to rele je tam viac dratov, +, kostra a dva co vedu k alternatoru. Tym ze odpadne to cele rele, odpadnu aj tie zvysne droty - kostru mas cez obal altiku a rele je vstavane v alternatore, teda ho nemusi s nim nic spajat a odpadaju dva dalsie kable. Takze zo 4 ti ostane len jeden :)

zítra na to kouknu, al epřipadá mi, že je tam více drátu, na to relé co mám teď, ale nevim.. šel bych se kouknout, ale mám jí u kámoše..

-> Saker: ne.e, to mozes dat prec, je ti nanic, pretoze pouzijes to vsavane v alternatore

počkat, ještě dotaz, a to původní relé? to tam asi nezůstane ne?

-> Saker: není zač

jo, to bylo asi moc přehnaný :D ale dík

-> Saker: no, mna len prekvapila ta ziadost o plánok no :D

fakt promiň, ale radši se zeptám, než abych udělal píčovinu :D díky moc!

-> Saker: plánok na dva káble ? WTF ?



Vymontuj regulátor čo tam máš, ostane ti jeden tenký kábel, ktorý ide zpredu (od kontrolky). Ten zapojíš na káblik vedúci z regulátora.



Z alternátora odmontujesš matku M6, pod ňou je prychytené očko s hrubým káblom. Ten zasa napojíš na ten druhý alternátor pod matku (prekvapivo M6) a už to funguje.

nechci vypadat jak úplnej blb, ale radši se zeptám, nevíte o nějákém odkazu s plánkem? nerad bych to vypálil :D

-> afro100: presne tak, zapojis jen hrubej plusak a pak taky kontrolku...vic v tom nehledej

vieme, hruby kabel zapojis pod matku a kabel z regulatora napojis na kabel co ide spredu od kontrolky ...

zdravim, nevíte jak zapojit altík v favorita, 55A do šáde? 105(130)ky? ten z fáčka má regulační relé na sobě.. díky moc