elektrika Fabie do Feldy

Chlapi, jak říkám, je to jen šťourání v hovně z nudy, do žádný podobný přestavby se nechystám. S Fábií zkušenosti nemám, proto se vás ptám. O sekvenčním vstřikování jsem třeba neměl tušení, teď už se mi to tak snadný nezdá

-> patnact: dve lambdy , elektrický plyn , imo v budíkoch , komunikácia cez can tie je málo? a myslíš že to pôjde lepšie ? vieš ako blbo reaguje ten elektronický nezmysel - plyn?

-> patnact: fábka má sekvenční vstřikování = hall na vačce takže na felda motor na to zapomeň, elektronickej plyn, snímač otáček jsou řešitelný věci

jak jsem říkal, nediskutujme o smysluplnosti, jde mi jen o teoretickou proveditelnost



-> suri: vedla mě k tomu taková pitomá úvaha, že elektronika Fabie je kalibrovaná na větší objem motoru, tím pádem vstřiky dávají větší dávky benzínu. Motor Feldy ale nasaje pořád stejnej objem vzduchu, čili výsledná směs je lehce bohatší a při vyšší zátěži by tedy motor mohl vyvinout větší sílu... hodně zjednodušeně řečeno.

Trochu se nudím, tak přemejšlim o blbostech

-> Edisek: skorej nič by som povedal

buď všetko alebo nič, by som povedal...

aký to má význam? inak to nejde , celá fábia ide cez zbernice can bus a to felicia nemá a nikdy sa jednotky medzi sebou debatiť nebudú



čo ťa k tomu vedie preboha?

ptám se čistě teoreticky, proto prosím pomineme smysluplnost tématu - když nechám motor vč. hlavy feldu MPi a nasadím na něj sání vč.škrtící klapky z Fabie MPi, ŘJ, immo a budíky, bude to makat nebo ne? Zkrátka jestli se dá nakombinovat hardware felicie a software fabie?