skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
problem s dobijanim nad 1500 otacok
Přispívání do tohoto tématu bylo zastaveno. Důvod:
vyriesene
Zastavil:mgbiker
12:09:57
01.03.2010
01.03.2010

mgbiker
Tak problem vyrieseny, zapojil som S-ko vyvod a vsetko funguje
09:13:39
01.03.2010
01.03.2010

mgbiker
-> Hrabosh: samozrejme privodne + od baterky je na srube bat+, bez toho by to nedobijalo vobec, ale v tych novsich alternatoroch to funguje trochu inac, je to tusim 9 diodovy a tam je to nejak robene tak aby dobijalo aj pri nizkych otackach a pri vyzsich otackach sa tie diody asi nejako inak premostia....neviem ako to funguje do detailu tak preto sa pytam
06:33:59
01.03.2010
01.03.2010

Hrabosh
To je nějeaký divný .... ty bys měl mít tu baterku zapojenou jak je ve schématu, tzn. na "DAT+, CHARGING LINE CABLE", ne?
23:51:05
28.02.2010
28.02.2010

mgbiker
este skusim zapojit ten external sense S na +baterky ale neviem co presne znamena ten vyvod...
23:47:25
28.02.2010
28.02.2010

mgbiker
Caute, zapojil som do skodovky alternator z daewaa 80 Amperovi, problem je v tom ze ma konektor ktory ma 4 vyvody, zatial som zapojil len Lko ...dal som nanho kabel D+ a problem je v tom ze , po nastartovani vsetko pekne dobija, ale nad 1500 otacok to prestane dobijat....Viete mi niekto poradit kde je chyba?Dakujem
PS: alternator bol plne funkcny v nexii
PS: alternator bol plne funkcny v nexii
Přispívání do tohoto tématu bylo zastaveno. Důvod:
vyriesene
Zastavil:mgbiker