1.6mpi nehází jiskru

Problém vyřešen stačil nový palec a očistit kontakty na víčku rozdělovače

Tak už asi vim kde je problém

-> El_Burro: jak kde...250,500,1000....kup si kabel za pár stovek a napíchni si to sám,nebo zkus někoho v okolí...

-> Stepan FUN: Kolik tak stojí prohlídnout to diagnostikou?

a co třeba zkusit stroboskop, než budu měnit cívku? Pokud to cívkou není, změřil bych si signál na buzení cívky. Pak budu vědět, jestli za to může cívka, nebo jestli nedostává impulzy a pak budu hledat dál.

-> El_Burro: V tom případě by to chtělo diagnostiku... Tam se dají snad všechny ostatní závady zjistit (nefunkční ŘJ motoru, snímač otáček....). Stejně pokud sáhneš do rozdělovače, je potřeba udělat předstih. A ten jedině s diagnostikou...

Tak cívkou to neni dneska sem zkoušel měnit za funkční a nic,napáda mě třeba Hallův snímač nebo něco v rozdělovači

na 100% cívka. nevykazuje v paměti závad nic. jetou nedoporučím a čínskou už vůbec ne

Jetá origo se dá sehnat okolo 300

-> myschaak AZNP K.Hora: Vag cívku neřeší...
-> El_Burro: Jedině změřit napájení a pak dát novou... Ale doporučuju se vyhnout replikám v ceně kolem 400 - 600 Kč. Originál je sice raketa (cca 2,5tis) ale na rozdíl od repliky vydrží. (Na služebním Pick-upu jsem po 3tí replice, která vydržela vždy tak měsíc koupil stejně origo)

-> El_Burro: vag/kkl?zkus co ti poví..

-> jarda.u1: Jak zjistím že je špatná?

-> El_Burro: spatna zapalovaci civka?

Raménko rozdělovače - 0,9 až 1,3 k
Kabely - 4 až 6 k

Nemůžu nikde najít kolik ty kabely mají mít odpor ale špatné jsou když to prej ukazuje nekonečnej odpor takže by měly bejt asi v pořádku a problém bude jinde

Zdravím přestala mi jezdit Felda,po dotažení domu jsem bádal i nad svíčkami a ty mi nejdříve jiskru nedávali a místo toho to jiskřilo pod ŘJ tam jak vede kabel od rozdělovače když jsem ho tam zatlačil tak svíčky házeli ale auto stejně nechytlo.Tak jsem koupil nové BOSHky svíčky a najednou auto nehází ani na ty staré.Tady jsou mnou naměřené hodnoty odporu kabelů měřeno multimetrem na 20K ohmů