Umístnění cyklovače v elku

-> adamisko: tak to jo

-> David.: krabicka se prisroubovanim ke karoserii nekostri jako kostra je vyvedeny drat do kostky (ten cerny)

-> Athlonek: jo cvakneš to do stejný svorkovnice jen dáš tu krabičku pod nějakou matku pod palubkou abys měl mínus a červený drát napojíš do pojistkovky pod pojistku č. 2 a musí to chodit;-) takže spokojenost s cyklovačem?

Zapojení je stejné jako u cyklovače z GLesa, já jsem musel dodělat svorkovnici k lucasoj.

-> Athlonek: mam ten samy cyklovac a ted resim zapojeni protoze v aute na neho nemam pripravenou elektriku tak jsem se chtel zeptat zdali uz to nekdo nema vykoumany. V podstate mam dve moznosti. Jednak hledam packu lucasu ktera ma dve kostky jednak tu klasickou 6pinovou a pak na tenhle cyklovac jeste 4 pinovou kostku, a nebo vytvorit ale to presne nevim jak,

-> Bobesh: Na držák ze spoda neni moc vidět, jedině vyndat přístrojovku.

-> Athlonek: Počkej,tam je taky M6. Nebyla náhodou uprostřed "U" držáku zvlášť díra? Nebo zkusit někoho,kdo to má na voze fabricky.

-> Bobesh: Náhodou to neni někde naznačené na plechu, jak je to třeba v kufru na relátka?

-> Bobesh: aha, to bych mohl hledat pětku šroubek až do rána

-> Athlonek: Ale montěnej byl na kastli,ne na palubku.

A kam pak ho narvem

Držák palubky

Držák cyklovače

Držák

-> Bobesh: Dík za info.

-> Athlonek: Jak kluci psali,výbava na přání a na držáku palubky vedle levýho výdechu ventilace. Tady konektory beru v AUTOLAMPu ale to máš daleko,zeptej se třeba Kubiny.

-> David.: no budu si tam muset dodělat svorkovnici, stejnou jako je třeba na boční blinkry u eMka na lucasoj, ale nějak se mi nedaří sehnat konektory do ní.

-> Athlonek: jo pod šroubek pod palubku což zároveň slouží jako kostra připojíš + od pojistky č.2 zapojíš svorkovnici do lucase na stěračovou část a měl by chodit a je opravdu jednointervalový

-> spartra: -> Luboš: já to tam zkoušel, nějak mi to našlo, pravde je že místo tam na to je

-> spartra: tak tak, jak říkáš, vlevo u výdechu topení na držáku palubky.

Měl jsem to ve 120L r.v. 88

-> Athlonek: presne si to nepametam ale bud to tak ako pise spartra

tuto se montovalo za příplatek do 105,(jednointervalovej), montovalo se to vlevo(u řidiče) pod palubku, k jednomu šroubku, co držel palubovku

-> peti: A to byl přišroubovaný přímo do plechu? Fotku asi nemáš?

-> Athlonek: my sme ho mali na 120L 87 umietsnený pod palubkou jak je zasuvka na 12V tak kusok predtym na boku

Chtěl jsem ho dát na držák palubky, ale šestka šroubek neprojde držákem cyklovače a ta obdelníková díra mi je taky podivná.

jak jsem na to koukal, zapojení bude jako u GLSkového cyklovače

-> Minik03: tento byl snad ve zvláštní výbavě

ok dam si par facek omlouvam se za matouci info, mluvil jsem o prepinacim cyklovaci, o tomhle pametovem bohuzel nic nevim.

-> Minik03: tak a ted se jeste jednou podivej na tu fotku

do elka se standartne nemontoval pokud vim. Pouze do gls. Do elka si ho lidie dodelavali misto kontrolky var-blinkru. jen je nutne zvetsit diru na 17mm

Nevítě někdo, kde byl v eLku umístněn tento cyklovač?