Nordschleife

-> kpt.Budha: Jsi jediný, kdo pojede odtamtud. M@rtin pojede z Litvínova nebo dokonce z Rokycan. Zbytek je buď Kladno, Karlovy Vary nebo Plzeň a okolí.

Přijde mi logičtější, abych tě nabral v Pardubicích, tam to mám přes nádraží skoro cestou, než aby Luky zajížděl do Prahy. Ale samozřejmě v podstatě u většiny lidí netuším, odkud jedou, takže třeba to někdo bude mít ještě jednodušší

-> Luky: jako že bys jel do Prahy pro Radka a pak zase k Plzni? A nebylo by lepší, kdyby radek přijel v pátek večer a někde přespal?

-> kpt.Budha: zastávky jsou Pardubice, Česká Třebová, Zábřeh. Mohlo by to být méně komplikované, než abys musel na hlavák v Praze. Pokud by ti to vyhovovalo v těchto místech...

-> Luky: anebo s Tebou, v Praze. Co bude pro Vás nejjednodušší?

-> Eidy: fuj, to si asi budu muset přivstat

Ale vyzvednout radkap v Praze a dojet sem by tak nějak vycházelo na tu 7

-> radekp: Už si nepamatuju přesně diskuzi, ale bylo to snad nejpozději v 7 z Plzně (a okolí).

-> Luky:

-> kpt.Budha: tak můžete závodit

-> radekp: ja pojedu podel trasy vlaku

-> kpt.Budha: Opava, Ostrava Svinov, pak Praha hl.n. Pokud je někdo z Prahy a má místo, svezl bych se s ním a pak se vystřídal u někoho jiného v autě. Jinak přesednu dál na Plzeň, nebo dle domluvy...

-> radekp: Odkud pojedeš?

V kolik chcete vyjet v sobotu? Kdybych jel Regiojetem, tak jsem v 6 v Praze. Jede někdo z Prahy? V Plzni bych byl nejdřív v 9, což je pozdě. Takže odjezd v pátek plus někde nocleh.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 15.05.18 18:24:29: Dík, znamenám si

-> M@rtin 15.05.18 13:01:59: Není problém přespat u mě

-> kpt.Budha: jo kolona pořádná, až jsem si říkal, jestli je rozumný se snažit jet v jedný lajně. Uvidíme...

-> Eidy 15.05.18 07:46:44: Já ještě přemýšlím nad trasou kudy bych jel. Můžu jet na Ring a zpět přes Chemnitz, Erfurt a Koblenz (cca 580km) a nebo cestu tam jet s váma, to bych se v pátek přesunul z Litvínova někam k Rozvadovu.



Ale už je jasné, že Felda se mnou bude 2 tejdny v Litvínovské chemičce

10 aut? To se nevejdeme ani pořádně k benzínce

-> T: Rozmysli se a s lístkem klidně otravuj koho chceš. Třeba i mě.



Zatím se přihlásili lidi, u kterých se dá počítat s účastí. To bude teda velká párty. Já už se docela těším.

-> Eidy: dám tomu týden,abych se ještě svezl s autem a podle toho budu někoho otravovat s koupením lístku



-> Luky: ano stydíš setebou správně

-> Luky 14.05.18 14:19:55: Ano já jen NS, jako Matěj na našem prvním výletu.



Pokud budu moci do SPA budu vědět v pátek před odjezdem na NS

Jo vlastně T

O Petrovi slyším teď prvně a radekp je jen těžítko, takže jsem to skoro dohromady dal

BTW, můj starší příspěvek týkající se výluk z pojištění -> Luky 29.09.17 13:59:53:

-> radekp: Ve Spa to asi lze na místě. Na Ringu se nic neplatí, tam je to bez problému.

-> Eidy: Já to oznámil v práci, doma, zatím mi to vychází. Přijel bych na místo srazu vlakem a pokračoval s někým jako spolujezdec. Spolujezdec se může připlatit na místě - to předpokládám omezené není...?

-> T: Heleď se, situace je asi pořád stejná. Nikdo nezaručí, že lístky budou v den akce. Takže buď budeš riskovat a nebo si ho koupíš dopředu.

-> Eidy: to nevim, co bych jim říkal česky



pomůže mi někdo se zakoupením lístku na Spa ?

-> Luky: Zapomněl jsi na T. Dále chce jet Petr - Rapid 135, ten vytáhne Superba. No a možná radekp.

Nevím, jestli se v tom ještě vyznám, eviduje to někdo?



