P&P team/Oranžová
-> peter13789: super fotka z geometrie
-> MOLSO: náá šak čo budeš :)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Typ: Škoda 105L
r.v. : 1981
farba v TP: červená
Auto je dočasne vyradené z evidencie, jeho čas sa blíži
Na aute sa priebežne pracuje, odvážne plany sú tento rok sa voziť :) podľa možnosti čo najskôr
Pre originalistov - original ďakujem, neprosím :)
Najväčšie poďakovanie patrí mojej manželke Lenke, že ma podporuje, trpí mi to všetko a už niekolko krát mi to celé nedovolila predat!
No a samozrejme Peti-mu a Mischo-vi ktorí mi pomáhajú všetky moje výmysly realizovať :)
r.v. : 1981
farba v TP: červená
Auto je dočasne vyradené z evidencie, jeho čas sa blíži
Na aute sa priebežne pracuje, odvážne plany sú tento rok sa voziť :) podľa možnosti čo najskôr
Pre originalistov - original ďakujem, neprosím :)
Najväčšie poďakovanie patrí mojej manželke Lenke, že ma podporuje, trpí mi to všetko a už niekolko krát mi to celé nedovolila predat!
No a samozrejme Peti-mu a Mischo-vi ktorí mi pomáhajú všetky moje výmysly realizovať :)
P&P team/Oranžová - komentáře:
-> minno: no minko neni to také dokonalé, ale nemôže byť všetko úplne v poriadku, to by nebola škodovka a už vôbec nie na denné jazdenie ....
-> minno: 
minno zabil
minno zabil
-> peter13789: na zraze prídem.......ľahnem si pod tvoje auto.....a obzriem každý detail :)) Ale beda ti ak bude čo len bodka malá v neporiadku! beda ti!
-> MiroJ: ved to .. so sedrom tom len šlo ... s edsr to aj "ide"
-> TT_daniel: hrdzavá kapota už je zahodená a to bola len mladícka nerozvážnosť na starej kasni
-> peti: .-> Placko: díky moc chlapci ... peti neboj, na zraz idem aj keby cigáni padali, v podstate zajtra sa na to vrhnem a technické príčiny dúfam odstránim a potom príde na rad skladanie interiéru a ladenie maličkostí ...
-> TT_daniel: hrdzavá kapota už je zahodená a to bola len mladícka nerozvážnosť na starej kasni
-> peti: .-> Placko: díky moc chlapci ... peti neboj, na zraz idem aj keby cigáni padali, v podstate zajtra sa na to vrhnem a technické príčiny dúfam odstránim a potom príde na rad skladanie interiéru a ladenie maličkostí ...
ak isto gratulujem k STK
tak gratulejm k uspesnej STK, som rad ze to jazdi tak pekne , a tie drobnosti sa este doladia a mozme vyrazit na zraz :)
-> peter13789: s hrdzavou kapotou to bolo krajsieee
-> peter13789: a proste EDSR je EDSR , videl si ako to slo zo SEDRom a 3,9nou ...
-> peter13789:
-> peter13789: a pan podnikatel ucet na bahamach a vo svajciarsku ...
-> MOLSO: molsík nemaj boja, ked sa ja dostanem do fázy že to budem chcieť lakovať, tak budem mať to isté .. ale ja si to asi radšej zaplatím nech to dakto urobí za mna 
-> peter13789: stastny to clovek mna tu ide jebnut z tmelenia 
-> MiroJ: no mirko čo ti poviem .. je to raketa ... na problémy s 3,9 prevodom sa sťažovať nemôžem, motor s tým nemá najmenšie problémy, nad 3500 otáčok to má brutálne krásny zvuk s tým výfukom, drobnosti sa poriešia ... aj radenie musím kuknúť a tú spojku vymeniť .. ale inak total paráda, za čo ďakujem hlavne tebe a petimu ... inak na em sa pýtal či je to po generálke, vraj to má krásny zdravý zvuk a tak ... potešil ma chlapík normálne
-> peter13789: tak pochval sa , ako to ide , pravdaze ak opomenieme par drobnosti ktore robia este problem ...
-> minno: no tak to teda nieeeee
-> peter13789: bodaj by nie, keď si ho čorchol
-> Pavel P..: no vyzerá to tak že je to on .. má krásny zvuk, a mna nevyšiel ani tolko čo tam je cena v českých ...
Pekny kusok 
A suhlasim, aj dvojoka maju svoje caro
A suhlasim, aj dvojoka maju svoje caro 
