skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Nefunguje větrák chladiče
16:34:06
12.04.2010
12.04.2010

Vojťas
-> Klubko_: jj,
15:10:44
12.04.2010
12.04.2010

Klubko_
-> Vojťas: jo ty chces misto vyhrivani okna zapojit ventilator?
14:35:10
12.04.2010
12.04.2010

Vojťas
-> Klubko_: nj jasne, ale tak v zasade tomuhle nic nevadi ne? kdyz nenecham zaple, to znamena ze preslechnu ten ramus :D tak je to v klidu, navic budu mit defaultne kontrolku na pristrojovce :) tak ze myslim jednoduche reseni, nebo v tom nekdo vidi nejaky problem jinde ?
14:12:16
12.04.2010
12.04.2010

Klubko_
-> Vojťas: jenze altik je pripojen ke starteru a ten k baterce, takze situace se nemeni. Ma to stavu i pri vypnutym klicu.
03:40:04
12.04.2010
12.04.2010

Vojťas
hele dneska me neco napadlo, byl by nejakej problem v pripojeni vetraku pres rele ohrevu zadniho okna ? :) to by preci vadit nemelo, rele by melo byt zapojeny primo z altiku, tak ze pri vypnuti motoru se vypne a nehrozi vybiti baterie, a spinac na ventilator umoznuje samostatny zapnuti i zaroven s topenim :-)
zda se na tom nekomu neco pochybnyho ? dikas
ja myslim ze by v tom nemel byt problem, natahnout kabel od zadu az k vetraku, pripojit na jeho plus, tj premostit cidlo termostatu ktery mi stejne nefunguje,a problem je vyresen. kabel uz tam stejne do kabiny mam abych to mohl spinat rucne.
zda se na tom nekomu neco pochybnyho ? dikas
ja myslim ze by v tom nemel byt problem, natahnout kabel od zadu az k vetraku, pripojit na jeho plus, tj premostit cidlo termostatu ktery mi stejne nefunguje,a problem je vyresen. kabel uz tam stejne do kabiny mam abych to mohl spinat rucne.
23:30:33
05.04.2010
05.04.2010

petamata
Tak problém vyřešen, nějákej chytrák udělal na autě "přípravu" pro manuální spínač tim že přestřihnul žlutý kabel od termospínače a na zbytek se vysral, bohužel zaváda nebyla skoro vidět, přišel sem na to až dnes, když sem měřil kam až napětí projde....
22:32:48
30.03.2010
30.03.2010

Kuladmin
Tak pak promer zda je stava v tom konektoru BD 11 pokud tam stava je tak dobry a pak bude pravdepodobne chyba opravdu nekde v dratech kdyz ti ta stava nedojde k termospinaci. Chce to multimetr nebo aspon zarovku objimku na ni a dva kusy dratu a zkouset kam proud jde a kam uz ne.
22:16:56
30.03.2010
30.03.2010

petamata
Pojistku sem kontroloval jenom vizuálně, někde v jiným topicu sem se dozvěděl, že je ta pojistka společná ještě pro klakson a světelnou houkačku a ty fungují, takže tam bych problém nehledal....
19:26:54
25.03.2010
25.03.2010

Kuladmin
Zklamu te neni to pres rele ale natvrdo. a konec dratu by mel byt v pojistkovce a to 11vodic v konektoru BD. Coz je 6 zleva. A to ze to neni pojistkou vis urcite ?? menil si ji nebo promeroval? nebo na ni jen koukl pohledem??? Pac takovych uz bylo a ve finale to byla ona. Jinak je to 17 pojistka 25A
19:23:52
25.03.2010
25.03.2010

petamata
pokud to ve Felicii je zapojený přes relátko, tak to bude asi ten problém...
19:15:49
25.03.2010
25.03.2010

Bobesh
-> petamata: Schéma neznám ale na většině aut dnes termočidlo spíná relé a to spíná hlavní tok do ventilátorů,je tam dost velkej proud hlavně při startu a to byl důvod,proč třeba na škodovkách ty čidla odcházely.
18:58:42
25.03.2010
25.03.2010

petamata
Proto píšu že to termospínačem neni, když z něj vytáhnu dráty a spojim tak se nic neděje, neni to ani pojistkou, vzhledem k tomu že je společná s klaksonem a neni to ani zoxidovaným ukostřením, nikdo na tom žádný upravy neprováděl a musim říct že tahat znova elektriku se mi moc nechce, protože ty kabely vedou v nějákym svazku s buhví čim ještě a přijde mi to že bych v tom akorát nadělal pěknej bordel... Věřim tomu že to nakonec bude nějáká banalita na kterou prostě nemužu přijít, tak čekám z čím přijdete vy;)
18:32:54
25.03.2010
25.03.2010

Kuladmin
Skousel jsi proste spojit ty kontaky co vedou do toho spinace? Pokud je spojis a roztoci se ti ventilator je to na 100proc ten spinac pokud se neroztoci tak pak pojistky a spol. A jeste me napada nedelal nekdo upravy a nemas treba nekde spinac manualni?
17:43:46
25.03.2010
25.03.2010

miro_zv - zrušená registrace
-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : miešať treba, aby neprihorel

17:36:44
25.03.2010
25.03.2010

Tommyk
-> miro_zv: teče, ale když pustíš topení na plno, tak tu vodu ochlazuješ :)
17:32:58
25.03.2010
25.03.2010

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :)
-> petamata: zkoušel jsi ten termospínač vyměnit za jiný? funguje ventilátor pokud spojíš oba kontakty na tom teplotním čidle?
17:32:13
25.03.2010
25.03.2010

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :)
-> miro_zv: hodíme do hrnce a za stálého míchání vaříme 20 minut 

17:22:47
25.03.2010
25.03.2010

miro_zv - zrušená registrace
-> Tommyk: Mám taký tichý a nepríjemný dojem, že na felde cez radiátor tečie voda stále a teplý vyduch sa reguluje klapkami.-> petamata: Vymontuj termospínač strč do horúcej vody a meraj, či zopne, najlepšie keby si ho varil v hrnci s teplomerom, aby si vedel, kedy zopne.
15:22:14
25.03.2010
25.03.2010

Tommyk
-> petamata: taky záleží jakej termospínač tam máš.. třeba se ti to ani neohřeje na tu teplotu kdy on sepne.. když to pouštíš topením ven
15:13:54
25.03.2010
25.03.2010

ZdeněkH - zrušená registrace
A jak jsi přišel na to že termospínačem to není? Tys zkoušel dát druhej? Protože pokud motor natvrdo jede a pojistka je ok tak už je jediná možnost a to termospínač
14:59:42
25.03.2010
25.03.2010

petamata
Ahoj, na Felicii 1.6LX '97 mi nespíná sahara na chladiči. Problém je ovšem ten, že chyba není v termospínači ani ve větráku samtném (připojenej natvrdo k baterce se normálně roztočí). Zkoušel jsem vyčistit kontakt u toho kabelového svazku, čistil jsem i ukostření, ale stále nic. Pojistkou to taky neni, klakson i světelná houkačka fungují... Tak a teď raďte, protože už nechci zažít další cestu skrz Prahu při 20°C s topením naplno:D