NS+Spa

Luky

Eidy

Zdrub st

T2

Venca

kpt. Budha



jen NS

M@rtin





Na koho jsem zapomněl? m8rinek?

-> kpt.Budha: Asi ne. To bude zase nával.

To skoro vypada, ze nepojedeme jenom 3

Tak po dlouhém váhání jsem to teda také koupil

-> T: Můžeš jim zavolat.

Jak je to s těma lístkama do Spa ? dá se zjistit, kolik je ještě volných míst ?

-> Venca.: Tak to je asi cajk.

-> Eidy 13.05.18 22:51:17: Roll bar mám jako na foto, tak by to snad mělo být ok.

-> Venca.: The following vehicles will not be accepted:

- Prototypes and single-seaters

- Single-seaters – motorhomes - light trucks – SUV

- Vehicles with fewer than four wheels

- Competition vehicles

- Any car fitted with 'slicks' (racing tires that are smooth and have no treads).

- Convertibles without a roll bar



Ta poslední věta je jasná. Buď si rychle svaříš lešení a nebo budeš jen divákovat.

Nevíte někdo jak je to s vjezdem do Spa, není tam nějaké omezení pro kabriolety?



Není tady někdo, kdo by chtěl jet se mnou jako spolujezdec? Nikdo ze stabilního osazenstva nemůže a samotnýmu se mi jet takovou štreku nechce...

-> Eidy 12.05.18 23:31:28: Právě proto, že to zatím na SPA nevypadá ....

No je v cajku, jezdí, ale zatím to nemá STK .... to příští tejden

-> kpt.Budha: Eeee, když to pojedu celý na trojku, tak tam plnej možná podržím. Na čtyřku asi nee. A 190 tam nikdy mít nebudu, když maximálka v omezovači je 184.

-> Eidy: Tý jo moc dobrý Pak chápu, že řešíš pojištění, když jdeš do takovéhle výzvy Já mám dole pod zatáčkou skoro 190, hlásím dopředu, že na pokračování pod plným nemám kuličky

-> M@rtin: Tak super. A proč tak smutně? Vždyť auto je v cajku, jedeš, tak o co jde? Na Spa to pořád nevypadá?

-> kpt.Budha:

-> MVM: Pěkný. Tenhle styl ježdění znám. Takže můžu tvrdit, že Kóča jezdí přesně jako 911.

-> M@rtin 12.05.18 17:17:29: furt fesanda

Tohle je ta správná klasická kára na ježděni .. nejen Spa. Vše dveřma napřed

hlavně tam nedat nohu z plynu

-> MVM: jj, mám to trochu nastudovaný Tyhle starý okruhy mě hrozně baví. Je na to prima stránka www.circuitsofthepast.nl/ en-US

A převýšení teda nižší no, ale někde jsem slyšel těch 50 a právě mě to překvapilo, že se to vůbec v TV nezdá. Zajímavý taky je jak tam místo Eau Rougue byla ta serpentina. Než se okruh někdy kolem roku 2000 přestal používat jako silnice, Eau Rougue prý byla jednosměrná nahoru a serpentinou se jezdilo dolů

mistní foto

-> Luky: Tak náznaky starý varianty poznáš a jedeš vlastně po normální komunikaci. (Vlastně podobně se to napojuje jako starý Nurburgring na GP), jen někde postavili křižovatku místo zatáčky atd,viz Stavelot..

Jo z venku když se na to díváš ze střechy starých boxů - tak ten nálet a pak Radilion.. to je respekt už na pohled a v autě -to je na nový trenky. stejně jako druhá půlka ty rychlý protahováky naplno..

-> MVM: převýšení prý asi 50 metrů, to si vůbec nedokážu představit, tolik je výška Žďákovského mostu

Starou trať bych si určitě chtěl projet

-> kpt.Budha 12.05.18 09:05:30: Když myslíš Tak dva roky pozpátku jsem se byl podívat jak hledají Porsche 30m od trati v trávě za plotem -> Eidy: Když vám vyjde čas ve Spa tak se zajedte podivat do muzea ve Stavelotu. Je to kousek,navíc můžete vyjet z okruhu vjezdem pro náklaďáky. Přes Stavelot kdysi vedla stará varianta. A jsem zvědavej co řeknete na Eu Rouge na vlatní oči - je to střecha jako sviňa a to stoupání nahoru je tak na převod 4,5 Stoupání v Brně je oproti tomu malej kopeček .. tak se teším na reference jak se škodovkám do toho stoupání chtělo. Hlavně ať vám neprší - Spa na vodě je mazec.

Live stream z 24h. Můžete trénovat onboardy