čerpadlo felicia

-> Frank92: To by nejspíš nesálo ze spodu nádrže, takže by hnet došel benzín. A pokud si AC pumpa přes čerpadlo nenasaje, a ty to zkusíš prohodit, tak potom přepad pujde zpátky přes čerpadlo a to to určitě zpátky nepustí. Když je schopný několik minut držet natlakovaný systém...

Co sehnat ještě plovák z fáva a zkusit to nějak předělat?

Mno to jde ale nevím jak mám omezit tlak??

-> Frank92: neni lepsi tam nechat jen to cerpadlo ?

Nerad bych zakládal nové téma tak to vložím sem.

Přestavěl jsem feliciu MPI na karburátor s AC pumpů ale zastavil mě zádrhel. Nasaje si AC pumpa benzín přes odpojené čerpadlo v nádrži? Pokud ne, nepomůže přehodit sání za přepad co jde do nádrže ?

filter vymenený a keď je vonku vlhko tak nechce naštartovať až zhruba na 8mi pokus. Mal niekto taky problem? Dnes bolo pekne slnečno, treba isť do roboty a auto neštartuje, toči ale nič. Tak babo raď.

-> proby: áno

suri-diki za typ, priemer 8 myslis vnutorny?

-> proby: filter jedine mann , kúp si aj nejaké dva metre hadice z priemerom 8 na benzín , a spony na hadice zo 10 a vymeň všetko okolo

Uz len znackove diely. Nieco o tych cinskopolskoutureckych ND. Kupili sme gulovy cap sak bol viac jak o polovicu lacnjsie stal byvalych 100 SK. Vymenil ho oco v jeseni a v jari ked isiel prezuvat pneumatiky tak videl ze je rozbity ani ne rocny cap. Preco original vydrzi 7 aj viac rokov podla toho kto jak jazdi a tie napodobniny nedrzia nic. Nech vyrabaju kvalitne veci ako kedysi, taka je dnesna ekonomika, nech len do auta starsieho jak 10 rokov musis vrazat peniaze. Takze radsej drahsi ND alebo ziadny.

A hlavne kup poradnej filtr nejlepe MANN a ne nejakou cinskopolskoutureckou vec pripominajici filtr

suri> asi je to ten filter lebo mi teraz oco hovori ze ked dupne plny plyn tak nechce tak zrychlovat jak by malo ze mu to trvla kym sa prebudi.

-> proby: čerpadlo je riadené jednotkou a púšťa sa v určitom intervale ktorý ty riešiť nemusíš , k bodu dva , vezmi slamku daj do úst a fúkaj potom koniec zapchaj prstom a znova fúkaj a potom pochopíš prečo čerpadlu vadí zapchatý filter

Cerpadlo ma tocit za kazdym? Ked uz netoci nema nahodou uz motor dost benzinu.

suri> preco myslis cerpadlo?

-> proby: tak ak nebol menený tak ho urýchlene vymeň už ti možno vypovedáva službu čerpadlo

suri> este nebol meneny, nema aj vplyv na vykon? lebo motor ide normalne.

-> proby: palivový filter menený kedy?

A je to tu zas. Pred vcerom sadneme do auta otocim klucikom do 1 polohy cerpadlo vypne a startujem, motor toci ale nenastartuje, cerpadlo este trosku zaplo. Klucik do 0 polohy a znova to iste. Po troch takych pokusoch som zapol do 1 polohy cerpadlo uz netahalo asi malo dost benzinu a potom chytila. Nevie niekto kde je problem?

-> proby: ano, má...ON - OFF :-))

Milan 136- to relatko ma take iste hodnoty?

-> proby: no tak tam dej z mlhovek a zkus to ne?

sa mi zda ze nic necvakne ale pozriem, ono to robila zhruba pred mesiacom, dnes to robila tiez, kedy jak sa jej chce., Diky za postrehy, este niekto?

a cvakne relátko? Pokud ne, tak to čerpadlo být nemusí

-> proby: zle cerpadslo

Zdarec, jedna sa o feliciu 1,3 Mpi, niekedy keď otočim klučikom tak nepočujem ťahať čerpadlo benzin a samozrejme nenaštartuje. Má niekto s tym skusenosť?