osminohej / Š100L ´70
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak jsem se dne 2.1.2011 stal majitelem této stovečky.
Je to Škoda 100L,r.v.1970,ještě první model se šipkami na blatníkách a rakvičkou s fousky na předním čele.
Při koupi měla najeto 90 270km.
Auto je v původním stavu,má akorát přelakovaný LP blatník. Bohužel je to už blatník z novějšího modelu který už nemá prolis na znak a dírky na šipku. Jinak je plechařina původní a zachovalá,na autě jsem nenašel žádnou závažnou korozi, snad jen pár trochu orezlých míst. Lak je na dvou místech prasklý a jedny dveře jsou stříkané(dost praseckým způsobem). Sedačky se jeví ve velmi dobrém stavu, hůř už je na tom tapecírunk řidičových dveří. Auto čeká výměna všech možných i nemožných těsnění.
Po mé koupi musela chudinka jet po sněhu a soli,proto jsem jí doma pořádně vymyl a vysprchoval:)
Teď už hezky spinká a těší se na jaro:)
Kostru tohoto textu jem sprostě zkopíroval a poupravil k obrazu svému. Tímto se omlovám VENOVI.
22.2.2011 - Namontována nová zadní světla a černé osvětlení SPZ
23.2.2011 - Nepovedla se kompletace mlhovky, nové sklíčko nevydrželo.
3.4.2011 - Namontována rakvička s fousky, nový karburátor, poklice a mezikruží. Těsnění pod hlavou v háji, na tři válce si to válcujem.
23.42011 - Vyměněno těsnění pod hlavou, dány nové filtry, olej, svíčky, kabely. Vyměněny hadice na vodu, namontován nový termostat.
25.5.2011 - Po ctyrhodinovem cekani jsme zvladli TK+E.
8.6.2011 - Zakoupena sedadla, tapecadla, palubka a další pásy
19.6.2011 - Navrat z 46. srazu FCC, pred barakem mi upadlo osvetleni SPZ, jinak bez zavad.
14.4.2012 - Proběhla demontáž chladiče
25.6.2013 - Udělali jsme STK
26.6.2013 - Vyměněn výfuk, karburátor a spasovány dveře
Je to Škoda 100L,r.v.1970,ještě první model se šipkami na blatníkách a rakvičkou s fousky na předním čele.
Při koupi měla najeto 90 270km.
Auto je v původním stavu,má akorát přelakovaný LP blatník. Bohužel je to už blatník z novějšího modelu který už nemá prolis na znak a dírky na šipku. Jinak je plechařina původní a zachovalá,na autě jsem nenašel žádnou závažnou korozi, snad jen pár trochu orezlých míst. Lak je na dvou místech prasklý a jedny dveře jsou stříkané(dost praseckým způsobem). Sedačky se jeví ve velmi dobrém stavu, hůř už je na tom tapecírunk řidičových dveří. Auto čeká výměna všech možných i nemožných těsnění.
Po mé koupi musela chudinka jet po sněhu a soli,proto jsem jí doma pořádně vymyl a vysprchoval:)
Teď už hezky spinká a těší se na jaro:)
Kostru tohoto textu jem sprostě zkopíroval a poupravil k obrazu svému. Tímto se omlovám VENOVI.
22.2.2011 - Namontována nová zadní světla a černé osvětlení SPZ
23.2.2011 - Nepovedla se kompletace mlhovky, nové sklíčko nevydrželo.
3.4.2011 - Namontována rakvička s fousky, nový karburátor, poklice a mezikruží. Těsnění pod hlavou v háji, na tři válce si to válcujem.
23.42011 - Vyměněno těsnění pod hlavou, dány nové filtry, olej, svíčky, kabely. Vyměněny hadice na vodu, namontován nový termostat.
25.5.2011 - Po ctyrhodinovem cekani jsme zvladli TK+E.
8.6.2011 - Zakoupena sedadla, tapecadla, palubka a další pásy
19.6.2011 - Navrat z 46. srazu FCC, pred barakem mi upadlo osvetleni SPZ, jinak bez zavad.
14.4.2012 - Proběhla demontáž chladiče
25.6.2013 - Udělali jsme STK
26.6.2013 - Vyměněn výfuk, karburátor a spasovány dveře
osminohej / Š100L ´70 - komentáře:
-> osminohej: co na ní říkali ? já sem taky ted absolvoval...chlápci se divili, jak prošla 
-> oppik: Čekal jsem až na mě příjde řada
-> osminohej: co jsi dělal tak dlouho na STK ty 4 hodiny?co tam s tebou dělali?máš pěknou stovečku
A zítra hurá na:
46. CELOSTÁTNÍ SRAZ SPORTOVNÍCH VOZIDEL ŠKODA
46. CELOSTÁTNÍ SRAZ SPORTOVNÍCH VOZIDEL ŠKODA
-> Michal N 283: ja len pisem rozniel medziautami ... nic viac, som si toho vedomi co mam a co nemam ale je to tak ako to je
-> osminohej: nádherný interiér tiše závidím
-> Tomáššš: Ja stále nechápem ,čo ti chýba,chápem,že bez poriadnej dielne je to blbé,ale neviem,čo sa ti nepáči?!Ja som moje kilo skladal vonku na dvore a nejaké detaily sa robili vonka pri paneláku.Ale spravil som ho nakoniec a jazdilo a to musím povedať,že bolo v podstatne horšom stave,ako je na fotkách čo mám v karte 120-tky.10 rokov stálo bez pohnutia pod kobercami v garáži.Ty más funkčné krásne auto s papierami,platnými kontrolami a všetkým,čo treba,tak aký máš problém?!Bud rád,že ho máš ,teš sa z neho,udržuj ho a bude dobre,len treba vydržať,viem,niekedy je to ťažké,ja som tiež mával kadejaké pocity,ale ver tomu,že ak to chceš,tak nakoniec sa to podarí.
-> osminohej: mas kompletne auto a na nom vsetko co treba narozdiel odo mna
-> Tomáššš: V cem to mam jednodussi?
-> osminohej: nie si sam co ma taky ciel :) len ty to mas jednoduchsie 
Dekuji Vam za komentare, doufam ze se mi jednou podari dostat ji do takoveho stavu jako kdyz opoustela vyrobni linku.
-> osminohej: ten inetrier je fakt luxus teda
tak ten elkovy intros zavidim 
nadherny
nadherny 
Na těch prvních dvou fotkách vypadá teda luxusně. Ať se daří
-> osminohej: prelestit sa neda ci ako je dorobeny ? 
-> j_j: Neni ošuntělej, je zprasenej.
-> osminohej: podlě me je hezčí na kile trochu ušuntělej a matnej lak než nějakej superlesk za pade
-> Tomáššš: Lak je celkově na hovno. Dřív se s tím nesrali
-> osminohej: co chyba laku ze nie je dokonaly ?
