baterka vas nazor

-> lacko:

Ne. Nechá se baterie obnovit, když je sulfatovaná, někdo to dělá, někdo to zkouší, ale není to jen tak. A rozpadlý elektrody už stejně nedá dohromady.

hodil som si do feldy tu 70tku toci jak blazon, ta 44ah ma vlete zradila ma 5rokov aj som ju nabil ale neverim jej...................... 70ah je len docasne ,a este jedna otazka ,,,,,,,,,,,,tu 44ah ak vybijem a znova nabijem pomoze to

Tak ja asi koupím do felinky Yuasu 55Ah udržbovou NENALITOU. Naleju si ji až mi uplně zdechne tu, co mám teď v autě.

To vlastně budu mít v autě baterku uplně čerstvou jakou když ji nalejou ve fabrice.

A navíc ji můžu nalít až za dva roky a pořád bude jako nová. Životnost se totiž bere od nalití.

Navíc ušetřím na poštovným protože se dá poslat klasicky PPL nebo poštou.

Já jsem vyreklamoval úspěšně Bannerku - měl jsem postupně dvě, obě vydržely dvě zimy, s tou jednou jsem se ještě vešel do záruky a po měsíčním zkoumání mi vrátili peníze.

-> lacko: zo zárukov na mňa nechod , poserie sa ti hocičo , to že vyreklamuješ baterku je malá šanca , prvé ťa pošlú do riti že ti to nedobíja potom že máš veľký odber naprázdno , viem ako to je viz príspevok nižšie z baterkou ktorá po troch dnoch je ko vybitá , prvé to nedobíja samozrejme blbosť a poto budu odbery a aj tie zmeriam



radšej vbehnem do firmy čo s tým robím naplnia mi suchú baterku a nabijú

suri......zaruka 2-3roky, posrat sa moze aj lepsia znacka

-> lacko: tak ja radšej niečo normálne , banner akumu aee a pod

suri...........tu vnitrianskom kraji sa daju dostat kupit po 33eu, 45ah je to znacka jazz a 70ah vyjde na 58eu podla mna dobra cena za novu, su to nejake madarske mozno ze ste o nich poculi

Já mám podezření na jetý diody, jelikož mě 55A altík dává menší napětí v otáčkách, než na volnoběh. Taky bych mohl zkusit jinej regler, děda by měl mít funkční originál, jelikož ho vyměnil a nic se nezměnilo, jemu to dobíjí až moc.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: už nerieš valeo , v sobotu som diagnostikoval problém , felicia bmm tri dni stojí a nenatočí reklamoval baterku a vraj to nedobíja dal urobit altík vraj nedobíja , zapojím 14,2V volnobeh zo svetlami a vetrákom na 2 to isté v otáčkach 14,4V

70A magneton je v tom az som sa cudoval , na vcedení 0,2V rozdiel cize to dobija luxusne



-> Tomaso435: zmeraj to priamo na alternatore na vystupe a porovnaj

-> Matthes, záškodník z TechWebu: pravda :-D ale ted mě zajimá to proč se mi takhle hodně vypařuje baterka když to až tak nedobijí.. a nebo to dobijí akorát jenom napětí je málo :-D páč sem dycky odjel nikdy nebyl problém, teda pkud sem nenechal svítit 3,5 hodiny světla blbec

-> Tomaso435: Hele nevim, nikdy sem tu spotrebu pres alternator neresil. 136 neni htp abys rozsvitil a zdech ti motor

-> Matthes, záškodník z TechWebu: taky sem kdysi uvažoval o něčem lepším, ale zaráželi mě názory se spotřebou a výkonem, tak sem na to sral a dycky dobrý,, akorát teda baterka je na 4 -5 let... ... ale nechápu jedno proč se furt vypařuje a mám kolem víček mokro,,, když to zas tak nedobijí

-> Tomaso435: Cece nevim Ale podle me to nebude nejakej zasadni rozdil... Mozna spis bude odpor mensi, pac on bude mit lepsi ucinnost.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to se to pak dobíjí :-D jakej pak to klade odpor? - myslim jak se na to tváří nádrž

-> petr s: já šídítka rád :-)

-> vhml: no, nevim kolik mi odebírá puštěný rádio a zesik, ale bezněho nejezdim :-D takže s lehkou zátěží, jinak svítím denníma, ale když rožnu a pustim větrák ta to klesne na 13,2

-> Tomaso435: Jasny, 90A Valeo z fobie

-> Tomaso435: se zatezi nebo bez?



Me to v otackach nabiji 13,8 bez zateze, 13,4 s 500W zatezi s elektronickym regulatorem.



STarej mechanickej daval 14,4/12,7

-> Tomaso435: Kup si auto né šidítko

-> Matthes, záškodník z TechWebu: heh,, tak na tuhle hodnotu sem se ještě nedostal :-D to máš asi lepší altík což?

