dobijení 120 s motorem Fa

TAZ1500 07.01.11 20:07:40 napsal:

lepsi je tam dat alternator taky favo akorat se musi pripolovat držak a dat

zesikma Da sa použiť aj favo altik s origo 120 držiakom na dlhý šroub a viac matiek. Je rovno a nie zošikma, funguje super.

-> Capricorn: No ja nevim, kdyz uz ten starej kram, tak bych radsi volil ten ze skodovky jako mensi zlo. Jinak Bosch/Valeo je jasna volba.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Maš pravdu... z dnešního pohledu kdy už jsou dostupný mnohem kvalitnější Bosch nebo Valeo už to ztrácí smysl. Ale i tak musíš uznat že oproti alternátoru ze 742 je na tom přece jen líp a hlavně je to montáž defacto plug&play. Mimoto já mám najeto kolem 130 tkm a altík po vyčištění a dotažení M5 dobíjí pořád jako zamlada... pod 13,95 to nejde nikdy ani na volnoběh a ani v otáčkách a zátěži a to mi stačí.

-> TAZ1500: To je rada jak noha, davat tam takovej kram.

lepsi je tam dat alternator taky favo akorat se musi pripolovat držak a dat zesikma

Tak jak soudruh Techwébák praví

No kdyz si nechal alternator logicky musis pouzit ten regulator se kterym predtim fungoval.

ZDar chlapi měl bych dotaz ,prominte předem jestli jse ptám na kravinu....Hodil jsem motor z Fa do 120tky ,zapalování mám komplet favorit ,tam problém není zapaluje to super...Ale co s dobíjením...Mám altík ze 120tky ,k tomu hodit to regulační relé co bylo u 120tky???Nebo se musí použít nějaké jiné??