nedává jiskru

-> honnza: pokud máš dobře zapojené kabely a pálí teda 4tý válec, tak ano, seřizuješ ventily na něm. ale lepší je řídit se těma ventilama na protějším válci, máš jistotu že přesně při vystřídání ventilů na 1 válci budou oba ventily na 4tém stoprocentně zavřené. je to snadné, jenom chvilku toč motorem a pozoruj to a přijdeš na to. právě podle toho se dá i zjistit který válec má pálit, když potřebuješ správně zapojit kabely na rozdělovači.

-> jerzy: Takže pokud mi palec rozdělovače dává kontakt na 4. válec, sežizuju ventily na něm?

-> jerzy: díky. byl pryč kabel cívka-rozdělovač.

když už tak ventily ve střihu a znamená to že se střídá na válci výfuk se sáním, výfukový ventil zavře a hned na to se otvírá sací ventil. sříhá dycky válec opozitní válci který pálí (jeho ventily jsou oba zavřené). tedy když pálí 4 válec, stříhá první, když pálí 2 válec, stříhá 3tí a naopak.

co tomu bylo že to neházelo jiskru?

tak už jiskří. :)

jo a co znamená že je ventil ve střihu? resp vahadla.

Zapoj vse cos rozpojil Promin neudrzel jsem se.

Ne ted vazne projdi vse co si rozebiral - rozpojoval.

kondenzátor na rozdělovači, pojistky, uhlík ve víčku rozdělovače, odpor v palci rozdělovače.. vadná cívka?

Měnil jsem hlavu (po uvaření) a teď motor točí ale svíčky nedávají jiskru. Kabely jsem kontroloval, zkoušel jsem i jiné svíčky, zapalovací kabely jsou nové. Co ještě zkontrolovat, nebo kde hledat chybu? díky za opovědi.