skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
nějak to kraví
řadit dle data
20:46:56
17.03.2010
17.03.2010
Bucin
SOS to tu neni nikdo kdo by mi mohl pomoci ?
20:09:10
15.03.2010
15.03.2010
Bucin
Že by si to nerozumělo s takto zapojenym motorkem nebo je cikl KO ?
20:07:33
15.03.2010
15.03.2010
Bucin
Zdarec lidi tak jsem si zkoušel sestavit sistem do svoji 105ky osazenou přístrojovou z felicie a krásnou funkcí ciklovače z favotita. Vytvořil jsem toto schema kde je použit elektromotůrek stěračů z řady 120 FA ciklu a FE lucas. Ale naskytl se jakýsi zrádný zádrhel:
páčka přepínače je odstupněna O C 1 2 při seponutí ciklovače motor setřel 3x pak 2x a nakonec už jen 1x s ciklem 5sec. Po klasickym zpusobu navolení ciklu "Jednou setřu ciklem, vypnu počkám Xsec (0-30sec) a po opětovném spuštění ciklu by měl přijmout novou hodnotu ale ono ne ... pořád to mělo jen těch svejch 5 sec. Další co to tvoří je že stěrače vyždy cuknou když se přepne na dojezd to by mělo snat býti plynulé?! Jinak 1 a 2 rychlost funguje dobře.
Přikládám schema dosavadniho zapojení abyste viděli, jak je to zpácháno.
PS: Kdepak soudruzi z NDR udělaly chybu ?
páčka přepínače je odstupněna O C 1 2 při seponutí ciklovače motor setřel 3x pak 2x a nakonec už jen 1x s ciklem 5sec. Po klasickym zpusobu navolení ciklu "Jednou setřu ciklem, vypnu počkám Xsec (0-30sec) a po opětovném spuštění ciklu by měl přijmout novou hodnotu ale ono ne ... pořád to mělo jen těch svejch 5 sec. Další co to tvoří je že stěrače vyždy cuknou když se přepne na dojezd to by mělo snat býti plynulé?! Jinak 1 a 2 rychlost funguje dobře.
Přikládám schema dosavadniho zapojení abyste viděli, jak je to zpácháno.
PS: Kdepak soudruzi z NDR udělaly chybu ?