-> afro100: ani jeden favorit nedává víc :-D kua :-D

-> Tomaso435: Mas malo Me dobiji 14,2V. Za studena 14,4V se vsema spotrebicema krom vyhrevu zadniho vokna

-> Tomaso435: málo

-> Matthes, záškodník z TechWebu: když sme u toho dobíjení, kolik to má dobíjet při normální jízdě ? mě 13,6 při vyšších otáčkách 13,8...... na neutrál 13,2, jinak batermá má samotná asi 12,6

Tatovi vydrzela Motorcraft 7 let. Ono to nemuze fungovat do nekonecna. Ale je potreba mit OK dobijeni.

-> lacko: Varta - 9 let má za sebou a běží 10-tý...

-> palinator: tak ale ja beriem autá denne jazdené v -10 a viac štartované , nie leštenku čo je cez rok na nabíjačke a vyjde v lete dvakrát -> Matthes, záškodník z TechWebu: jop

-> petr s 24.10.10 17:07:15: Ja mam Banner 6. rokem Lidem to dobiji 13V a pak se divi, ze baterka pojde po dvou letech...

-> suri:

13,2 V na baterce při volnoběhu a vypnutých spotřebičích. Vím, že to není nic moc, ale stejně přes zimu baterku nabíjím nabíječkou, jelikož je vůz prakticky zazimován a vyjíždí jen v suchých jasných dnech.

-> petr s:

Neříkám, že vydržet nemůže, ale i Banner ve Š120 strýce automechanika odešel po 2 letech. Je možné, že to třeba byla špatná série, dneska to vyrábějí všelijak.

-> palinator: Akuma se pomalu prestava vyrabet,,,jako nahrada prichazi Varta

-> palinator: a koľko ti tá škodovka dobíja?

-> 105: ja viem , mal som baterku akuma vw škoda z felicie 2001 pred rokom bola super potom skonala

-> palinator: A u mě začíná banner 8 rok

-> suri:

Já ti to nevyvracím, i když jsem slyšel, že Akuma se taky nějak pohoršila, ale co je na tom pravdy, nevím. O Akumách si osobně také nic špatného nemyslím, ale když jsem vybíral, šel jsem po něčem, co by mělo mít špičkovou kvalitu.

-> suri: akumy vydrzej hlavne origo ve vw koncernu.. jezdi k nam octavky ve kterych sou akumy 8 i 9 let a porad maji vykon ...

-> palinator: poznám akumy čo majú 8 rokov , je to aj o tom kde to kúpiš ak nejakú rok odstátu alebo čerstvo naliatu a nabitú , ozaj niesom taký bohatý aby som dával do auta vartu

-> suri:

Předtím se šetřilo, za pár šupů tam byla Banner 44 Ah 360 A a vyšla dráž než tato, jelikož po 2 letech odešla, změkla (nedala dostatečný startovací proud ani při 100% nabití).

-> palinator: též jí doporučuju

-> palinator: 2700sk za baterku určite nedám , kúpim akumu alebo AEE Booster 55ah

-> suri:

Doporučuji Vartu, osobně mám ve Š120 Silver Dynamic 52 Ah, 520 A. Před 3 lety jsem ji kupoval za asi 2200 Kč, nyní se dá na internetu sehnat za cca 1500 Kč. U vás by to mělo být podobný.

-> palinator: však viem , určite je do felicie vhodnejšia nejaká 55ah ako slabšia , tiež idem kupovať novú baterku

-> suri:

Zase se mu tak rychle nevybije... on dneska není tak velký cenový rozdíl mezi 45 a 70 Ah.

len tak som sa opytal,dik

-> lacko: a alternátor 55A? dať to tam môžeš ale na krátke trasy vybitú baterku nedobiješ , resp . načo ti je taká veľká?

1,3bmm

-> lacko: "felda" je dosť široký pojem a vešteckú gulu nemáme aby sme vedeli aký má motor resp . aspoň alternátor

-> lacko: vozim 7Oku a nemám problém ;) vejde se sice natěsno ale je tam... i když je vydudaná,pořát starterem otočí takže to jede dycky,,, a jelikož mi to táhne v jedmo kuse přídaváky a ventilátor při každej jízdě na plno tak muj závěr je , že lepší baterku sem neměl :-)))) jinak značka neznámá je to z vrakoviště nějaká na kterou ten dýzl už nevotočil a mě to toho favorita točí pořád jako divý :-D

stane sa nieco ak do feldy dam silnejsiu bateriu namiesto 45 ,70tku ma stym niekdo skusenosti,moze sa nieco stat,nepytajte sa preco ju tam chcem dat,bude to stihat alternator dobijat.................